XXX大桥单项工程施工组织设计

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1、黄延高速公路第七合同段杜家河特大桥施工组织设计西部大通道包(头)北(海)线陕西境黄陵至延安高速公路HY-7合同段杜家河特大桥施工组织设计中铁十三局集团三公司二〇〇三年六月21中铁第十三工程局第三工程处黄延高速公路第七合同段杜家河特大桥施工组织设计杜家河特大桥施工组织设计一、工程概况(一)、概述杜家河特大桥位于陕西省洛川县境内,主跨为中跨(次边跨)3×165m,边跨91.5m的预应力混凝土连续刚构,主墩墩身为空心薄壁墩,2号桥墩高85m,桥全长686.24m(见图)。大桥所处地貌属河流侵蚀谷地,相

2、对高差约120m,河谷呈V型(约成15~30度陡坡),桥位地质为黄土-粉质黏土-砂岩结构。杜家河特大桥于2003年5月开工,计划于2005年7月竣工。(二)、结构设计1、上部结构设计杜家河特大桥由左、右两幅桥组成,设计为(91.5+3×165+91.5)米连续刚构梁,每幅桥由4个T组成的预应力混凝土刚构—连续梁组合体系桥。本桥箱梁采用直腹板单箱单室结构,全桥分为0号梁段、1~21中铁第十三工程局第三工程处黄延高速公路第七合同段杜家河特大桥施工组织设计18号梁段、现浇段及合拢段,主梁悬臂浇筑梁段划

3、分长度共分3米、4米、5米三种,最大悬臂浇筑梁段重量为178.5吨。箱梁顶面宽度为12米,箱体宽度为6.5米。墩顶根部梁高9.0米,跨中及边跨梁端处梁高3.2米,其余主梁梁高变化采用二次抛物线。箱梁合拢段底板厚度32厘米,墩顶底板根部厚度110厘米,厚度变化采用2次抛物线变化,箱梁腹板厚度采用40、60厘米两个标准梯度变化,仅在边跨梁端和主梁零号块稍有加厚。箱梁采用50号混凝土。箱梁采用纵向和竖向双向预应力。纵向为高强度低松驰钢绞线,竖向预应力筋采用Φ32精制螺纹钢筋。2、下部结构设计2、3号主

4、墩采用双柱式薄壁墩身,墩身外轮廓为距形,墩身横桥向宽度与主梁箱底同宽,均为6.5米,墩身顺桥向宽度为2.5米,两墩柱之间净距约4米,墩身采用单箱单室结构,顺桥向壁厚60厘米,横桥向壁厚80厘米,墩身底部3米高度范围采用实心断面。1、4号主墩采用独柱式薄壁墩身,墩身外轮廓为距形,墩身横桥向宽度与主梁箱底同宽,均为6.5厘米,墩身顺桥向宽度为4米,墩身采用单箱单室结构,顺桥向壁厚70厘米,横桥向壁厚80厘米,墩身顶部、底部均设3米高度实心断面。21中铁第十三工程局第三工程处黄延高速公路第七合同段杜家

5、河特大桥施工组织设计3、基础设计1、2、3号墩基础顺桥向5排桩,每排横桥向7根,共35根,桩径150厘米。4号墩基础顺桥向4排桩,每排横桥向7根,共28根,桩径150厘米。桥台采用桩柱式桥台。基础为摩擦桩,每座桥台横桥向4根,共8根,桩径为200厘米。(四)、工程地质及环境特征1、地形地貌与地质本工程位于陕北黄土高原南部。地貌属典型的黄土台塬、黄土梁峁~沟壑区,海拔在800~1500米之间。受洛河水系的侵蚀,地势北高南低,由西北向东南倾斜。总体分析地壳运动规律沿线区域稳定属比较稳定地区。2、水文

6、与气象项目所在区域属暖温带大陆半干旱气候。早晚温差较大,四季分明,常年平均气温为9℃,极端最高气温37.6℃,极端最低气温-12.9℃。年平均降水量为470~600毫米,年蒸发量1200~1300毫米,降雨一般在7~9月,且以暴雨、阵雨为主,年日照时间2514小时以上,最大冻深65~79厘米。全线地震烈度为6度。(四)、工程特点杜家河特大桥为本合同段的控制工期工程,具有如下特点:1、该桥为连续刚构桥,主墩墩身为空心薄壁墩,最大墩高85米,施工精度要求高;2、箱梁采用挂篮平衡浇注施工,主梁预应力施

7、工时间及张拉程序要求严格,同时主梁的线形控制更是要求精确无误;21中铁第十三工程局第三工程处黄延高速公路第七合同段杜家河特大桥施工组织设计3、主梁及主墩上施工均为高空作业,对施工管理要求严格。(五)主要材料1、混凝土结构标号类型主梁50预应力钢筋混凝土主墩墩身50钢筋混凝土主墩承台、桥台盖梁、耳墙30钢筋混凝土主墩桩基、桥台桩基、搭板25钢筋混凝土2、钢材预应力材料:钢绞线采用ASTMA416-90标准270级、公称直径15.24mm的低松弛钢绞线,标准强度=1860MPa,单根张拉控制吨位=1

8、95.5KN,箱梁竖向预应力采用高强精轧螺纹粗钢筋,直径=32mm,标准强度=750MPa,控制张拉吨位=540KN.3、锚具纵向预应力均采用15-19锚具,箱梁纵向预应力管道采用外径91mm的PT-PLUS塑料圆形波纹管,并采用真空辅助压浆工艺.(六)主要工程数量杜家河特大桥主要工程数量见《主要工程数量表》。(七)、建设单位、施工单位、监理单位建设单位:陕西黄延高速公路有限责任公司施工单位:中铁十三局集团三公司监理单位:天津国腾监理有限公司设计单位:陕西省公路勘察设计院21中铁第十三工程局第三

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