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时间:2018-04-27
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1、精品文档共同配送―城市零售企业冷链物流的选择论文中图分类号:F123.文献标志码:A文章编号:1673-291X30-0082-04引言“民以食为天,食以安为先”,随着中国经济日益发展,人民生活水平质量不断提高,人们对食品的期望也有所提高。昔日人们从食品量的角度出发,关注“菜篮子”、“米袋子”等工程,如今已被从质角度出发的“放心肉”、“有机食品”、“绿色食品”、“放心奶”等工程所取代。冷链物流是保持食品质量和卫生状况,安全、保质地运输到消费终端的重要环节,冷链物流的建设是中国节约食品资源不可或缺的手段,冷链物
2、流的发展是中国党和政府多年高度重视的民生问题。一、冷链物流在连锁零售业发展缓慢的主要原因众所周知,从理论上讲,冷链物流的应用将会给企业带来诸多好处,它可以减少损耗,保持产品质量,降低企业成本等。但目前零售业使用冷链受益未达到预期,若自身建设冷链物流体系易出现规模不经济,建设的投入成本远远高于损耗的降低,给企业带来经营负担。这也是连锁零售业发展冷链物流受阻的重要瓶颈。连锁零售业冷链物流发展缓慢是由多方面原因导致的,主要体现在以下几个方面:落后的基础设备与冷链管理需求不匹配2016全新精品资料-全新公文范文-全程
3、指导写作–独家原创13/13精品文档冷链管理是一项含多技术、多环节的复杂的工作,基础设施的落后是制约冷链物流现代化发展的一大障碍。西方发达国家,物流配送中心能够提供快速、高效、准确的配送服务功能,基本实现了现代化。然而,在中国尤其是在零售业,受成本及短期利益影响,并未在规模和技术上进行彻底改进。有些零企业端在原有仓库的基础上,配备几辆厢式货车,进行简单的发货、配货、仓储等作业;用常温仓库替代具有冷藏、冷冻等保鲜功能的冷链仓库;用普通厢式货车替代冷藏、冷冻运输车辆,这没有起到保鲜食品的作用,更有悖于冷链物流的初
4、衷。管理理念陈旧,短期利益抑制长期发展许多连锁零售企业对冷链物流应用的理解仅限于短期经营层面,缺乏长远角度,战略层面考虑。在管理上,没有形成规范化和信息化,缺乏完整的作业程序。对于需要计算机辅助管理的工作,如路径规划、车辆调度、订货管理、库存控制等物流环节仍旧采用手工的方式进行处理,未能实现及时、高效的信息化管理手段,限制了冷链的发展。另外,由于冷链物流体系的建设和管理是一个长期过程,然而众多零售企业的管理者岗位短期调动较为频繁,长期投资与管理者追求短期业绩的心理相矛盾,在一定程度上抑制了冷链物流长期健康发展
5、。自建物流中心成本偏高,规模不经济2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创13/13精品文档目前,中国零售企业,无论是内资还是外资都在采取连锁经营的商业模式运营。尽管有些企业整体规模较大,但出于竞争对手、交通条件等诸多选址因素考虑,在一定区域内经营规模仍旧偏小。这种区域规模较小,零售终端分散,区域集中度低,零售终端经营面积过小的特点,导致单个零售企业销售量小,销售次数多,销售过程复杂多变等问题的出现,这就需要配送中心能够提供多批次,单批次需求量小,需求变化复杂的配送需求。然后这种单次需求量较
6、小的配送需求却与配送中心的配送盈亏规模不匹配,导致连锁零售企业自建配送中心物流成本偏高,享受不到规模效益带来的益处。尽管自建物流配送中心,对连锁超市企业来说,有利于各个物流环节进行协调与配合,系统化和集约化程度较高,但对于连锁零售业来说,由于冷链物流的建立、运营和维护的成本甚至高于冷链物流节约的产品损耗。这些增加的成本最终将分摊到产品成本中,在获取同等利润的前提下,导致商品价格较高,企业的竞争优势将会削弱。物流冷链投资成本高、规模不经济已成为遏制冷链物流市场需求,阻止零售业冷链物流发展的首要原因。信息不对称,
7、存断链现象,产生道德风险2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创13/13精品文档冷链物流全程节点较多,缺乏连续的监管记录,信息不对称,断链现象严重。冷链运输的货物价格较高,基本上是常温下运输货物的2~3倍左右。由于利益驱使,部分物流运输企业因信息优势,利用信息不对称,采用常温运输车运输以降低运输成本,即便使用冷藏车或冷冻车,也不是全程在冷链温度要求下运输,而只是在各环节交货时点临时降温,使温度达标。这种利用信息不对称,冷链锻炼现象,在冷链物流的上游、中游、下游等环节都有存在可能且很难被发现
8、,这不利于冷链物流的发展,还造成了货品损坏和资源浪费。二、再集中―共同配送是解决城市零售业冷链物流配送发展的有效途径冷链物流在零售业连锁超市发展缓慢,主要是成本问题、组织管理问题等因素导致的。对于这些问题,共同配送是较为现实可行的解决方法。形成以政府为主导和监控,连锁零售业支持,第三方物流企业运营的共同配送模式,可以节省大量资金、设备、土地和人力,维持冷链的完整和提高效率等,是目前中国区域连锁零售业
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