基坑开挖中的环境岩土工程问题研究

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时间:2018-04-18

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1、基坑开挖中的环境岩土工程问题研究广丙壮族自治区三一O核地质大队广丙桂林灵川541213【】木文以基坑稳定性为分析对象,并对环境岩土工程深基坑支护施工中存在的问题进行了分析,结合实际情况,对环境岩土工程深基坑支护施工技术措施进行了探讨。【关键词】基坑开挖;环境岩土;工程!/•■、—、刖目施工技术是施工企业牛.存和发展的基础性资源,环境岩土工程深基坑支护施工技术是在环境岩土工程中不容忽视的重点。只有将技术管理融入到技术管理中,才能不断提高施工技能和技术管理的水平,有效促进工程的持续发展。二、基坑稳定性分析1、基坑底卸荷回弹(隆起)基坑

2、开挖是一种卸荷过程,开挖愈深,初始应力状态的改变就愈大,这就不可避免地引起坑底土体的隆起变形,有的甚至可能由于受到过大的剪应力而导致基底隆起失效。在软至中等强度的粘性土(Cu=12〜50KPa)中进行深基坑开挖时,基坑底抗隆起稳定性可按下式进行验算(计算模式如图2-1所示):2、基坑底渗透稳定性如果基坑在粘性土中开挖,且坑底下有承压水存在时,当上覆土层减到一定程度时,承压水水头压力便冲破基坑底板造成渗流(或突涌)现象。基坑底抗渗流稳定性可按下式验算:为使基坑底不因渗流而丧失稳定性,一般要求≥1.2如果验算的<1.2,应采取必

3、要的措施,如降水等。3、基坑流砂问题当基坑底以上粘性土中夹有砂或粉土,且地下水位较高,基坑开挖揭露这些夹层时;或者当基坑底部为砂土或粉土、随着基坑开挖加深,水力坡度加大,当动水压力超过砂土或粉土颗粒自重使土颗粒悬浮吋,砂或粉土与水一起涌出基坑中,便产生流砂现象。是否产生流砂现象可按下式验算:当实际水力坡度I大于Icr吋,将发生流砂现象,实际中还要考虑一个大于1.0的安全系数。影响流砂现象的因素较多,主要是土的颗粒级配、结构及埋藏条件等。当深挖时水力坡度超过临界水力坡度,又具有以下条件吋,就更容易产生流砂现象。4、基坑边坡整体稳定性

4、在房屋建筑与构筑物的基坑开挖中,在没有采用支护结构之前,基坑边坡(一般为粘性土)整体稳定性一般采用极限平衡理论中的条分法(多采用瑞典条分法)进行估算,从而可确定最危险的滑动面。对于采用支护结构的基坑,稳定性验算仍采用条分法,验算吋应将支护结构所产生的抗滑力矩计入总的抗滑力矩之中。三、环境岩土工程深基坑支护施工中存在的问题1、边坡修理达不到设计、规范要求常存在超挖和欠挖现象,一般深基础在开挖时均使用机械开挖、人工简单修坡后即开始挡土支护的砼初喷工序。而实际开挖吋,由于施工管理人员不到位,技术交底不充分,分层分段开挖高度不一,挖机械操

5、作手的操作水平等因素的影响,使机械开挖后的边坡表面平整度,顺直度极不规则,而人工修理吋不可能深度挖掘只能就机挖表面做平整度修整,在没有严格检查验收吋就开始初喷,故在挡土支付后出现超挖和欠挖现象。2、支护设备和开挖的基坑配套不完整支护设备本应当完全与开挖的基坑配套设备完整配搭,但是由于出现两种情况,施工单位应当做好相应的准备。相比较来说,挡土支护技术含量较高,II整个施工过程的管理工作开展起来较为复杂,土方开挖的方法就较为简单,组织运行的工作也较为轻松。在土方开挖法进行时,却往往会因为进度慢而加快建设步伐,却没有坚持质量和安全首位,

6、所以容易出现问题。3、施工过程与施工设计的差异大深基坑支护工程施工中,深层搅拌桩的水泥掺量常常不足,这就会影响水泥土的支护强度,进而使得水泥土发生裂缝,另外,在实际施工中,偷工减料的现象也并不少见,深基坑挖土设计中常常对挖土程序有所要求来减少支护变形,并进行图纸交底,而实际施工中往往不管这些桐框,抢进度,图局部效益,这往往就会造成偷工减料现象的发生。深基坑开挖是一个空间问题。传统的深基坑支护结构的设计是按平面应变问题处理的。在未能进行空间问题处理前而需按平面应变假设设计时,支护结构的构造要适当调整,以适应开挖空间效应的要求。这点在

7、设计与实际施工相差较大,也需要引起高度的重视。4、防护工作不及时在深基坑支护施工过程中,防护工作有吋做的不及吋、不到位,经常会给工程建设带来损失。在工程建设期间,经常会出现大的变形或者是大面积的滑动情况,这些情况的恶化是由于施工过程中变形监测不到位,没奋及吋的发现问题,制定相应的施工防护方案,造成了变形滑动的恶化。5、基坑土体取样不完全性为了得到科学合理的土体物理力学指标,使支护结构的设计更好地保证安全性,在进行深基坑支护结构设计前就要先对地基土层取样,做好分析。取样要按照国家的相关规定在将要开挖的深基坑区域内进行。因为抽取的土样

8、是随机的,并不能完全代表整个区域的值,而且因为地质构造的复杂多变,所以得到的数值设计出的支护结构与实际的地质情况还是有出入的。四、环境岩土工程深基坑支护施工技术措施1、提高深基坑支护工程设计理念根据我国环境岩土工程深基坑施工技术发展,支护结构实际受

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