中国管道运输概况

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1、中国管道运输概况1、我国管道概况及技术水平随着我国石油工业的发展管道运输业也得到了相应的发展,从七十年代初开始,我国展开了大规模的长距离输油管道的建设,逐步实现了原油运输由铁路为主转向以管输为主。目前我国已建成的原油长输管道总长达一万多公里,各油田所产原油的80%均由管道外输。天然气长输管道总长近万公里,承担着全国各油(气)田100%的天然气运输任务。目前的管道运输业已成为继铁路、公路、水运、航空之后的第五大运输行业。目前我国部分长输管道的技术水平还比较落后,与国外相比在管材、输送工艺、设备、自动化、施工等方面还有一定的差距,近年建

2、设的一些管道引进了一些国外先进的技术,部分老管道进行了更新改造,从而使我国管道的总体技术水平得到了很大提高。有的管道已接近或达到国际先进水平。2、我国管道管理体制及运营管理状况我国长距离的输油输气管道的规划和建设均由国务院有关部门进行审查和批准。石油和石化两大集团公司均设有专门的管道管理企业,负责油气管道的运营和管理(管道运输的具体操作)。为了确保石油、天然气的产、运、销的衔接平衡,两大集团公司根据国家的总体计划安排所属企业的输油气计划。目前我国专门的管道企业主要有中国石油天然气集团公司所属的中国石油天然气管道局和中国石油化工集团公

3、司所属的中石化管道储运公司以及四川石油局所属的输气处等。专门从事输油输气的管道企业其主要收入是管输费收入,管输费的收费标准由国家有关部门根据不同的管径和输送介质统一确定,企业无权确定。企业根据上级下达的输油气计划与上、下游企业分别签定交接计量协议。与下游企业签定承运合同。并收取管输费。管道企业的运营成本主要由燃料动力消耗、管道设施折旧、油气损耗、人员工资以及管理费用等等。3、管道企业组织机构我国长输管道运输企业主要有隶属于中国石油天然气集团公司的中国石油天然气管道局和隶属于中国石油化工集团公司的中国石化管道储运公司。管道局下设东北输

4、油管理局、西北管道建设指挥部、北京天然气集输公司、塔里木输油气股份公司、秦皇岛输油公司、北京输油公司、中原输气公司等输油(气)单位,管理着遍布十三个省(市)的5900多公里输油(气)管道。管道储运公司下设输油管理处,管理着2200多公里输油管道。另外还有隶属中油集团的四川石油管理局下设的输气处,管理着四川盆地内1600多公里干线天然气管道。还有部分分散的管道隶属于有关的企业。4、我国石油管道的分类石油管道一般分为两大类:一类是企业内部管道,如油田的油气集输管道,炼厂、油库的内部管道等。另一类是长距离输送原油、天然气以及石油产品的管道

5、。这类管道是由一个独立的企业来管理,有自己完整的组织管理机构,单独进行核算。如中国石油天然气管道局、中石化储运公司等均为管理长输管道的独立企业。5、我国的几条主要管道我国第一条长距离原油输送管道1958年建成的克拉玛依至独山子原油输送管道,是我国第一条长距离原油输送管道。管道管径159mm,全长147Km。尽管这条管道的主要设备利用了油田剩旧器材,它却有力地配合了我国当时的大型油田----克拉玛依油田的开发,并为我国输油管道的建设积累了经验。我国第一条长距离天然气输送管道我国的天然气管道运输是在50年代末从四川发展起来的。但1963

6、年以前,所建设的只是一些短距离的输气管道。如1958年建成的黄瓜山至永川化工厂的输气管道,管径159mm,长度只有12.6Km。1963年建成的从巴县到重庆的巴渝输气管道,管径426mm,长度为55Km,是我国第一条大口径长距离的输气管道。我国第一条长距离成品油输送管道1977年建成的格尔木至拉萨成品油管道,是我国第一条长距离成品油输送管道。管道全长1080Km,管径为159mm.。达连河-哈尔滨煤气管道达哈线是目前国内距离最长、亚洲管径最大的城市煤气输送管道,于1993年建成投产,管道全长247.45km,管径为630×7-720

7、×7mm,材质为A3F钢,年设计输量为5.8-6.8×108m3,最大工作压力2.16Mpa,沿线设4座中间分输站、8座线路阀室、7座阴极保护站。全线采用单管储气调峰、多点分输的输送工艺,在工艺计算中首次采用了从国外引进的储气压力动态计算软件,在管道干线上首次采用了低氢下向焊新工艺和沼泽林区管道环氧煤沥青涂层新技术。崖13-1—香港海底输气管道崖13-1气田位于南海西部莺歌海水域,距三亚市90多公里,是海洋石油公司和美国ARCO公司共同勘探开发的。海底输气管道全长778km,管径711.2×17.12mm,材质为X-65,操作压力1

8、5.5Mpa,向香港中华电力供气,年供气量29×108m3,最大输量可达62×108m3。管道所经海域共穿越10条海底电缆和3条航道,平均水深100多m,深水段管道采用意大利SAIPEM半潜式铺管船铺设,浅水段管道采用平底驳船式铺管船

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