西南地区交通领域燃料升级发展前景与政策分析

《西南地区交通领域燃料升级发展前景与政策分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、西南地区交通领域燃料升级发展前景与政策分析搔董熊钰中国石油西南油气田公司天然气经济研宄所西南石油大学摘要：近来W家环保政策加压、各地方政府减排压力不断增加。随着W家13个部委联合下发的《加快利用天然气利用实施意见》的出台，天然气成为目前技术手段最成熟、也是最易被市场接受的清洁燃料。0前西南地区除川渝外，天然气储量都较低，天然气车船使用量却具有明显上升趋势，目前天然气汽车川渝数量较多，滇黔贵较少。随着中緬、中卫管道的营运、广西北海LNG接收站的建成，改变了西南地区天然气供应条件，使天然气车船有了进一步的发展

2、空间，天然气车船节能减排和经济优势明显，丙南地IX交通领域燃料升级前景广阔。研宄认为，丙南地区交通领域燃料升级要从政府顶层设计、统一部署、减免天然气车船税费、规范天然气车辆年检、统一天然气车辆检定标准和示范使用等5个战略和政策层面的工作着手，这是发展绿色交通的基本任务。西南地区能源结构不尽和同，但都缺乏石油资源。“十二五”期间一次性能源消费中汽柴油消耗除贵州外都超过8%，其中四川汽柴油占比10.41%,重庆14.4%,云南8.13%,贵州4.95,广西8.25%,2015年西南5省消费油料5544.83万

3、吨道（见表1），油料消费柴油最多，汽油其次，各品种总量占比情况如图1所示。鉴于当前和今后一段时期，四南地区交通运输仍处于大建设大发展阶段，作为节能减排三大重点领域之一，面临着加快发展和资源环境约束的双重压力，建立以绿色交通为引领的交通运输发展方式就更为迫切。随着中緬、中卫天然气管道的开通运营，西南地区天然气资源相对比较丰富，促进天然气在车船上的应用可调整燃料消费结构，减少对石油资源的依赖程度，减轻国家石油储备压力。图12015年丙南地区油料消费各品种总量占比情况下载原图1天然气汽车的优势天然气汽车因其清洁

4、、低廉，一经出现就深受大众喜爱。作为清洁的汽车燃料具有低排放，清洁高效，续驶里程长和加气时间短，安全可靠等优势，与其他形式的汽车燃料相比，天然气车发展具有较大的空间和潜力。随着国家13个部委《关于大力推进天然气利用的意见》的联合发布，CNG/LNG汽车、LNG重卡和LNG特种车辆的推广应用将可能迎来爆发式增长，交通领域燃料升级成为必然趋势。1.1节能减排优势传统汽车的燃料主要是汽油、柴油等石油提取物，汽车尾气排放己成为城市空气污染的主要来源。以液化天然气和压缩天然气为燃料的清洁汽车，与使用汽柴油等传统燃料

5、汽车相比，天然气汽车综合排放污染降低约85%，其中碳氧减少约97%,碳氢减少70%〜80%，氮氧化物减少30%〜40%，颗粒悬浮物减少约40%,噪音减少约40%，而且天然气汽车不会产生硫、铅、苯等有毒物质”[2,12],有利于减少汽车的排气污染。1.2安全性能优势液化天然气LNG的燃点为650°C，而汽汕为427°C,比汽汕柴油燃点高;液化天然气LNG的爆炸极限为5%~15%,汽油的爆炸极限为1%~7.6%，柴油的爆炸极限为0.59C4.1%,可见运行LNG汽车比汽柴油车更安全[3,9]。1.3经济优势与

6、当前石油资源相比，天然气具有明显的经济性，这是天然气汽车发展的最强动力M。以出租车及轻客车为例，使用CNG燃料比使用汽油燃料费可节省1.21万元/年，其改装成本仅用0.41年营运利润即可收回；以重卡为例，使用LNG燃料比使用汽油燃料费可节省6.04万元/年，其改装成本仅用1.32年营运利润即可收回，具有汽柴油车不可比的经济优势（见表2、表3）。表2各类车辆的能耗指标及运行经济指标下载原表表3天然气车与汽柴油车竞争优劣对比下载原表2西南地区天然气车船现状2.1天然气车辆及加气站情况据国家统计年鉴，西南地区民

7、用车辆共2186.4万辆U1，各省（市）车辆保有情况见表4所示。其中四川CNG车保有量己达36.2万辆，LNG车达0.83万辆;重庆市天然气汽车保有量已超6万辆，列全国城市之首，92%的公交车和97%的出租车在使用压缩天然气燃料;广丙CNG车1.09万辆，LNG车辆3116辆;贵州CNG车1.45万辆，LNG185辆;云南城市公交中天然气燃料车辆2006辆，占城市公交车总数的14.23%,出租汽车28410辆，其中油改气车辆为2146辆（油气混合动力），占城市出租汽车总数的7.5%U1。截止2016年底，

8、四川共建CNG加气站387座，LNG站166座;重庆建成并投入使用的压缩天然气汽车加气站66座;广丙投入运营各类加气（注）站47座，贵州45座；云南省建成投运天然气加气母站2座，各类加气（注）站39座。表4西南地区各省（市）车辆情况下载原表图2西南地区各省（市）车辆情况下载原图2.2河运及船舶情况四南地区有丰富的水运资源，为长江、雅鲁藏布江、澜沧江、怒江等亚洲主要河流的上游。目前内河以重庆港口为核心，包括雅砻江、岷江、涪江、嘉