汽车钣金校正技术连载（十五）

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1、大梁式车身的校正（15）(4)焊接新大梁组件   不得使用氧乙炔焊机或铜焊，必须使用金属活性气体保护焊焊机焊接新大梁组件。该焊机应使用最件的保护气体，对于普诵焊丝，应使用CO2气体或CO2与氩气(Ar)的浪合气体，有关详细信息请咨询焊机的制造商。熔化极活性气体保护焊焊接请参考下面的步骤进行操作。①设置焊机（图62） 推荐使用直径为0.8mm或更粗的焊丝，可以通过已拆下的大梁组件来调试焊接电流和电压。图62设置焊机   ②对大梁组件讲行定点焊接(图63)   在焊接大梁组件之前，应根据要焊接区域的钢板厚度，每隔一段距离讲行定点焊

2、。不要在凸缘边上进行定点焊接，应在边缘内侧10~20mm处宁进行定点焊。讲行定点焊接的电流应比主焊接的电流稍高。图63对大梁组件进行定点焊接   ③焊接大梁组件当大梁的焊接区域与新车大梁组件的焊接区域完个相同时，焊接效果才能达到最好。因此，焊接区域必须与新车的焊接区域相同。a.设置焊枪(图64)后倾斜10一15°。要确保高质量地焊接2个大梁，焊枪必须相对大梁的搭接边缘倾斜30一50°。图64设置焊枪  b.正确移动焊枪(图65）要正确焊接大梁，推荐以波形走行焊道。为防止焊道中心过热并提高两端的渗诱度，焊枪在焊道中心的移动速度应

3、相对较快，而在两端的移动速度应相对较慢。为防止大梁过热变形，必须在每次焊接30一40mm后更换焊接区域。 图65正确移动焊枪 (5)防锈处理(图66）  使用钢丝刷清除焊珠表面的氧化层，不要研磨焊珠或焊珠周伪。钢板外露的区域及周伪区域必须除油，涂上底漆，然后再涂上一层黑漆。完成表面操作后，在大梁内侧讲行防锈处理(喷涂防锈漆、防锈蜡)。(全文完)图66防锈处理