自动挡轿车驾驶注意

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1、启动步骤：首先，转动点火钥匙，打开电源档；其次，踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档；接着，松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机；最后，踩下脚刹，将档位从N挡拉到D档，松开手刹，起步。点N启D手N手熄P拔P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂N挡可以推动车辆。挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。因此，若在P挡状态下行强拖动车辆，必然使自动变速器外壳受到损坏，导致重大损失。同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用P挡制动车，还应该牢牢拉紧手制动，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。车辆只有在P挡时才能拔出点

2、火开关钥匙。只有在P挡或N挡时，才能起动马达发动汽车。P挡起动是经常使用的模式，N挡起动用于行驶中发动机熄火的情况，若行驶中发动机突然停转，可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡，然后重新起动发动机，恢复正常运转。　　自排挡车的"P"挡(驻车挡)带有一定的制动功能，所以当挡位处于"P"挡时，即使不踩制动或拉手制动，车子也不会动。但是在"N"挡(空挡)时就不同了，此时如果不踩制动或拉住手制动，车子很可能会动，即便是在平地，在液力耦合器的作用下也可能会出现车子缓缓前移的情况，所以在等红灯或交通堵塞的情况下运用"N"挡时，一定要踩住制动或拉好手制动，而长时

3、间停车最好把挡位放在"P"挡上。现在的自动变速箱在电脑模块的程序控制下，都具有一定的智能化功能，从而能够帮助驾车者调整运行状态，并可根据驾车人不同的驾驶习惯调整换挡时机。但是电脑并不能完全符合人的驾驶意图，比如超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力很难在短时间内完成，所以此时应将踩油门脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。关于停车等待和驻车的个人心得！大家如果细心的话会发现这个6手自一体变速箱在D档和N档之间切换的时候会有咬合的感觉。具体机械原理就不说了，网上很多地方都有详细介绍。在停车等待红绿灯的时候，如果短时间等待（基

4、本都是小路口，20秒以内），基本可以直接挂D档踩刹车了。如果是稍长时间等待（基本是T字和十字路口，时间不计），可以挂N档踩刹车。如果是交通主要路口（基本是6车道大路，信号灯多方向N个），挂N档拉手刹休息...。当然了，具体情况具体分析，如果是到大路口刚变红灯等个几分钟的话肯定是狠不得要熄火的！如果到大路口直行是红灯左转向是绿灯的话，等下下也就可以走了。就没必要拉手刹了。这里要多观察转向灯的变化规律才行。这里要说明的是，长时间的挂D踩刹车对车的变速箱和小腿脚踝都是个考验，都不会有好处的。同样的，短时间的N挡到D档的急切换再行驶操作对变速箱也不会有好处。具体的

5、细微变化大家可以自己去感受下！短时间快速度的N档如果切换到D档也要等待个2秒让变速箱准备好了再加油操作，最好是杜绝快速度的从N切换到D然后急加油的操作！关于驻车，说下标准的动作吧：刹车停稳，挂N档拉紧手制动，扭钥匙熄火，再从N档挂到P档，继续扭钥匙拔出钥匙，开门关门锁门闪人！这样的操作是对变速箱精益求精的保护！！POLO自动档操作心得    自动档的车车开起很舒服，换档不用手和左脚，过沟爬坡什么的，都非常好操作，启动步骤：首先，转动点火钥匙，打开电源档；其次，踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档；接着，松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机；最后，踩下脚刹，将

6、档位从N挡拉到D档，松开手刹，起步。点N启D手N手熄P拔P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂N挡可以推动车辆。挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。因此，若在P挡状态下行强拖动车辆，必然使自动变速器外壳受到损坏，导致重大损失。同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用P挡制动车，还应该牢牢拉紧手制动，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙。只有在P挡或N挡时，才能起动马达发动汽车。P挡起动是经常使用的模式，N挡起动用于行驶中发动机熄火的情况，若行驶中发动机突然停转，可在保

7、证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡，然后重新起动发动机，恢复正常运转。　　自排挡车的"P"挡(驻车挡)带有一定的制动功能，所以当挡位处于"P"挡时，即使不踩制动或拉手制动，车子也不会动。但是在"N"挡(空挡)时就不同了，此时如果不踩制动或拉住手制动，车子很可能会动，即便是在平地，在液力耦合器的作用下也可能会出现车子缓缓前移的情况，所以在等红灯或交通堵塞的情况下运用"N"挡时，一定要踩住制动或拉好手制动，而长时间停车最好把挡位放在"P"挡上。现在的自动变速箱在电脑模块的程序控制下，都具有一定的智能化功能，从而能够帮助驾车者调整运行状态，并可根据驾车人不同

8、的驾驶习惯调整换挡时机。但是电脑并不能完全符合人的驾驶意图，比如超