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1、2014年5月防护林科技May,2014第5期(总128期)ProtectionForestScienceandTechnologyNo.5(SumNo.128)文章编号:1005-5215(2014)05-0032-03赤通高速公路边坡生物护坡效果研究阿力坦巴根那(通辽市交通工程局二处,内蒙古通辽028000)摘要:选取赤通高速公路边坡为研究对象,采用厚层基材喷附技术进行的生态防护,对其护坡效果进行了连续3年的跟踪调查,以评价该技术的护坡效果及适用性。研究结果表明:人工建植护坡植物群落的覆盖度、种类组成、群落多样性和建植当
2、年相比,均发生了较为显著的增加。该技术在赤通高速边坡生态防护的应用中是成功的,具有施工效率较高、生态恢复效果好、护坡效果显著等优点,可以在该地区推广应用。关键词:高速公路;边坡;生物护坡技术;效果中图分类号:S718.57文献标识码:Adoi:10.13601/j.issn.1005-5215.2014.05.011EffectofVegetatedReinforcedSlopeonChitongExpresswayAlitanbagenna(SecondDepartmentofBureauofTraffic,Tonglia
3、oCity,Tongliao028000,China)Abstract:TakingslopeonChitongexpresswayasthestudyobject,adoptingecoprotectionwiththicklayerbasemate-rialspraying,itseffcetofslopeprotectionwereconductedfollow-upinvestigation;effectofslopeprotectionandsuit-abilitywereevaluated.Resultshows
4、that:coverage,speciescomposition,communitydiversityofslopeprotectionplantsincreasesignificantlycomparedwithplantingintheveryyear.Theapplicationofthistechnologyineco-slope-protectiononChitongexpresswayissuccessful,havingthecharacteristicsofhigherconstructionefficien
5、cy,optimalecologicalrecoveryeffect,significantslope-protection,andthistechnologyshouldbepromoted.Keywords:expressway;slope;technologyofvegetatedreinforcedslope;effect公路建设引出了很多环境问题,如公路施工对植物群落的稳定性及发展趋势很少进行追踪调查。地形、地貌、自然植被和景观的破坏,水土流失的增施工后的植物群落跟踪调查监测,对于快速、安全地大和生物多样性的减少。
6、大挖大填将会增加地质脆恢复多样性的植被群落十分重要,并可为改善施工弱带公路边坡的不稳定性,弃土、弃石等会给和谐的工艺及施工设计提供实践依据。为此,本研究选择[1]自然环境留下大量的裸露边坡。边坡生态防护可位于我国公路建设对原有生态环境破坏较为严重的解决边坡工程建设与生态环境破坏的矛盾,建立和赤通高速公路边坡为试验区域,探讨植被护坡的生谐的生态环境,防止边坡水土流失,保持公路边坡的态效果。稳定,从而保证公路畅通。生物护坡是在传统的工程护坡基础上开发的一1试验路段自然概况种考虑生态环境恢复、植物群落重构、生态系统重建试验依托工程
7、属于赤通高速公路,边坡植被护的新型护坡技术,在边坡整体稳定的条件下,利用植坡工程位于K69+856-K70+674,地处41°27′N,物根系涵水固土的原理来保证边坡面层的稳定,起119°39′E,海拔高度575m。公路呈东西走向,路两[2]到美化环境、保护生态的作用。一般情况下,护坡侧均为开挖边坡。南坡垂直高度为30m,坡麓有3工程施工后,很少对边坡植被恢复状况进行调查。m高的水泥砖砌护坡,上部为植被护坡。北坡垂直只是简单地分析坡面植被覆盖度及长势,而对护坡高度为6m,全部是植被护坡。试验地位于赤峰市敖汉旗境内,地貌类型复
8、杂收稿日期:2014-01-13多样:由浅山、丘陵、沙地、河川平原、湿地等组成。作者简介:阿力坦巴根那(1971-),男,高级工程师,主要从事公路路域生态恢复与重建技术研究,Email:降水量在310~460mm。降水年际变率大。蒸发yuchang5182011@163.com量是降水量6
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