2sk双级水环式真空泵

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1、2sk双级水环式真空泵有完全开发，它们两者之间建立了快捷通道无疑将使两大机场分工明显，更好地协作发展。”“上海市其实一直都在利用轨道交通将两大机场连接的规划。”徐长乐认为：“这一通道的建立不止影响两大机场，这对整个上海乃至长三角的经济都有影响。”而对于杭州和嘉兴而言，更多专家则认为，上海市的辐射效应一直是“向北有余而向南不足”，因此，如果沪杭一小时经济圈得以建立，或许将带来完全不同的景象。“杭州与上海两大机场连接起来，两地的‘同城效应’会更加明显，城市分工会更加清晰。上海市将扩大对浙江城市的‘扩散效应’。”一位接受本报采访的专家对记者如此表示。环境保

2、护方案可行据了解，磁浮列车的噪音会比普通列车大得多。根据《报告书》，两大环境影响评价机构从声环境、振动环境、电磁辐射、废水排放、废气排放、社会环境、生态环境等七个方面分别对施工期主要环境影响和运营期环境影响进行了评估其实，对于更多的市民而言，他们也许更关心调整后的磁浮线路方案对周边环境存在多大的不良影响。据了解，磁浮列车的噪音会比普通列车大得多。在采访中有市民向记者表示，在上海目前已建成的磁浮线路中段康桥等地，列车呼啸而过的噪音非常大。对此，浙江省环境保护科学设计研究院和上海环境科学研究院发布的《报告书》中都一致认定：从环境保护角度看，沪杭磁浮交通工

3、程建设可行。《报告书》认定，在沪【SK系列水环式真空泵】产品简介：SK系列水环式真空泵及压缩机是用来抽吸或压送气体和其它无腐蚀性、不溶于水、不含有固体颗粒的气体，以便在密闭容器中形成真空或压力，满足工艺流程要求。吸入或压送的气体中允许混有少量的液体。SK系列水环式真空泵及压缩机广泛应用于机械、石油、化工、制药、陶瓷、制糖、印染、冶金及电子等行业。由于在工作过程中，该类泵对气体的压缩是在等温状态下进行的，因此在压送或抽吸易燃易爆气体时，不易发生危险，所以其应用更加广泛。【SK系列水环式真空泵】型号意义：【SK系列水环式真空泵】结构图：【SK系列水环式真

4、空泵】结构说明：SK系列水环式真空泵的结构如图2、图3、图4所示。泵由泵体、两个端盖、叶轮、轴等部件组成。进气和排气竹通过安装在端盖上的园盘上的吸气孔和样气孔与泵腔相连，轴偏心地安装在泵体中，叶轮用平键固定在轴上。泵两端而的总间隙山泵体和园盘之间的垫来调整，叶轮与端盖上的园盘之间的间隙由轴套（SK-1.5/3/6)或背帽（SK-12/20/30）推动叶轮来调整，而（SK-42以上轴与叶轮为过盈配合，此间隙由前端定位时确定.SK-42-60-85-120无轴套，其余结构与SK-6/12/20/30相同。叶轮两端面与端盖园盘的间隙决定气体在泵腔内由进气口

5、至排气口流动中损失的大小及其极限压力。填料安装在两端盖内，密封水经由端盖中的小孔进入填料中，冷却填料及加强密封效果。叶轮形成水环所需的补充水由供水管供给，供水管可与气水分离器连在一起循环供水。密封形式采用机械密封，机械密封安装在填料空腔里，填料省略。填料压盖换成机械密封压盖，其余结构相同。轴承由园螺母固定在轴上,在端盖上安装有园盘，园盘上设有吸、排气孔和橡胶球阀的作用是当叶轮叶片间的气体压力达到排气压力时，在排气口以前就将气体排出，减少了因气体压力过大而消耗的功率，从而降低功率消耗。【SK系列水环式真空泵】工作原理：如图1所示，叶轮3偏心地安装在泵体

6、2内，因此当叶轮3旋转时，水受离心力的作用而在泵体内壁形成一旋转水环5，水环上部内表而与轮毂相切沿箭头方向旋转，在前半转过程中，水环内表面逐渐与轮毂脱离，因此在叶轮叶片间与水环形成封闭空问，随着叶轮的旋转，该空间逐渐扩大，空间气体压力降低.气体被吸入空间：在后半转过程中，水环内表面渐渐与轮毂禹靠近，叶片间的空间逐渐缩小，空间气体压力升高，高于排气口压力时，叶片间的气体被排出,如此叶轮每转动一周，叶片间的空间吸排一次，许多空间不停地工作，泵就连续不断地抽吸或压送气体。由于在工作过程中，做功产生热量，会使工作水环发热，同时一部分水和气体一起被排走，因此，

7、在工作过程中,必须不断地给泵供水，以冷却和补充泵内消耗的水，满足泵的工作要求。当泵排出的气体不再利用时.在泵排气一端接有气水分离器(可自己制作一水箱代替)，废水和所带的部分水排入气水分离器后，气水分离，气体由抹气管抹出，留下的水经回水管供至泵内继续使用。随着工作时间的延长，工作水温度会不断地升高.这时需从气水分离器的供水处供给一定的冷水（自来水），以降低工作水的温度，保证^能达到所要求的技术要求和性能指标。当作为压缩机使用时，泵排气11接有气水分离器,气水混合物进入气水分离器后自动分离,气体由排气管输送到所需系统而工作水经过自动溢于开关放出，压缩气体

8、时，工作水极易发热，水由泵出口排出，温度会变得较高，因此在气水分离器的底部.要不断地供给冷水，以补充被放走的