浅议水利工程水闸施工技术

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1、浅议水利工程水闸施工技术（南京河川建设工程有限公司，江苏南京210000）摘要：随着我国经济的快速发展，水利工程项目建设越来越多。水闸作为水利工程中的重要组成部分，其施工建设数量逐渐增多。水闸通过歼闭闸门，实现拦水、提高水位、泄洪、排水等重要功能，在水利工程中占据重要地位。在水闸工程建设过程中，必须要重视施工技术的应用。关键词：水利工程；水闸施工；施工技术.1八—刖目水利工程中水闸在其中发挥着重要作用，其主要作用是用于排水、发电、蓄水灌溉等，为人们的生产生活提供了一定的便利。水利工程中水闸施工有一定的技术要

2、求，在施工工艺上也有较高的标准，所以在水利工程中要控制好水闸施工技术，加强各方面的技术质量管理，保证水利工程中水闸施工质量安全，使其在实际运用中发挥出更加重要的作用。1水闸的重要作用水闸属于挡水泄水的重要建筑，在水利工程中较为常见，水闸在水利工程中具有重要作用。设置水闸不侃能够为用水提供便利，同时还能起到裆住水流、泄洪等功用。水闸结构主要分为上游连接段、下游连接段和闸室三部分，水闸间的主体是水闸闸室，闸室内部设置有启闭机、底板和各类工作桥等。整个水闸闸室的支撑是底板部分，荷载通过底板传递至地面。闸室和水闸上

3、游连接段、下游连接段保持直接连接。上游连接段括防冲槽、护坡、翼墙等，主要起到将平缓水流引流到水闸闸室中，防止水流的冲刷造成河床的损坏。水闸下游连接段钮括护坡、海曼和消力池等，主要用于引出水流、控制水流流速，防止水流冲刷造成河床破损。2工程概况新禹河新建水闸釆用闸站结合形式，设计行洪流量403m3/s，泵站引水流量为10m3/s,本工程分为3个阐孔一联，阐室右侧设空箱式暗墙挡土，水闸下游侧设交通桥，上游侧墩顶设检修桥，交通桥两侧社过渡段路与堤顶道路相顺接，水闸上下游均已翼墙与两侧堤防链接，新闸址处上下游河道扩

4、宽与现状地方顺接，新建管理房位于水闸右侧暗墙上。3水闸施工技术3.1开挖工程施工3.1.1土方开挖施工准备(1)测量放线及测量桩点的保护(2)在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经业主、监理测量核准。基坑土方开挖完成后，再核查红线桩及定位桩是否产生移位，若有移位应会同监理部门、设计单位、建设单位研宄处理方案。(3)对场边道路及场内的临吋设施做好定位标记，以备观测。(4)土方机械施工易碰压测量桩，因此，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都引出施工活动区域以外，并设置涂红白漆的钢

5、筋支架予以保护。(5)所有的测量桩、红线点一经核实后，项0部就落实专人对其保护并进行定期检查复核，以确保红线点的准确性。3.1.2闸站主体开挖方法(1)闸站主体开挖量较大，根据具体情况，需开挖的基坑按施工流程逐层开挖。(2)土方开挖由上而下分为植被清理、表土开挖、机械土方开挖、保护层土方开挖。施工时首先清除开挖区域内的树根杂草垃圾废物渣等奋碍物，且植被清理范围及清理厚度符合招标文件规定和监理工程师要求，冋吋注意保护附近的天然植被，植被清理完毕后进行表土土方开挖，开挖的表土堆放至监理工程师指定堆土区，表层土清

6、理结束后进行开挖区域内的机械上方开挖。基坑开挖前先进行土方开挖边坡稳定计算，确认边坡稳定安全后，才进行开挖。所有土方幵挖时先由测量人员定出土方开挖范围及填土位置，并用石灰线或标杆作出醒0标志，同时合理布置好运土路线，采用挖掘机配汽翻开挖，保护层土方采用人工开挖。(1)基坑开挖时设置土料运输通道，在闸上游用开挖预留土料填筑一条斜道作为施工通道用于施工通行。道路宽度5m,坡度为1:10。坡道两侧采用钢管防护，坡道上层结构为20cm泥结石。3.2闸墩混凝土浇筑施工将水闸闸墩的模板设置好后，要及时开展清仓作业。利用

7、压力水将模板内侧和闸墩底面冲洗干净，冲洗的污水通过预留孔排出。清仓完成后开展闸墩混凝土浇筑施工。在浇筑闸墩混凝土吋，必须要注意以下两个问题：流态混凝土的入仓、仓内混凝土的铺筑和各块底板上闸墩混凝土的均衡上升问题。为确保底板混凝土上升均衡，必须要确保同一吋间运送到底板各闸墩的混凝上体积、质量基本一致。为了防止流态混凝土处于10m左右高度在下落过程中出现离析现象，必须要在仓内设置溜管，各溜管间相隔距离为2m〜3m。3.3围堰工程施工3.3.1围堰平面布置本工程的实施需上下游打设围堰创造干地进行施工，根据设计的总

8、平面图，上游围堰布置于新禹河上东沟大桥南侧K19+820处，下游围堰布置于下游滁河上K20+435处。围堰的平面布置详见下图。3.3.2围堰断面设计(1)上游围堰设计围堰堰顶高程:上游围堰按滁河10年一遇非汛期最高水位7.65m设计，围堰超高0.55m,堰顶高程设计为8.20m。考虑沉降因素，实际填筑时应加高0.30m〜0.50m。堰顶宽度：上游围堰设计围堰顶宽为3.0m。围堰坡度：上游围堰迎水面边坡为1:6，围