铁炉站站结构初步设计说明

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1、铁炉站站结构初步设计说明郑州市轨道交通1号线二期工程初步设计铁炉站站结构目录1.猶11.1工程概述11.2上阶段审查意见执行情况12.设计依据12.1设计依据12.2主要遵守的规范、规程12.3设计范围33.设计原则及技术标准34.工程地质及水文地质概况65.车站结构设计135.1施工方法选择135.2主体围护结构设计145.3主体结构185.3.1设计原则185.3.2主要尺寸的拟定195.3.1计算图式与荷载195.3.4结构计算结果及分析（内力图及表）255.3.5抗浮稳定性5.4附属结构5

2、.4.1围护结构5.4.2主体结构5.5工程材料及耐久性设计5.5.1工程材料5.5.2耐久性设计6.结构防水设计6.1防水设计原则及标准..6.2防水方案7.施工组织及工程技术措施2828282829293032.........错误！未定义书签。错误！未定义卞〕签。3417.1主要施工步骤347.2指导性施工组织及进度安排357.3施工场地布置及交通疏解方案357.4地下和地面管线改移及防护措施357.5与邻近工程的关系及处理方案357.6基坑降、排水方案367.7环境保护措施367.8施工监

3、控量测378.风险源分析及措施378.存在问题与建议379.工程数量表3810.附图482郑州市轨道交通1号线二期工程初步设计铁炉站站结构1.概述1.1工程概述铁炉站站为郑州轨道交通1号线二期工程的一个中间站，木站位于高新区铁炉村内，郑西客运专线南侧。车站设计起点里程右CK6+894.765m、车站设计终点里程右CK7+100.315m、外包总长206.35m、外包总宽19.50m,基坑深度16.74m。车站设置三个出入门及两组风亭。车站采用明挖法施工。车站南北两端区间均拟采用盾构法施工。1.2上

4、阶段审查意见执行情况1号线二期总体设计专家咨询会无针对本站的具体意见。2.设计依据2.1设计依据1）《郑州市轨道交通1号线二期总体设计专家咨询会专家意见》2）《地下管线普查探测报告》（河南省地球物理工程勘察院）3）《郑州市轨道交通1号线二期工程01合同段化工路站岩土工程勘察报告》（详勘阶段2014年06月）4）1号线工程设计总体总包部及系统单位提供的相关资料5）有关会议纪要、公文及政府部门提供的基础资料6）业主的其他要求2.2主要遵守的规范、规程1)《城市铁道工程项冃建设标准》(建标104-200

5、8)1郑州市轨道交通1号线二期工程初步设计铁炉站站结构2)《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009)3)《地铁设计规范》(GB50157-2013)4)《建筑结构荷载规范》(GB5009-2012)5)《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)6)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)7)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)8)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)9)《建筑桩基技术规范》OG」94-2008)10)《建筑基坑支护技术规

6、程》(JGJ120-2012)11)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)12)《人民防空工程设计规范》(GB50225-2005)13)《轨道交通工程人民防空设计规范》(RFJ02-2009)14)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)1)《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)2)《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006(2009版))3)《铁路桥涵钢筋混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005)18)《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T504

7、76-2008)19)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)郑州市轨道交通1号线二期工程初步设计铁炉站站结构20)《砌体结构设计规范》(GB50003-2011)21)《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》(TCI49-92)22)《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50199-2013)23)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999(2003年版))24)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)25)《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2

8、011)26)《钢筋机械连接通用技术规程》OG」107—2010)27)《城市轨道交通岩土勘察规范》(GB50307-2012)28)《建筑与市政降水工程技术规范》OGj/Tlll-98)28)《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-2011)30)国家、河南省、郑州市的其他宥关规范、标准等2.3设计范围初步设计包括车站的围护结构和主体结构设计，防水设计，交通疏解设计，管线迁改设计等。1.设计原则及技术标准(1)车站结构设计应根据结构类型、使用条件、荷载特性、施工