国之专利资讯周刊

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1、第3卷第28期国之专利资讯周刊Vol.3.No.28Aug.2010国之专利资讯周刊29第3卷第28期国之专利资讯周刊Vol.3.No.28Aug.2010北京国之企业专利应急和预警咨询服务中心29第3卷第28期国之专利资讯周刊Vol.3.No.28Aug.2010目录专利舆情田力普:中国新能源产业要在核心技术领域掌握知识产权316家央企将“抱团”造新能源车3谋求全球话语权九阳主导豆浆机国标晋级“国际标准”4抢占产业链的制高点透视中国自主品牌建设5西北工研院集成多方技术联合攻关开拓新产业8创新中打造"中国名片"中国南车在国际上拓展品牌9苹果:不会剽窃第三方开发商的成果11I

2、BM大型机遭遇欧盟反垄断机构调查12地方14江苏省内唯一知识产权综合代理事务所成立14江苏镇江启动新兴产业重点企业知识产权"一企一训"14案例追踪济南市首起知识产权“民告官”案在济开庭1529第3卷第28期国之专利资讯周刊Vol.3.No.28Aug.2010广西一公司因侵犯商业秘密罪被判赔款238万余元15美国国际贸易委员：2010年7月涉华337调查居首16北京海关查获首起汽车零配件侵权案17甲骨文起诉谷歌指控Android专利侵权17中易诉微软侵权案月底开庭18企业IP战略联想：推广与保护相结合的品牌管理策略19自主创新激发石化行业调转活力22中国企业在美频频胜诉知识

3、产权纠纷23产业转型的“昆山之道”：创新、人才25"小企鹅"亦步亦趋,是模仿还是创新？2729第3卷第28期国之专利资讯周刊Vol.3.No.28Aug.2010专利舆情田力普:中国新能源产业要在核心技术领域掌握知识产权2010年08月09日中国国家知识产权局局长田力普6日在辽宁省大连市表示，中国的新能源企业在注重产品市场化的同时，更应当关注核心技术的研发及其知识产权保护，避免将来受制于技术发达国家。　　以“新能源、新光源、新生活”为主题的第七届中国国际专利技术与产品交易会(简称“专交会”)当日在大连召开。田力普在参观期间表示，目前，全社会大力推行低碳经济，新能源产业面临前

4、所未有的发展机遇。但目前中国新能源企业在核心技术方面占有的知识产权并不多，相对落后于西方发达国家。因此，中国企业在开拓市场的同时，要进一步强化技术研发和专利保护，避免与技术发达国家产生专利纠纷，陷于不利境地。　　专交会是目前中国规模最大、水平最高的专利技术与产品交易会。来自17个国家和地区以及国内各省市的5000多项专利技术成果在本届展会上露面。（国际在线常昕）http://www.nipso.cn/onews.asp?id=1013216家央企将“抱团”造新能源车2010年08月13日国资委出招拟捧出中国电动车国家队16家央企将“抱团”造新能源车近日，16家中央企业的一把

5、手下周将在北京聚首，组建电动车产业联盟，产业联盟章程规定近期目标是促进产业相关技术标准的统一，中长期是要掌握电动车核心技术，打造具有国际竞争力的中国电动车企业和品牌。“我们已看了章程。”8月12日，在接受记者独家采访时一名汽车企业权威人士说，16家中央企业的一把手8月18日将在北京聚首，出席由国资委牵头的“中央企业电动车产业联盟成立大会”。这意味着，一支阵容“庞大”、以提升中国电动车产业整体技术水平的国家队将诞生。据悉，召集这些巨无霸“抱团”是希望建立推动电动车产业整体发展的开放技术平台，通过统一产业技术标准，共同研发电动车新技术，共享技术成果。章程的近期目标是促进产业相关

6、技术标准的统一，协调产业链上下游企业发展，中长期则是要掌握电动车核心技术，打造具有国际竞争力的中国电动车企业和品牌。29第3卷第28期国之专利资讯周刊Vol.3.No.28Aug.2010企业间磨合问题知识产权共享时向会员单位无偿推广这么多企业聚合在一起造车，企业如何分享知识产权，会不会在今后产生纠纷？上述车企人士对记者说：“章程提出要构建联盟内电动车技术知识产权的有效共享机制和保护机制。”据悉，每个项目开发之前，联盟内的单位要先签订归属方面的协议。在共享时，将无偿向联合开发会员单位辐射和推广，采取相对优惠的条件向联盟内未参与开发的其他单位有偿转让，采取有偿方式向联盟外的其

7、他企业转让。能否深层合作存疑“国资委希望避免投资浪费和产能过剩，为中国电动车弯道超越节省时间和资金。”这名分析师说。但是大厂也许并不喜欢这种模式，这当中包括了地方竞争、商业动力不足的情况。“例如，联盟在统一充电接口标准方面发挥作用是有可能的，但是能否向更深层次合作就存在疑问。”电动车产业联盟名单(暂定)中国第一汽车集团公司东风汽车公司中国长安汽车集团股份有限公司中国东方电气集团有限公司中国南车股份有限公司中国海洋石油总公司北京有色金属研究总院中国航空工业集团公司中国航天科技集团公司中国航天科工集团公司国家电网公司中