深圳地铁蛇口线(2号线)站点简介

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1、2号线(蛇口线)站点简介  2008-04-30 1、赤湾站（原蛇口西站）：位于平南铁路蛇口西站疏港路西侧，赤湾山和小南山之间的赤湾村片区，赤湾六路和港航路北侧的仓储地块内，设置在垂直于港航路北侧的规划路下，基本呈南北向布置。本站为2号线的起点站，与规划5号线（环中线）西延线换乘，为地下两层11米岛式站台车站，总建筑面积为14900平方米。2、蛇口港站（原蛇口客运港站）：位于南山蛇口客运港的北边，港湾大道的南侧，南侧是码头露天货栈和蛇口港公交广场。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为10550平方米。3、海上世界站：位于兴华路与太子路交叉路口北，沿太子路设置大致呈南北走向，东侧是金融

2、中心，西侧是太子广场。本站与规划10号线车站平行通道换乘，为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为11000平方米。4、水湾站（原南水路站）：位于太子路与水湾路交叉路口的西侧，沿太子路正下方平行设置，北侧是水湾村，南侧为水湾市场等。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为10000平方米。5、东角头站（原东港路站）：位于蛇口新街与湾厦路十字交叉路口，蛇口新街路下跨十字路口设置，呈东西走向布置。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为10400平方米。6、湾厦站（原招商东路站）：位于后海滨路和招商东路交接处后海滨路的下方，呈南北走向布置。车站为地下两层双岛式站台车站，每个岛式站台宽

3、度8.5米，总建筑面积为22800平方米。7、海月站（原工业八路站）：位于后海滨路与工业八路交叉路口的后海滨路下，沿后海滨路南北向布置。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为10500平方米。8、登良站（原登良路站）：位于后海滨路与登良路交接的后海滨路下方，呈南北走向布置。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为11100平方米。9、后海站（原南山商业中心站）：位于后海滨路与南山后海中心区的二层商业步道交叉路口下，沿后海滨路呈南北走向布置。车站为地下两层11米岛式站台车站，总建筑面积为14800平方米。10、科苑站（原科技园站）：位于高新南十道街，科苑南路东侧，沿高新南十道呈东西

4、走向布置，与规划15号线换乘。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为21900平方米。11、红树湾站（原沙河东站）：位于深湾一路与白石三道十字交叉路口以东，白石三道路下，呈东西走向布置。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为11800平方米。12、世界之窗站：位于深南大道与1号线（罗宝线）世界之窗站交叉处，横穿深南大道，大致呈南北走向布置，与1号线换乘。车站为地下三层侧式站台车站，总建筑面积为9700平方米。13、侨城北站：位于侨香路路中，中航沙河工业区南侧。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为10300平方米。14、深康站：位于安托山采石场南侧，规划道路侨城东路北侧

5、，友邻路西侧，平行于侨城东路设置。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为12200平方米。15、安托山站：位于侨香四路与远期规划的安托山四路交叉路口下，与规划7号线换乘，设停车线和联络线。车站为地下三层12米岛式站台车站，总建筑面积为12500平方米。16、侨香站：位于侨香路与农园路的交叉路口。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为11800平方米。17、香蜜站（原香蜜湖北站）：位于侨香路上，香蜜湖路东侧，顺侨香路北侧布置。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为10300平方米。18、香梅北站：位于侨香路与香梅路交叉路口的西北侧，呈东西走向布置，北侧为沃尔玛超市，东侧有

6、福田外国语学校等。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为12000平方米。19、景田站（原景田北站）：位于莲花落与景田路的交叉路口处，与规划9号线换乘，设单渡线。车站为地下两层3米侧式站台车站，总建筑面积为16900平方米。20、莲花西站（原莲花山西站）：位于新洲路与红荔西路交叉路口处，车站地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为11400平方米。21、福田站：位于深南大道、民田路东侧，与3号线（龙岗线）、穗莞深城际线、广深港客运专线换乘，设停车线。车站为地下13米两层岛式站台车站，总建筑面积为28800平方米。22、市民中心站：位于深南大道北侧市政绿地上，金田立交桥的西侧，4号线（龙

7、华线）市民中心站的南侧，与4号线换乘。车站为地下三层12米岛式站台车站，总建筑面积为15900平方米。23、岗厦北站：位于深南大道与彩田路交叉路口的东侧，与规划16号线换乘。车站为地下两层12米岛式站台车站，总建筑面积为10600平方米。24、华强北站（原华强路站）：位于振华路与中航路交叉路口处，顺振华路呈东西走向布置。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为10800平方米。25、燕南站（