环境影响评价报告公示：琼海市潭门镇利民街市政道路工程环评报告

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1、《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称──指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2.建设地点──指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别──按国标填写。4.总投资──指项目投资总额。5.主要环境保护目标──指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议──给出本项目清洁生产、达标排放和

2、总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见──由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见──由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本状况项目名称琼海市潭门镇利民街市政道路工程建设单位琼海市潭门镇人民政府法人代表/联系人王裕灿通讯地址海南省琼海市潭门镇联系电话传真--邮政编码建设地点琼海市潭门镇利民街(桩号：K0+000-K0+237.406)立项审批部门琼海市发展和改革委

3、员会批准文号海规建函[2017]472号建设性质新建√改扩建技改行业类别及代码E4813市政道路工程建筑总用地面积（平方米）3707绿化面积（平方米）525.7总投资（万元）823.09其中:环保投资（万元）45环保投资占总投资比例5.47%评价经费（万元）--预期投产日期2018年6月1.项目背景和建设必要性潭门镇是琼海市经济发展的重要区域。近年来，随着潭门镇经济的快速发展和城镇化步伐的加快，对区域交通基础设施提出了更高的要求。潭门镇现状道路主要为水泥路和沥青路，目前该区域道路路面差，排水防护、交通安全设施缺乏、结

4、构承载力差。为完善潭门镇区域路网，实现道路交通微循环，为周边已有居民及企业改善交通环境，因此琼海市潭门镇人民政府拟投资823.09万元在潭门镇建设琼海市潭门镇利民街市政道路工程（以下简称“项目”），根据琼海市潭门镇利民街市政道路工程建设项目可行性研究报告，建设内容及规模详情如下：本项目道路总长237.406m，为镇区干道（城市次干道），设计车速为30km/h，双向四车道。根据道路所处的区域，在规划断面的基础上进行优化，断面布置为横断面形式，红线宽22m。起点段K0+000.0-K0+036.0，改造利用现状水泥路面，

5、起点处收小连接加潭线，取消人行道，路幅总宽为12m，2.5m人非混行道+7.0m机动行道+2.5m人非混行道=12m，整体呈东西走向。标准段K0+036.0-K0+237.406，改造利用现状土路，路幅总宽为22m，4.0m人行道+7.0m机动行道+7.0m机动行道+4.0m人行道=22m。车行道坡度为1.5%，坡向道路中心线两侧，人行道坡度为2.0%，坡向车行道。项目建设内容包括：道路、给排水（给水、雨水、污水）、电气、交通及绿化等工程；其他市政管线工程本项目仅预留管位，不考虑具体设计。本项目起点接现状水泥路，起点

6、段桩号为K0+000.0-K0+036.0，起点段除道路工程外，其他工程均计入本项目建设内容，项目道路总长237.406m，新建道路长度201.406m。根据国务院令（1998）第253号令《建设项目环境保护管理条例》和《中华人民共和国环境影响评价法》中有关规定，需办理环境影响评价手续。本项目为城市次干道，根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2017版）四十九大类交通运输业、管道运输业和仓储业中第172条城市道路中全部（新建、扩建支路除外）的建设项目，环评等级为环境影响报告表。建设单位琼海市潭门镇人民政府于20

7、17年9月委托湖北永业行评估咨询有限公司承担本项目的环境影响评价工作。我公司接受委托后，立即组织有关技术人员对工程场址及其周围环境进行了详尽的实地勘查和相关资料的收集、核实与分析工作，在此基础上，按照《环境影响评价技术导则》所规定的原则、方法、内容及要求，完成《琼海市潭门镇利民街市政道路工程环境影响报告表》的编制工作，现提交项目建设单位报送琼海市生态环境保护局进行审批。2.地理位置及周边环境本项目建设地点位于琼海市潭门镇利民街，起点接现状水泥路桩号为K0+000.0-K0+036.0，标准段K0+036.0-K0+2

8、37.406改造利用现状土路。经现场踏勘，项目道路两侧有两处新建民房，沿线有居民区，需拆除道路沿线构建物主要为砼结构或铁皮屋，主要为1层构建物。项目周边环境现状见表1-1，项目道路走向及地理位置见附图1，项目平面布置图见附图2。表1-1项目周边环境现状位置及桩号名称方位与本项目红线最 距离备注K0+000.0加潭线与本项目起点平面交叉紧邻城市主