新建徐州至淮安至盐城铁路塔吊安装及拆除专项方案

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1、新建徐州至淮安至盐城铁路XYZQ-Ⅶ标三分部塔吊安装及拆除施工专项方案目录1工程概况11.1工程简介11.2地质情况22编制依据33施工计划33.1施工周期安排33.2总体进度计划43.3拟投入机械、仪器设备44塔吊安装54.1塔吊安装准备54.2塔吊的安装施工54.3工艺流程94.4塔吊安装注意事项94.5塔吊安全验收与操作使用105塔吊拆除125.1塔吊拆卸准备125.2塔吊的拆卸施工125.3工艺流程145.4塔吊拆除注意事项146塔式起重机安装作业应急预案156.1安装作业应急措施的任务和目标156.2安装作业应急措施

2、的开展156.3装拆要求与措施167.起重机的维修和维护177.1日常保养177.2顶起保养182新建徐州至淮安至盐城铁路XYZQ-Ⅶ标三分部塔吊安装及拆除施工专项方案7.3定期检查187.4液压顶升系统的维护保养197安全措施198文明施工措施219环保水保措施229附件22《起重机械产品合格证》23《盐城市起重机械产权登记证》23《特种设备制造许可证》23《起重机械制造监督检验证书》23安装公司资质证书及特种作业人员证件23计算书及相关图纸232新建徐州至淮安至盐城铁路XYZQ-Ⅶ标三分部塔吊安装及拆除施工专项方案塔吊安装

3、及拆除施工专项方案1工程概况1.1工程简介本标段为新建徐州至淮安至盐城铁路站前工程XYZQ-VII标，经过盐城市阜宁县、建湖县，里程范围为DK255+274～DK307+840，正线长度49.589km。施工范围为标段范围内的迁改、路基、桥涵、房屋、其它运营生产设备及建筑物以及大临工程等。主要工程内容有站场2座（阜宁南站和建湖站），路基全长4.126km（含站场）、桥梁工程长45.463km、建湖制存梁场773孔的箱梁预制及架设。根据施工组织设计要求，在建湖特大桥跨嘎粮河（48+80+48）m连续梁处安装两台QTZ63C（TC

4、5110）塔吊、跨阜建高速公路（70+128+70）m连续梁处安装两台QTZ80（ZX6010）塔吊、跨规划路S233（32+48+32）m连续梁处安装一台QTZ63（5110）塔吊，盐城特大桥跨货运专线（40+56+40）m连续梁处安装两台塔吊，跨规划人民路（48+80+48）m连续梁处安装两台塔吊作为连续梁施工期间的主要垂直运输设备。跨嘎粮河连续梁塔吊分别安装在193#墩左侧和194#墩右侧，轴线与墩身横轴线重合，塔吊基础顶面跟下层基础顶面平齐；跨阜建高速公路连续梁塔吊分别安装在221#墩右侧和222#墩左侧，轴线与墩身横

5、轴线重合，塔吊基础顶面跟下层基础顶面平齐；跨规划路S233连续梁塔吊安装在317#墩右侧，轴线与墩身横轴线重合，塔吊基础顶面跟下层基础顶面平齐；跨货运专线连续梁塔吊安装在8#、9#右侧，塔吊基础采用明挖基础；跨规划人民路连续梁塔吊安装在11#、12#的右侧，塔吊基础采用明挖基础。具体见附图。QTZ63C（TC5110）塔吊标准臂长为45m，加长臂可达51m，最大起重量为4T，额定起重力矩为63T×m；QTZ80（ZX6010）塔吊最大起重量为6T，额定起重力矩为80T×m，最大工作幅度/额定起重重量60m/1T；QTZ63（5

6、110）塔吊标准臂长为48m，加长臂可达55m，最大起重量为6T，额定起重力矩为63T×m，最大起重力矩为72T×m。连续梁主墩高度见表1-1。23新建徐州至淮安至盐城铁路XYZQ-Ⅶ标三分部塔吊安装及拆除施工专项方案1.2地质情况桥址范围内地形较平坦，地层主要为流塑～硬塑粘性土，稍密～中密粉土，中密～密实的砂类土等。桥墩处地质岩土施工工程分级及力学参数见下表1-2：表1-1连续梁主墩墩高统计表墩号墩高(m)尺寸(m)备注193#99.8×4.6跨嘎粮河48+80+48m连续梁194#10.59.8×4.6221#911×6跨

7、阜建70+128+70m连续梁222#911×6316#87.2×3.6跨规划路32+48+32m连续梁317#87.2×3.68#78.5×4跨货运专线40+56+40m连续梁9#88.5×411#7.59.8×4.6跨规划人民路48+80+48m连续梁12#89.8×4.6表1-2地质情况及参数表地层编号岩土名称岩土状态岩土施工工程分级基本承载力（kPa）②11黏土软塑，局部硬塑Ⅱ100②12黏土硬塑，局部软塑Ⅱ140⑦11黏土硬塑Ⅱ180⑦31粉土中密Ⅱ160⑦91粉砂饱和、中密Ⅰ160⑦12黏土硬塑Ⅱ170⑦13黏土硬

8、塑Ⅱ180⑦232粉质黏土与粉土互层软塑Ⅱ150⑦92粉砂饱和、密实Ⅰ200⑦14黏土硬塑Ⅱ19023新建徐州至淮安至盐城铁路XYZQ-Ⅶ标三分部塔吊安装及拆除施工专项方案⑦15黏土软塑Ⅱ150⑦1531粉土中密Ⅱ1602编制依据（1）《建筑工程安全生产管理条例》；（2）QT