基于triz阿奇舒勒矛盾矩阵的立体车库创新设计

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1、基于TRIZ阿奇舒勒矛盾矩阵的立体车库创新设计陆尚平刘棣中郭畅郑富元广西水利电力职业技术学院为丫解决私家车停车难，充分利用车位空间的问题，引入TRIZ创新理论的阿奇舒勒矛盾矩阵;通过分析立体车库的技术矛盾、通用工程参数，结合矛盾矩阵推荐的发明方法，将室内立体车库设计成双层、可旋转及移动升降的新型停车库。实践表明，TRIZ创新理论的阿奇舒勒矛盾矩阵可有效提高创新产品的开发效率。关键词：TRIZ;矛盾矩阵;立体车库;创新设计;基金：广西高等教育教学改革工程项目（编号:2013JGA336）InnovativeDesignofStereoscopicGarag

2、eBasedonTRIZAltshullerContradictionMatrixLUShang-pingLIUDi-zhongGUO-changZHENGFu-yuanGuangxiVocationalCollegeofWaterResourcesandElectricPower;Abstract：Inordertosolvethedifficultyofparkingprivatecars,andmakefulluseofparkingspace,altshullercontradictionmatrixofTRIZinnovationtheoryw

3、asintroduced.Byanalysingthetechnicalcontradictionandgeneralengineeringparameterofstereoscopicgarage,andcombinationthecontradictionmatrixinventivemethods.Doubledeck,rotatableandmovableliftingtypeparkinggarageweredesigned.Innovativepracticeshowsthat,altshullercontradictionmatrixofT

4、RIZinnovationtheoryeffectivelyimprovethedevelopmentefficiencyofinnovativeproducts.Keyword：TRIZ;contradictionmatrix;stereoscopicgarage;innovativedesign;国际TRIZ理论是前苏联发明家G.S.Althsuler所开创的一种基于知识、面向人的发明问题解决的系统化方法学U1。TRTZ理论提供的问题解决工具和近似标准的问题分析和解决方法，可以为解决具体技术问题提供解决方案。TRIZ理论的出发点是借助于经验发现事物中

5、的矛盾，依据这些矛盾进行创造改进设计[2-3]。随着人们生活水平高的提高，加之城市规划时对停车设施考虑不够，多为平面式停车场，而这显然不能满足人们的停车需要，造成了目前停车设施严重缺失的局面Ill。当前，对车库的研究多集屮于停车场环境，出现丫多种车库解决方案及形式简易升降式、升降横移式、垂直升降式、圆盘旋转式m、立体垂直旋转式等，而对两边墙体限制或因私人空间影响的家庭车库式研宄甚少，需要研制开发新型适合家庭式的立体车库。1家庭式立体车库随着人们生活水平的提高，私家车成了家庭的必需品，而与此相对应的，车子存放成为人们重点关注的问题，家庭在购买住房时，一般都

6、只购买了与住房配套的一个车位，这与很多家庭拥有多辆车的车位需求形成了矛盾。而现实中很多家庭购置的停.午.库或.午.位其高度能满足停放两辆车的要求，开发利用现冇停午-库或停车位的上层空间形成独立家庭式的立体车库成为一种有益的选择。对当前小区家庭停车库或停车位进行研宄分析如阁1所示，小区停车位G1、G2、G3（H1、H2、H3）紧挨排列（车库为隔墙），G行车库与H车库分列车道两边;车道为双向双车道。顾客对家庭式立体车库的要求为：（1）存、取车时上下车相互不影响与干涉；（2）立体车库不与左右家庭车库相干涉；（3）存、取车操作简便不繁琐。由家庭停车库的上层空间利

7、用、顾客对立体车库的理想要求进行立体车库创新设计成为研宄的核心问题。2TRIZ阿奇舒勒矛盾矩阵2.1TRIZ阿奇舒勒矛盾矩阵的理论基础TR1Z阿奇舒勒矛盾矩阵创新设计的关键因素为技术矛盾、通用工程参数和发明原理，并由此3个关键因数构造的技术矛盾一般解决思路如图2所示。技术矛盾是TRTZ矛盾理论中与物理矛盾相对疲的一个重要问题，其表达方式通常为“如果A，那么B，但是C.”如在汽车制造领域，如果汽车重量增加，那么汽车行驶的平稳性增强，但是耗油量增大，即表现为稳定性和能量消耗两个参数的矛盾。阿奇舒勒对数量众多的工程参数进行了一般化处理，确定了39种能够表达所有

8、技术矛盾的通用工程参数m。例如强度，指系统或者对象在一定的条件下，一定范围内吸收