渝宜监控联合设计说明

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1、重庆渝宜高速AJD1标段联合设计说明－监控系统1.1概述1、本标段起点为渝宜高速公路巫奉段K30+320，终点为K59+553处，全线长29.233公里，包括巫山收费站、草堂收费站及马垭口隧道、桃树垭隧道、摩天岭隧道、双谭隧道四个隧道。2、全线监控采用集中管理模式，在巫山互通设置监控管理站，负责本项目的道路监控及隧道监控。3、通过道路及隧道段布设的F型可变情报板、隧道内可变情报板等多种信息发布手段实现隧道区段控制以及和道路区段整体协调，以方便管理部门对交通进行组织和诱导。4、系统通过在道路及隧道区段布设的摄

2、像机，实现对重点区段的监视，通过人工干预，使得系统功能能够充分发挥，运行更为稳定可靠。5、系统通过设置在隧道区段的摄像机，实现对重点区段的事件检测，自动判断拥堵、行人、停车、抛洒物等九类异常交通行为发生，进行异常交通事件的自动记录、自动录像、自动报警和各类联动处理，提示管理人员进行应急处理。做到事故发生时第一时间提醒管理人员，尽量避免二次事故的发生；6、系统通过沿线布设的交通信号灯、车道控制标志、可变情报板等，实现分车道、分区段限速，实现对交通流分段调节，以平滑主线交通流，提高交通运输的效率。1.2设计依据

3、1、重庆渝宜高速公路机电工程巫奉段AJD1标段招标文件及相关补遗书2、重庆渝宜高速公路机电工程巫奉段AJD1标段投标文件3、国内外机电系统设计、施工的标准及规范4、现场的工程勘查资料5、联合设计评审意见。1.3工程界面划分1、与隧道供电专业的界面隧道监控系统外场设备的供电与隧道供电专业界面划分在隧道变电所低压配电柜或UPS配电柜处，从低压配电柜（或UPS配电柜）接线端子到监控系统外场设备的用电电缆由监控系统负责完成。2、与通风专业的界面隧道监控系统与通风系统界面划分在风机配电（控制）柜低压供电回路的交流接触

4、器的输出触点处。通风系统应向监控系统提供每台风机的运行状态（正转、反转、停机）、自动手动状态、故障信号显示等，监控系统负责采集此类信号并完成PLC至变电所风机低压配电柜交流接触器端子之间的线缆连接。3、与隧道照明专业的界面监控系统与照明系统的界面划分在照明配电柜低压供电回路的交流接触器的辅助触点的接线端子处。照明系统应负责向监控系统提供本地控制（自动）和远程控制（人工/自动）所需的控制、检测及故障信号，监控系统负责采集此类信号并完成PLC至变电所照明低压配电柜交流接触器端子之间的线缆连接。照明系统应向监控系

5、统提供照明分级控制要求、照明控制原理以及照明分级控制的灯具组合方式等。4、与消防系统的界面对于消防水泵控制界面划分在水泵控制柜低压供电回路的交流接触器的辅助触点输出接线端子处。消防系统应向监控系统提供水泵的起、停、故障以及消防水池的水位等信号，监控系统负责采集此类信号并完成PLC至水泵控制柜之间控制电缆的连接。隧道车行横洞处的防火卷帘门由消防系统负责设计完成，与监控系统的界面划分在防火卷帘门控制箱（由消防系统提供）处，消防系统负责向监控系统提供远程控制的接口类型，位置及门位检测信号，监控系统负责采集此类信号

6、并完成PLC至防火卷帘门控制箱之间控制电缆的连接。5、电力监控电力监控与隧道供电专业界面划分在隧道变电所（配电室）处10M/100M接口（由监控系统提供）处，由此接口至监控室设计由监控系统设计，由此接口至各检测设备由供电系统负责设计。隧道供电系统应负责向监控系统提供需要监测的供电系统的电压、电流、用电功率、电度等电力监测参数，其信号取自变电所（配电室）。6、与隧道监控相关的机房要求为便于监控信息传输及现场紧急救援，隧道监控系统要求房建设计单位在隧道变电所为监控设备预留相应的安装空间。7、电缆沟划分监控系统电

7、缆沟位于隧道行车方向右侧；电缆沟内电缆托架的已于隧道预留预埋施工图阶段提交并实施。弱电电缆敷设在隧道内行车方向右侧的电缆沟内，电缆在电缆沟内采用角钢支架进行支撑，沿电缆沟敷设。在预留预埋阶段，已在隧道弱电电缆沟内预埋钢板以及角钢主架。本设计负责将角钢支架焊接在角钢主架上，详见图。8、与通信专业的设计界面监控信息远程传输所需的通信信道不在监控设施设计范围之内，由通信设施设计反映。在骡坪、大风口和摩天岭隧道通信站为隧道数据视频上传预留1个10/100M数据接口、1个GE以太网光接口、1个2/4线音频接口、1路语

8、音接口和1路低速速率接口；在草堂通信站为数据上传预留一个10/100M数据接口；通信站至巫山监控管理站的视频和数据传输通道由通信系统提供，界面在为数字配线架（DDF）、光纤配线架（ODF）、总配线架（MDF）、ONU/OLT和ADM的外线侧。距离通信站较远的隧道变电所内业务电话传输所用光端机和光缆由隧道监控系统统计，界面在光端机电话接口上。9、与收费系统的界面本项目路段监控系统外场图像上传至收费站后分配、上传和录