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时间:2018-04-19
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1、路桥专业培养模式的思考路桥专业人冰培养模式的思考倪秀永我是山东省交通运输学校公路系的一名专业教师,8月初参加在同济大学的学科带头人的培训,感觉受益匪浅,涉及的专业多为汽车、机电、幼教、护理等专业,只有我一个是学路桥的教师。不过他山之石可以攻玉,从其他专业的成功模式中我也有了一些相关公路专业发展的一些想法,现总结一下,有不对的地方还请导师多多批评指正。首先介绍一下我校公路专业的现状:我校公路专业开设于2006年,从当初的4个班100多人到现在的14个班近600人。从最初立足到初具规模至现在的国家级示范专业
2、,我们感到一路走来任重道远。为了更好的了解市场对道桥专业的需求,更好的把握专业的发展方向,我一方面深入企业调研,另一面参加各种培训,希望自己能够冇所提升。主要从这几个方面来思考道桥专业人才培养模式1、人冰培养模式如何与市场之间实现无缝接轨,以市场的需求来定位专业未来的发展方向。2、如何发现教学中存在的问题,优化课程体系建设,深化教学改革,寻找培养适应市场发展的新方法,探索建立培养应用型人才的新模式。3、如何进行以学生为主题的校企合作,而不是将校企合作只是一种形式。针对这几个问题我做了一番调研和总结首先来
3、分析一下路桥类施工、设计、检测类行业的特点:1、充分市场化竞争局面已经到来,打破行业垄断。通过调研情况我们分析,虽然行业不同,但是在充分市场化竞争的今天几乎打破了铁路、公路、市政道路、隧道、水利枢纽、桥梁类从业企业的各种限制。中铁可以插足公路建设;同样公路类施工企业也可以从事铁路建设;屮国水电集团可以修高铁;同样中铁也可以修大型水利设施。可以说充分的市场化竞争极人捉升路桥类施工企业的主观能动性,也给路桥类毕业生提供了充分的就业平台。2、行业发展与国家发展规划密切相关,甚至起了决定的作用。不管是市政还是公
4、路、铁路。共同点有这几项1、都属于基础建设投资,并不能直接见到效益,和工厂类投产不同,工程领域并不产出实际产品附加值。2、投资都是关系国计民生的火问题。投资巨大,投资的主题多是政府。3、国家的发展纲要和政策扶持对基础建设影响巨大,一旦政府投入不足就会使很多企业处于停工状态。严重制约企业发展。但是在特殊吋期例如国家为刺激消费拉动内需抛出的四万亿的投资,大都投在基础建设领域,造成很多企业盲目扩张,一旦政策消失,很多工程技术人员无活可干只能休假在家,无形造成人才的浪费,也直接制约道桥类专业的学生就业和发展问题
5、。四、路桥类单位用人需求分析1、施工类企业用人情况调杳由于施工类企业大部分员工都在施工一线,留在单位多为行政办公后勤类人员,都不是路桥类毕业生所从事的岗位。所以我们把调研的重点放在某一工程的施工项目部和监理类的驻地监理处。通过施工和监理类施工一线调研得知。每一年都会有很多实习的学生来,也会走很多学生,也就是说人员的流动性特别大。特别是刚毕业的学生,其中一名项目经理刘晓鹏说:我们急需用人,哪怕闲着也行。我们做好人才储备。随着工程项冃的陆续展开用人需求不断增加,真正等到施工旺季的时候,根本找不到那么多的施工
6、技术员。在这些施工类项目部中,刚毕业的学生多从事以下三类工作:1、工程测量员、工程试验员、工程施工员。但是这三种职务并不是同定的,更多的时候是需要什么岗位就临时去顶缺,类似于生产型企业管培生职位。这就要求学生不仅要学有专长,还要样样精通。只有这三种最基本的工作都能够完全胜任了,才有可能下一步提为部门负责人。2、企业对路桥人才的基木素质要求在专业之外,用人单位对学生的基本素质又提出了以下的几个要求值得我们在今后教学中反思:1、要求学生必须冇服从执行意识,这点特别重要,特别是在施工现场,有好多学生平时在学校
7、懒散惯了,做事不能积极主动,老是自以为是。但是工程施工是严格按照计划进行的,有可能因为一道工序的问题,拖延整个工程的工期。这一点在今后的教学过程中要强化学生的服从和执行任务紧迫感的意识。2、要求学生能够熟练掌握最基本的文字处理能力,包括Word文字编辑能力、Excel编辑公式计算能力、AUTOCAD图纸设计修改的能力,我们在教学过程中总认为这些计算机文化基础的东西不重要,对学生要求也不高,但是就是这些知识确实学生工作中最常用的,我想在下一步专业教学过程中,有意识的培养学生利用电脑这个工具解决专业问题,既
8、提高了学生的学习能力,也增强了专业基础知识的学习。3、关注学生的积极入世的心态,现在的学生都比较自我,往往封闭在自己的小空间,不喜欢的人不去交流,这恰恰犯了工作中的大忌,干工程主要的工作就是协调好各方面的关系,为我所用。下一步应该多让学生参与一些文体活动,锻炼学生的社交能力。3、企业对路桥人才的专业素质要求关于路桥类企业对学生专业素质要求一开始进入实习岗位要求并不高,总体来说必须具备以下几个专业素质:1、读图识图的能力,工程部位的每一个施工
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