毕业论文—柴油机常见故障分析及处理方法研究

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1、北京交通大学毕业论文题目：柴油机常见故障分析及处理方法研究学生姓名：_________罗品才____________指导老师：__________彭俊彬______________学院：_________机电工程_____________专业班级：_____机械制造及其自动化________完成时间：______________________学号:222014/5/1北京交通大学毕业设计（论文）课题任务书机械工程系（院）机械制造及自动化专业学生罗品才毕业设计(论文)课题柴油机维护保养及常见故障分

2、析二毕业设计(论文)工作自年1月20日起至年5月31日止三、毕业设计(论文)进行地点＿北京交通大学＿＿四、毕业设计(论文)的内容要求本论文首先对机车柴油机的基本工作原理、主要部件和各系统的作用及容易发生的故障部件、系统作简要叙述，然后结合南宁铁路局南宁车辆段所配属机车柴油机的实际情况对机车柴油机运行故障症状、诊断方法、诊断故障的原因及提出排除故障的措施和处理方法进行研究。希望通过这些研究，对本单位的机车柴油机的故障排除有一定帮助，能尽量减少机破和运缓的发生。柴油机作为内燃机车的动力设备，其运行状态

3、的好坏直接影响到机车的安全可靠运行，希望通过这些研究，减少机破和运缓的发生，以适应铁路跨跃式发展的需要。五、教师指定的主要参考文献（期刊、书籍、网页）1、《内燃机车》杂志2000年-2005年有关柴油机方面内容大连机车研究所出版主编2、《柴油机故障诊断及排除》四方机车车辆厂出版2003年3、《内燃机车柴油机》苏州铁路机械学校编2004年指导教师_彭俊彬_学生___罗品才_开题报告22题目：柴油机运行故障分析及处理方法研究报告人：罗品才一、文献综述：柴油机是我国铁路、交通运输、工矿等行业应用比较广泛

4、的动力之一。康明斯柴油机是用于发电车车的柴油机。由于柴油机热效率高，在世界范围内的铁路机车上已经得到了广泛的使用。由于铁路运输的特殊性，对机车用柴油机提出了特殊要求：工况变化频繁，而且有50%以上的时间柴油机是在部分负荷下工作，因此对柴油机的工作特性，要求在部分负荷时经济性要好，在较大负荷变化范围内经济性变化平稳。柴油机采用中、高速柴油机。工况用或调车用机车柴油机气缸数为6，8，10缸，干线机车柴油机多为12，16缸，V形布置，都采用增压或增压中冷，燃烧室多为直接喷射式。22二、选题的目的及意义：

5、为适应铁路跨越式发展的需要，自1997年以来，我国铁路已实施六次大面积提速，生产力布局多次调整及资源整合工程。柴油机作为发电车的供电动力设备，其运行状态的好坏直接影响到整列车的电力供应。通过柴油机运行故障分析及处理方法研究，可以至少做到：（1）预防故障的发生或防止事故的扩大。（2）进行应急处理、减少事故。（3）当故障发生造成事故后，进行事后分析，以便确认责任和吸取教训。三、研究方案：发电车柴油机的结构形式、作用原理大致相同，所发生的故障又有其相似之处。本论文首先对发电车柴油机的基本工作原理、主要部

6、件和各系统的作用作简要叙述，然后结合我段所配属柴油机的实际情况对柴油机运行故障症状、诊断方法、诊断故障的原因及提出排除故障的措施和处理方法进行研究。希望通过这些研究，对本单位的柴油机的故障排除有一定帮助。中期报告22毕业设计期间，我利用业余时间，深入我段运转车间、检修车间进行调查和研究，经过深思熟虑，最终确定将柴油机运行故障分析及处理方法研究作为毕业设计主题。经过三个月的努力本人的毕业设计已经基本完成。在交大彭俊彬老师的精心指导下，我及时对全文的不妥之处进行了调整，他不辞辛苦的对我的开题报告和论文

7、正文给予了正确的指导。对于论文正文的第二部分按照老师的要求，作了相应的改正，争取做到内容标题一致，紧扣毕业设计的要求，研究的重点内容放在柴油机各系统在机车运行中出现的故障现象，分析其产生的原因，根据我段柴油机的实际情况，有的放矢地探讨其故障判断方法及相应的处理措施。修改后的毕业论文预计下周可完成。进度计划：2月1日——3月31日分析题目，查阅资料，学习与毕业设计相关的知识，作好前期的准备工作。4月1日——4月30日收集相关数据，进行现场调研和方案论证。2014年5月1日——6月30日撰写毕业论文并

8、征求导师意见，修改毕业论文，进行毕业论文的评议。22北京交通大学题目：柴油机运行故障分析及处理方法研究报告人：罗品才第一章绪论第二章柴油机部件及系统容易产生的故障简介1柴油机故障排除研究的重要性2柴油机的基本原理2.1柴油机的概述2.2柴油机的工作原理3柴油机部件及系统容易产生的故障简介3.1主要固定件3.2运动件3.3配气机构3.4调速控制装置3.5燃油系统3.6润滑系统（机油系统）3.7冷却水系统第三章常见故障分析和处理1.1.配气机构的常见故障和处理1.2.机油压异常1.3.