新能源汽车想要提速需要得到政策支持

新能源汽车想要提速需要得到政策支持

ID:9182233

大小:242.15 KB

页数:2页

时间:2018-04-20

新能源汽车想要提速需要得到政策支持_第1页
新能源汽车想要提速需要得到政策支持_第2页
资源描述:

《新能源汽车想要提速需要得到政策支持》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、渠道建设全营销新能源汽车想要提速需要得到政策支持新能源汽车一直是一个热血话题,新能源汽车在一定程度上解决了大气污染,新能源汽车市场大,投资前景好。有人说新能源汽车速度较慢,如何才能提速,这个离不开国家的支持。来自中汽协会不完全统计显示,2014年第一季度,中国共生产新能源汽车40050辆,其中纯电动汽车21023辆,纯电动汽车产销量同比增长近六成。据权威机构预计,到2030年世界将全面进入新能源汽车发展阶段。新能源汽车提速在我国汽车产业结构调整的关键时期,新能源汽车产业的发展不仅有助于弱势的中国汽车产业加强自主创新,形成新的竞争优势,而且其潜在的巨大市场对于形成以内需为主导的经济发展

2、模式也起到了举足轻重的作用。如何实现新能源汽车的快速发展,已经成为实施我国能源发展战略,建设资源节约型、环境友好型社会的重要举措。新能源汽车提速不是朝夕就可以解决的问题。汽车产业是推动我国国民经济迅速发展的关键产业之一,因其相关产业范围广、上下游产业众多而成为带动经济发展的龙头产业。汽车产业每增值1元,给钢铁、水泥、玻璃等上游产业和石化、汽车装饰、维修等下游产业带来的增加值分别为0.65元和2.63元,并且增长具有相对稳定性和可持续性。从我国国家产业政策规划来看,新能源汽车产业已成为我国未来经济发展中大力支持的战略性新兴产业。2014年11月29日,《节能与新能源汽车产业发展规划(2

3、015-2020年)》出台。规划提出,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。规划提出,到2015年,当年生产的乘用车平均地址:北京市丰台区航丰路5号渠道网络大厦渠道网官网:www.qudao.com渠道建设全营销燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料

4、消耗量接近国际先进水平。规划提出的主要目标还包括:新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平,形成一批具有较强竞争力的节能与新能源汽车企业等等。这标志着在国家层面直接支持新能源汽车产业的政策框架浮出水面。但是目前传统汽车产业发展面临着诸多问题,其中能源与环境是两大核心问题。随着汽车使用量逐步上升,能源紧缺和环境污染问题愈加严重,成为了制约传统汽车工业发展的瓶颈。此外,汽车使用带来的石油燃烧量的提高增大了中国对石油进口的依赖性。在节能与环保的双重压力下,新能源汽车成为未来汽车业转型升级的重要方向。新能源汽车的改进,离不开国家的大力支持,少不了国家的正确指导。文章来源:渠

5、道网(www.qudao.com)地址:北京市丰台区航丰路5号渠道网络大厦渠道网官网:www.qudao.com

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。