欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:9043183
大小:586.47 KB
页数:18页
时间:2018-04-15
《摩擦式无级变速器结构设计说明书》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、目录摘要………………………………………………………………….2第一章绪论............................................................................................4§1.1机械无级变速器的发展概况.....................................................................4§1.3无级变速研究现状......................................................................
2、...............5§1.5毕业设计内容和要求.................................................................................8第二章摩擦无级变速器的机械特性加压装置和调速机构.................9§2.1机械特性.....................................................................................................9§2.2调速操纵机构........................
3、...................................................................11§2.3加压装置...................................................................................................11第三章摩擦式无级变速器设计说明和计算过程...............................13§3.1摩擦机械无级变速器的工作原理................................................
4、...........13§3.2摩擦无级变速器的特点...........................................................................14§3.3锥轮的设计与计算...................................................................................14§3.4钢环的设计与计算...................................................错误!未定义书签。§3.5轴系的设计...............
5、................................................错误!未定义书签。§3.6轴的结构设计...........................................................错误!未定义书签。第四章主要零件的校核.....................................错误!未定义书签。§4.1.输出,输入轴的校核...............................................错误!未定义书签。§4.2.轴承的校核..........................
6、.....................................错误!未定义书签。第六章毕业设计总结.........................................错误!未定义书签。第七章致谢词.....................................................错误!未定义书签。参考文献资料.........................................................错误!未定义书签。附录:文献翻译.............................................
7、......错误!未定义书签。摩擦式机械无级变速器结构设计摘要无级变速器传动是指在某种控制的作用下,使机器的输出轴转速可在两个极值范围内连续变化的传动方式。而无级变速器是这样的一种装置,它具有主动和从动两根轴,并能通过传递转矩的中间介质(固体、流体、电磁流)把两根轴直接或间接地联系起来,以传递动力。当对主、从动轴的联系关系进行控制时,即可使两轴间的传动比发生变化(在两极值范围内连续而任意地变化)。用固体作为中间介质的变速器称为机械无
此文档下载收益归作者所有