隧道洞身开挖安全技术交底

《隧道洞身开挖安全技术交底》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、安全技术交底（隧道开挖）1.作业人员必须服从经理部领工员的统一安排。2.领工员在施工前对作业人员进行安全技术交底。3.严禁穿拖鞋及赤膊上班，作业时根据作业要求佩戴好防护用品。4.必须按安全技术交底的程序进行作业5.施工中发现问题及时报告经理部领工员。6.施工所用各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和必要的验收，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。针对性交底：1.开挖人员到达工作地点时、应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。

2、站在渣堆上作业时，应注意渣堆的稳定，防止滑坍伤人。2.使用风钻应注意：①风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风，钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的辅助设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。②带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风钻前不得拆除钻杆。③电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套、脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。④在

3、工作面内不得拆卸、修理风、电钻。3⑤严禁在残眼中继续钻眼。⑥钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限、其行走速度不得超过25m/min。台车在行走或待避时，应将钻架和机具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应刹住车轮，放下支柱，防止移动。⑦钻孔台车必须经常进行检修，保证处于良好状态，台车上严禁放置杂物，工具放入工具包内以免掉落伤人。3.装药与钻孔不可平行作业。但在采用钻孔台车平行钻凿深孔爆破并采取了一下措施时可不受此限制：①制订操作细则，并经批准。②钻孔与装药顺序应自上而下，钻孔与装药孔至少隔开一排，其距离不小于2.5

4、m。③钻孔与装要人员必须分区。4.严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血者担任撬石和高边坡作业。5.无轨运输应遵守下列规定：①洞内运输的车速不得超过：人力车5km/h；机动车在施工作业地段单车10km/h，有牵引车及会车时5km/h，机动车在非作业地段单车20km/h，有牵引车时15km/h，会车时10km/h；②车辆行驶中严禁超车；③在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志，必要时应设专人指挥交通；④凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防运输车辆碰⑤在洞内倒车与转向

5、时，必须开灯鸣号或有专人指挥；⑥洞外卸渣场地段应保持一段的上坡段，并在堆渣边缘内0.8m3处设置挡木；⑦路面应有一定的平整度，并设专人养护；⑧洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯光。6.开挖进洞时，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩差时可用管棚支护围岩，支撑作业应紧跟开挖作业，稳妥前进。7.喷锚支护时，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应佩戴防护用品；机械各部应完好正常，压力在设备正常使用范围内；注浆管喷嘴严禁对人放置。当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不小于

6、原锚杆长度的1.5倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。8.当开挖工作面不能自稳时，应根据具体地质条件进行超前支护和预加固处理。9.隧道开挖应严格控制超欠挖，并按要求进行断面检测，以满足过程质量验收的需要。10.隧道两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥，签订贯通安全措施并设立安全警示标志。岩石隧道两工作面距离接近15m（软岩为20m），一端装药放炮时，另一端人员应撤离到安全地点。导坑已打通的隧道，两端施工单位应协调放炮时间。放炮前要加强联系和警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接近

7、贯通时，应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端的人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。3