cips与sam编组站综合自动化系统设计

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1、SAM和CIPS系统(表1)第一次将综合白动化作1．0基础上发展而来，存新丰镇编组站试验过程中获得进为一个整体系统进行统一规划、设计和研究，通过系统一步优化和改进。2007年恢车站2．0系统在哈尔滨南站单整合或集成，进一步提高了编组站信息化和白动化程独通过审查，之后在我国多个编组站装备投入使用。另度。一个平台是铁科院研究开发的集中控制系统，该系统主表1SAM~I3CIPS系统主要信息表要处理列车调度指挥系统(TDCS)相关的行车信息和集系统ciPSSAM中控制功能，与各个过程控制系统接口形成集中控制。铁道部信息技术中心研发单位北京全路通信

2、信号研究设计院中国铁道科学研究院两个平台各自有独立的数据库、网络和专设接口服务研发开始时间2004年1月2006年9月器，相互之问通过网络安全设备实现信息充分交换与共试点站成都北编组站新丰镇编组站享。全功能投产时间2007生1oN2008年底三层：通号院研究的CIPS系统，走原始创新之路，其信二层：车站管理系统SMIS20系统架构层cIPs综合管理系统集中控制(CTC)系统息存储、信息处理和网络采用统一平台(见图2)，整过程控制系统过程控制系统合行车、现车、渊车、机乍和集巾控制等汁划和执行业驼峰自动化系统驼峰自动化系统底层控制系统联锁自动

3、化系统计算机联锁系统务，直接驱动过程控制系统执行。停车器自动化系统停车器控制系统调机自动化系统调机综合安全控制系统有线数据网络统一集成网分为信息网和控制网无线数据网络WLAN与无线网无缝衔接GSM-R信息部分设备由车务维护维护模式统一由电务维护控制部分设备由电务维护分设行车和现车两个信息管理信息模式集成为统一信息平台平台．流畅共享与铁路局TDC~接口维持现状维持现状铁路局调度40与车站20与铁路局TMIS接口维持现状结合更加紧密，强化了局站主从关系除驼峰区外实现了全站大中央控制全站大集中集中集中控制方案区域联锁控显设备集中放置集中控制系统

4、图2CIPS的系统结构盐情况驱动进路执行全一自⋯动半自动+手动SAM系统可理解为三层结构，其特点是处于上层的sAM系统的基本结构体现了两个合作单位的分工2．0系统已提前存部分编组站施，技术上具有继承性，和责任划分。SAM系统有两个信息与处理平台(见冈使编组站综合自动化升级相对简化。SAM系统结构的1)，其【+J一个平是车站2．0系统，以处理现车和渊车“管”与“控”相对独立，信息、控制和无线通道三网计划信息为主。该系统是在铁道部信息中心开发的车站独立，保留传统产业结构的分T，与传统维护管理体制易对接，推行相对容易。CIPS系统可理解为二层结

5、构，按照管控一体化理念设计一个统一平台，新颖独特，该结构有力支撑综合自动化系统新功能、新目标的实现，技术提升度更大。2．2计划处理SAM系统与CIPS系统涉及编组站核心业务的功能覆盖面大致相同，均包括车站调度、行车、机车交路、现车／调车、货运等生产计划的管理，运营管理与统计分析，生产监控与过程管理。但从实现的角度，两者的理念、风格和于法不同。图1SAM系统结构SAM系统的功能按“行车”和“调车”两条主线，点曼CHINESERAILWAYS2010／03一34一分散住2．0系统和集巾控制系统两个不同的平台上分别处而不是下层过程控制系统。理，

6、通过系统问的数据交换，用信息充分流畅享实现表2新丰镇和成都北编组站自动执行功能对照表功能关联币ll生产协作。功能成都北站新丰镇站CIPS系统基于一个平台，按照生产流水线原理，以到、解、集、编、发生产流稃为整体处理对象，统管各环节的计划和执行信息，统一的业务处理服务以数据的唯一性为基础，排除信息跨平台共享可能存在的不同步、不完整、不及时、不确切、不一致或不可用等非安全素，保证横向问业务逻辑始终贯通与联动。由于统一平台直接文H~-4~动过程控制系统，“管”与“控”、计划与执仃之间的联系与结合更加紧密。SAM系统计划处理的特点是成熟度和现场熟知

7、度较高一1生新丰镇编组站试点站部信息中心充分发挥行业优势，密切铁路局调度系统4．0Lj车站2．0之间的关系，强化铁路局计划调度对编组站的调度指挥关系。此外，“分而治之”的天然优势分散风险。CIPS系统特点是利朋统一平台，用技术手段约束编组站各个生产环节的计划与执行操控在单一指挥框架内，并引入信息联锁机制强制计划不得脱离可兑现的轨SAM系统首先采用CTC原理，基于站场控制网络，道，强化计划的执行力度，在技术上保障计划与执行之实现调度中心对各信号楼过程控制系统“遥控”或“远I'HJ不脱，使编组站生产受控于一个大集中联动机制，动”意义上的集中控

8、制，即中央手动监控功能。其次，为汁划直接驱动执行的功能提供安全和技术保障。为了列车信息来源于TDCS，调车信息来源于2．0共享，列车降低统一平台和管控一体的风险，CIPS系统考虑管控可和调车部