长江大道施工组织设计

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1、施工组织设计说明本施工组织设计是依据九江市开发区长江大道南段三标段施工设计图纸、招标文件、建设单位技术交底要求、施工技术规范及现场踏勘所获资料，并结合本公司施工能力和经验编制而成。我公司将在施工过程中严格遵照本施工组织设计中的各项计划安排和其它要求进行本工程的施工，并在建设单位规定的工期内完成工程任务。一、工程概况（一）、编制依据与范围1、编制依据（1）九江市开发区长江大道南段工程第3标段招标文件。（2）九江市开发区长江大道南段工程第3标段施工设计图。（3）《城市道路施工规范》建设部颁发的市政工程有关规范、规程、标准和

2、图集。（4）《全国市政工程预算定额—江西省单价估价表》（2002年）、《江西省机械台班定额》（2000年）（5）现场调查资料及本公司施工能力。2、编制范围九江开发区长江大道南段第3标段（K1+200-K1+800）路基和道路排水工程（不含污水管及人行道）。（二）、工程概况1、工程简介九江开发区位于九江市西南区，是省级开发区，在九江市的经济发展中起着举足轻重的作用。新建的长江大道南段为长江大道向南通汽车工业园的延续工程，北起现已建成的长江大道中段，南至昌河汽车公司东门。路线全长2480.00米，第3标段施工起点为K1+2

3、00，终点至K1+800。长江大道南段3标段道路工程，道路宽度为50米，两块板形式，道路中心为10米宽中央绿化分隔带，两侧各为15.00米宽车行道和5.0米宽人行道，路面面层结构采用水泥砼高级路面。路面基层采用半刚性“三碴”基层，“三碴”基层厚度为40cm，路面垫层为两种形式，在填方段为了便于施工，设置块石垫层，厚度为30CM；在挖方段则设置碎石隔离层，厚度为10CM，以节约造价。填土区域护坡采用植草皮，坡度1：2，挖方处采用1：1.5坡度。与前进西路及规划路有三个交叉口。长江大道南段第3标段工程排水采用雨污分流，本次

4、仅施工雨水管道，在道路两侧设置雨水排水主干管各一条，雨水主干管设置在两侧的车行道下，管中心距道路中心线18.00米，管径均为800毫米，雨水支管为300毫米，DN800管材采用Ⅱ级钢筋砼圆管；两条雨水干管排水方向一致，由南流向北。2、工程内容及主要工程数量本标段施工内容有：表土清理、路基土方挖填、排水管道、雨水井、检查井、道路垫层、基层和砼面层、绿化带缘石等。其主要工程数量见下表。3、水文气象情况九江市开发区属于亚热带湿润气候，温暖湿润，四季分明，多年日平均气温17℃历史最高气温43.2℃，年最低气温-9.9℃，七月平

5、均气温29.7℃，二月平均气温4.9℃，年最大降雨量2356毫米，年最小降雨量1046毫米，4—7月为雨季，8—10月为高温季节。4、地形、地貌情况本标段工程范围地处长江中下游冲击平原，位于长江南岸边，地貌单元属长江高漫滩相，原始地形较为平坦，地面标高在28.20—37.20米之间。场区内的地表水主要是分布于K1+700附近池塘水。其水位标高受季节降雨影响。本工程标段地势较为平坦、总体地势南高北低，现有地面标高在26.00—37.20米之间，多为农田、菜地。5、交通运输条件长江大道三标段终点(K1+180)与前进西路相

6、交，交通运输方便，施工机械设备能直接进入施工现场。6、工程特点（1）施工季节处于酷热的夏季，温差变化大，并伴有汛期。（2）本标段挖方工程量远大于填方工程量，有80%的土方需要外运。（3）工程位于九江开发区东南侧，周边为大量菜地、水塘、农舍居民点等，给工程施工带来一定困难。施工中应注意文明施工，实行“不污染环境，不噪音扰民、不妨碍交通”的文明施工法，并注意与九江开发区管委会和沿线村、乡等单位配合搞好治安工作。对附近村民采取克制容忍态度，禁止与其发生纠纷。（4）纵向排水管道横穿前进西路，施工将对来往交通造成一定影响。（5）

7、本标段任务重、工期短，要合理安排整个工程施工顺序，搞好施工车辆调度，精心组织施工。二、施工组织部署（一）、施工组织机构及主要管理人员本工程规模较小，工程项目种类不多，工程数量不大，为中小型工程项目。为了节约成本、减少浪费，公司本着一切从实际出发，施工项目部管理机构也相应简单，不需要成立专职职能机构，只根据工作需要设置主要岗位，有些岗位还可互相兼任。其主要管理人员如下表。序号岗位姓名职责1项目经理徐和平全面负责，第一责任人2项目副经理黄永华协助项目经理做好施工现场管理工作3技术负责沈卫兵负责本项目技术管理4施工员陈玮现场

8、施工技术管理5安全员向志发现场安全管理6质检员陈玮现场工程质量管理7测量员谢长虬现场施工测量放线8材料员黄永华现场材料采购及检验9试验员王修桂、陈玮土工试验10会计查琼如现场财务管理（二）、施工队伍安排和任务划分1、土方挖填施工时将整个标段由南向北分为二段，组建二个路基施工作业队，分段同时作业。2、排水管道施工组建一个作业队。3、