酒驾违法行为发生的规律

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1、酒驾违法行为发生的规律、特点及相应对策作者：大连公安局交警支队副支队长王寿波从8月15日开始，公安部部署在全国开展为期2个月的严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动，大连市交警支队积极响应上级安排，调集优势警力，针对酒后驾驶交通违法行为的高发区域和高发时段，高密度部署勤务，提高拦查频率，对有酒后驾驶嫌疑的车辆进行严格检查，在全市范围内掀起了一场规模空前的“治酒风暴”，以前所未有的战斗力和强大打击力，取得了令人振奋的工作成绩。截止10月15日，路面查处酒后驾驶违法行为656件，其中，饮酒后驾驶440件，醉酒后驾驶216件，对其中143人进行了

2、行政拘留的处罚，在全社会引起了强烈的反响。通过对大连市涉酒违法行为的统计分析，我们发现如下的规律和特点：一、查处起数分析系统数据显示，大连市交警支队共查处酒后驾驶违法行为676件，其中，饮酒后驾驶458件，占查处总数的67.75%；醉酒后驾驶218件，占查处总数的32.25%。通过对查处总数的进一步梳理，将因道路交通事故而引发的处罚与路面执法当中发现的酒后驾驶违法行为相分离，结果显示：因酒后驾驶引发道路交通事故后被查处的酒后驾驶18件，占查处总数的2.66%，醉酒驾驶2件，占查处总数的0.30%。路面执法查处的酒后驾驶违法行为656起，占

3、查处总数的97.04%，其中饮酒后驾驶440件，占路面查处的67.07%；醉酒后驾驶216件，占路面查处的32.93%。 查处总数路面查处事故查处酒后驾驶45844018醉酒驾驶2182162合计67665620上述数据说明，通过路面查处的酒后驾驶违法行为占据了酒驾总数的97%以上，也就是说，绝大多数的酒后驾驶行为需要通过路面的查处来完成。饮酒后驾驶与醉酒驾驶违法行为的比率为2：1，即：3个酒后驾驶人当中，2个是饮酒后驾驶，1个是醉酒后驾驶。由此可见，醉酒后驾驶的比例是非常高的。二、驾驶人属地情况分析在查处的676名酒后驾驶人当中，无证驾

4、驶的30人，占总人数的4.44%；非本地驾驶人（持有非本地核发的驾驶证））85人，占总人数的12.57%；其余为本地驾驶人（持有本地核发的驾驶证），共计561人，占总人数的82.99%。由此可见，本地驾驶人无疑成为酒后驾驶的“主力军”。加强对本地驾驶人的教育和管理，是解决酒后驾驶违法行为居高不下的根本所在。无证驾驶非本地驾驶人本地驾驶人数量3085561所占百分比4.44%12.57%82.99%三、车辆类型分析在涉及酒后驾驶的违法行为当中，当事人驾驶大型车辆的4人，驾驶小型车辆的610人，驾驶摩托车28人，驾驶农用运输车5人，驾驶无牌车

5、辆26人，驾驶临时牌照车辆3人。 大型小型摩托车农用车无牌临时牌照数量4610285263百分比0.59%90.24%4.14%0.74%3.85%0.44%对上述车辆进行细化，属于机关、团体、企事业单位和其他组织所有的公用车的139台，占20.56%；所有权为个人的“私家车”444台，占65.68%；外地牌照车辆64台，占9.47%；无牌车辆26台，占3.85%；临时牌照3台，占0.44%。 公用车私家车外地牌照无牌车临时牌照数量13944464263百分比20.56%65.68%9.47%3.85%0.44%统计结果表明：由于国家经济

6、建设的飞速发展，人民生活水平的日益提高，“私家车”已渐成规模，而且“私家车”已经成为人们出行的主要交通工具。在查处的酒后驾驶违法行为当中，有超过60%的车辆属于“私家车”。另外，“公用车”以超过20%的比例位居酒后驾驶被查处的车辆类型的次席。加强对“私家车”和“公用车”以及其驾驶人的管理，是我们当前亟须面对的课题。四、违法行为发生地域情况分析 城区主干路城区次干路城区其他道路国道县乡道路数量2661261895936百分比39%19%28%9%5%从查处的地域上看，城区主干路上为266起，占查处总数的39%；次干路为126起，占查处总数的

7、19%；其他道路为189起，占总数的28%；国道上查处59起，占总数的9%；县乡道路查处36起，占总数的5%。由于大量的酒店、宾馆、KTV、酒吧等餐饮娱乐场所相对集中于繁华的市区内，因此，市区主干路、次干路和市区其他道路当仁不让地成为酒后驾驶的“重灾区”。在整治期间，市区各交警大队都将上述地区做为整治的重点，针对酒后驾驶交通违法行为的高发区域，高密度部署勤务，提高拦查频率，对有酒后驾驶嫌疑的车辆严格检查。统计结果也充分印证了在市区主、次干路和其他道路上查获的酒后驾驶违法行为的高比率，在上述三个区域内查获的酒后驾驶违法行占总数的63%。随着

8、集中整治行动的深入进行，酒后驾驶出现了新的变化，不少驾驶人逐渐摸出了交警部门查处酒驾的规律，与民警打起了“游击战”。主要体现在酒驾行为由过去多发生在市区之内，逐步转为向城乡结合部等一些传统意义