科目二小路考倒桩技巧从难到简

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1、科目二小路考倒桩技巧从难到简2010-05-10来源：众悦网原创责任编辑:歆漾    想要了解科目二小路考倒桩技巧吗？您对小路考倒桩技巧的了解有多少呢？本文将从两个角度全面透视小路考倒桩技巧。希望能够对您有所启示，同时希望您能运用适合自己的小路考倒桩技巧。　　桩考作为驾驶员学车考试的一大难点，使得许多学员都忐忑不安。不仅考试时过关的人不多，而且在学习倒桩时也会觉得难以上手。所以今天小编就要和大家分享比较简单容易理解的科目二小路考倒桩技巧。　　首先来介绍一下大家相对比较熟悉的倒桩技巧。　　上线：车直行向前，转头看右前窗第一根竖

2、直窗棱对准右前杆时快速把方向盘打死，车头左转，回轮停正。（这里很简单，就凭感觉把车开到7米线那即可，不用记太多口诀，那样反而麻烦）。　　贴库：1、挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合。2、看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走（始终保持转动过程中窗点和中杆在一条直线上，如果窗点移动中杆前面，就赶快多打一点轮，如果窗点已经跑过中杆了，要赶紧适当回轮进行调整，总之就是要窗点和中杆在一条直线上就好了）3、中杆和库的左后杆重合向右打死（这里其实不用刻意去对了，练几次会有一种打轮速度和行车速度的感觉，只要差不多就行，关键还

3、是在于窗点对准中杆）。4、轮向右打死后，看左反光镜，看到左后杆时向右回两圈轮、从左右反光镜中看车在两杆中的位置进行调整（原则就是车尾想往哪边，就往哪边打轮；直观点的说就是从反光镜中看到车尾离哪边距离大，就往那边打一点轮，再回正。），调得左右距离差不多时（即车基本在两杆中间时，略有偏差是没问题的），此时回头看后风档右下角横线，对中杆成45度左右时踩离合踩刹车停车（这个记号其实和车是否在两杆中间有关系，如果车偏向某一边，记号也就略有偏差了，所以这里最好还是培养一下感觉，像我们这些新手在车上看的距离和实际差别还是蛮大的，有时觉得撞

4、上了，其实还有好几十厘米，可以自己下车看看实际的距离，感受下。只要别出后面的线就好了）。　　移库：　　一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。　　一下：车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。　　二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向　　左回轮，车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进少快打）车进库多一半。　　二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向　　左回轮，雨

5、刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。（其实2下相对难一点，因为需要自己根据实际情况做调整，记号在此时是一种辅助，而不是绝对的了，所以2下时一定得多和教练沟通，尽量感受一下打轮、速度和车停位置的关系，这样自己就可以按照实际情况决定打轮打几圈，回轮的快慢等了）　　移库固然是要记住那些记号，但是由于是新手，控制速度等都不是很稳定，每次可能会遇到不同的移库情况，这时候光用记号可能也不行了，所以最好还是在练得过程中理解一下为什么要对那些点，为什么要回那么多圈，如果能理解的话，每次就肯定都可以进去了。当然硬按照规则来肯定也能进去。　　

6、出库：车头左角比左前杆出库，当车已在中杆和右杆之间时，就把车轮回正，然后就可以放心得转头看后车窗，当后车窗出现中杆时，把轮向左打死。然后车快正时回轮就好了，这个环节很简单。　　倒库：挂倒档，车直行，左后车门小窗的窗点对中杆向左打轮裹中杆，（这里基本和贴库的感觉是一样的，硬有什么区别的话，有些人可能觉得左边不太自在，有个小窍门蛮好，就是身体尽量往右边靠一点来倒库，感觉看起来就会舒服很多了）当中杆与右后未重合距离相差约20公分时（这边也不是很硬性的，自己大概感觉一下就行），向左打死轮，车进库，看右反光镜，看到右后杆时，回轮2圈，

7、大概调整下就好了。　　看着这么多文字用于描述倒桩技巧，对于那些比较喜欢通过自我实践获取窍门的学员而言，相对会觉得比较烦闷，所以小编将以上众多要点汇集之后，抓出几个重要要点和大家分享一下。　　1、选择好汽车停位起始点和反倒起点的停车位置非常重要，最好的位置是汽车与前面的端线保持1.2一1.5m的距离。第二次倒车的失误率较高，往往就是在“反倒起点”的位置没有停好。　　2、控制好行驶路线桩考时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准桩杆，及时修正方向。　　3、控制好行驶速度全程用1挡怠速，起步什么速度，

8、行驶就按什么速度。　　4、后倒时车尾尽量接近端线第一次后倒和移库时，要尽量把车停在库后端线，以延长移库时的汽车行驶距离。　　希望大家能够将简单和复杂的倒桩都学习一下，然后通过自己的理解加以筛选，这样才能获得自己想要的信息。再通过平时的练习和实践，最终得到适合自己的倒桩技巧。最后希望大家能够