横向连接及湿接缝施工方案

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1、湖北省郧县（鄂豫省界）至十堰高速公路第10合同段（K55+000～K62+230）横向连接、湿接缝及体系转换施工方案中国中铁编制：复核：审核：中铁港航局（集团）三公司郧十高速公路土建10标项目经理部2013年7月目录一、编制原则和编制依据11.1、编制依据11.2、编制原则1二、工程概况2三、横向连接施工工艺23.1、支架工程23.2、模板工程23.3、钢筋施工33.4、混凝土施工5四、湿接缝施工工艺64.1、对旧混凝土去皮凿毛64.2、模板工程64.3、钢筋施工64.4、混凝土施工84.5、养生9五、墩顶现浇段施工 105.1、施工准

2、备 105.2、支座及预埋钢板的安装 105.3、钢筋加工及安装 105.4、模板安装 105.5、混凝土施工115.6、养护 11六、负弯矩施工工艺126.1、安装波纹管126.2、预应力筋下料、穿束126.3、钢绞线的张拉与锚固136.4、预应力筋张拉136.5、孔道压浆 15七、安全保证措施177.1、建立安全管理体系177.2、落实安全责任制177.3、安全教育187.4、日常安全保证措施18八、质量保证措施208.1、本工程的质量目标208.2、建立质量保证体系208.3、建立健全质量责任制218.4、严格执行质量检查程序21

3、九、文明施工及环境保护229.1、文明施工229.2、施工现场环境保护22中铁港航局三公司郧十高速公路土建第10合同段项目经理部横向连接、湿接缝及体系转换施工方案横向连接、湿接缝及体系转换施工方案一、编制原则和编制依据1.1、编制依据①湖北省郧十高速公路第十合同段施工设计图；②我国现行公路、桥涵工程施工规范及质量检验评定标准：《公路桥涵设计通用规范》-JTGD60-2004；《公路桥涵施工技术规范》-JTG/TF50-2011；《公路工程钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》-JTJ018-97；《公路工程技术标准》-JTGB01-20

4、03；③现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息。④湖北省郧十高速公路招标文件——技术规范；⑤《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004)；⑥《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95；⑦我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。1.2、编制原则①采用先进的施工技术和施工工艺，优化施工方案；②以施工设计图为基础，确保工程质量和工期为前提，充分考虑现场地形与气候条件，发挥自身优势，提高劳动生产率，加快工程进度；③统筹安排，保证重点，科学合理地安排梁板施工进度，组织连续

5、均衡施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成工程建设任务；④运用网络科技技术，优化人力、设备和资金的投入；⑤严格执行现行的《规范》、《验标》和《施工技术手册》，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，努力降低成本，提高经济效益；⑥严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范和验收标准。-22-中铁港航局三公司郧十高速公路土建第10合同段项目经理部横向连接、湿接缝及体系转换施工方案二、工程概况我标段起点K55+000,终点K62+230。全长7.23Km，大桥两座，分别是皮家沟大桥、鸭子河大桥，皮家沟大桥上部采用30m预应力砼T形

6、梁，共计135片，鸭子河大桥上部采用40m预应力砼T形梁，共计130片。皮家沟大桥左幅中心桩号为Z2K58+893，右幅中心桩号为K58+954，该桥的起止桩号：左幅Z2K58+646.5～Z2K59+139，全长489.5m。右幅K58+785.5～K59+125，全长339.5m。桥型布置为:左幅16×30mT梁，右幅11×30mT梁，全桥为三联。鸭子河大桥左幅中心桩号为Z2K58+577，右幅中心桩号为K59+617，该桥的起止桩号：左幅Z2K59+312.5～Z2K59+841.5，全长529m。右幅K59+352.5～K59+

7、881.5，全长529m。桥型布置为:左幅13×40mT梁，右幅13×40mT梁，全桥为四联。三、横向连接施工工艺3.1、支架工程现场加工施工支架，框架采用φ25钢筋焊接，框架内按间距15cm焊接φ12连接钢筋，上铺2cm方木踏板，框架四角焊接φ25连接钢筋，连接钢筋端头加工直径5cm套环，支架挂设方法如下图所示：四个套环与湿接缝钢筋平行，再纵向穿入φ25连接钢筋，将框架固定在翼板下方。3.2、模板工程-22-中铁港航局三公司郧十高速公路土建第10合同段项目经理部横向连接、湿接缝及体系转换施工方案横向连接模板分为端模、跨中模板及中间模板

8、。模板的安装应确保牢固、稳定、位置正确，表面光滑。T梁横向连接模板采用竹胶板，立模方式：采用捆绑式。将三面的模型用12号铁线双股捆绑；侧模靠在隔墙侧面，并将底模夹在中间；下联结模板与桥梁上联结搭接钢筋用钩拉