手自一体车的档位以及省油绝招使用方法

手自一体车的档位以及省油绝招使用方法

ID:9039812

大小:26.00 KB

页数:3页

时间:2018-04-15

手自一体车的档位以及省油绝招使用方法_第1页
手自一体车的档位以及省油绝招使用方法_第2页
手自一体车的档位以及省油绝招使用方法_第3页
资源描述:

《手自一体车的档位以及省油绝招使用方法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、国内专业的二手车交易平台手自一体车的档位以及省油绝招使用方法和谐社会,最佳开车,空档滑行,省的是油,玩的是命!自动排档车的档位标识、自动档车省油绝招。手自一体车的档位使用方法、手自一体的这个“手”到底有多妙油门、档位、汽车时速、发动机转速四者是一个相互联系的东东,要相互“和谐”才能使汽车达到最佳状态。汽车的行进是靠发动机的转动,然后通过变速箱以一定的传动比传给驱动系统,推动汽车前进的,汽车的每个档位有不同的速比,当车速达到某一档速比时,必须用符合这个速比的档位,然后通过发动机加速转动达到另一车速,当汽车达到另一车速时,再使用符合相应速比的档位,促使汽车协调行

2、进。档位与速度是一种直接的、匹配的关系。什麽车速必须使用什么档位。只要档位与车速匹配,发动机工作就平顺,其工况就是良好的。当然,换档时发动机的转速是基础。如果发动机转速不提高,汽车就没有加速度,更谈不上换档。一、档位与汽车时速的匹配是:平路起步--时速10公里--1档;时速20公里--2档;时速30公里--3档;时速40公里--4档;时速50公里--5档,高转速发动机的汽车,再加10,如:1档时速0-30、2档30……如果在高挡位低转速下行驶,会造成发动机负载,发动机转速和挡位不匹配,燃烧不充分污染电喷系统,严重一些会造成积碳损坏发动机。也就是说,如果车子开

3、着,但是发动机转速已经降下来了,您把车挂在高挡位上靠着惯性向前溜,这种做法虽然省油,但是对车的损害也一样很大。二、换档与发动机转速的匹配:汽车换档与车速是直接关系,发动机转速不是直接的参照量。普通发动机通常是在2000转左右加档,高转速发动机通常是在2500转左右加档,如果发动机转速到1000转(普通)、1500转(高转速)以下了,就应该降挡了。三、听声音:听发动机声音,声音变尖说明转速变高,要及时进档,以免损坏零件(你想要快时,加了油门还不管用,同时发动机开始大叫,那就该加挡了,但好车几乎听不明显的)。四、感受车震:如果发动机很抖或者车身很抖,说明目前速度

4、跟不上档位,应该踩油加速或者直接松油离合降档,但好车几乎感受不明显的。一个优秀的驾驶员,在适时换档时是综合几方面的情况来操作的。什么是换档水平的最高境界:“坐车的人只感觉汽车在行驶,不知道你还在不停的换挡。”具体地说:一、平道换挡。平道换挡是最容易的换挡,问题在于换挡时不要拖泥带水,动作要准确快捷,在换挡时不要给油,换挡到位后轻加油即可。关键词:准确快捷,轻轻给油。让二手车买卖更简单国内专业的二手车交易平台二、上坡换挡。上坡换挡其实是减档,这是在所有换挡过程中难度最大的换挡。当你面临上坡时,你首先要判断你用现在的档位能否在动力足够的情况下通过,如果不可能通过

5、就必须提前做好减档的准备。如果前方的路面情况允许你加速,你要加速行驶,当你感觉发动机动力很充沛时,即准备减档。因为汽车在爬坡,如果在发动机动力下降时再减档,会造成换挡后汽车无力,甚至将车憋灭;这是非常危险的。所以,一定要在动力充沛时减档,减档时不要紧张,因为此时车子凭借充沛的动力还在向前行驶,你可以从容的把档位减下来。要领和你平时换挡一样,不同的是换挡后要多加一些油,保持汽车的动力。如果,前面路面不允许你加速行驶,你就要提前减档。坡越陡准备工作越要提前。关键词:一定要在发动机动力下降之前减档。三、下坡换挡。下坡换挡,要看坡路的长短和陡、缓程度,还决于你的性格

6、和胆量。如果下坡路较长且缓,路面很好,你可以带上四档或三档不给油滑行(还有加档到最高档的,谁?有人还敢用空档?省的是油,玩的是命!),利用机械制动控制车速过快,右脚不要离开刹车踏板,随时准备在车速过快、转弯、或出现突发情况时及时控制住车辆。如果下坡很陡,我建议朋友用二档或一档下坡,这样可以有效的控制车速。只要是下坡一定要轻点刹车,特别是沙石路面,千万不要急刹车,那样是非常危险的。也不要长时间半刹车,那样会使刹车片过热影响刹车效果,甚至导致刹车失灵。通过减档来减速,少用刹车。关键词:带档下坡,轻点刹车。四、突然减速换挡。我们平常开车经常会遇到一些情况不得不减速

7、,比如,路面不好、转弯、有人横穿马路-----在减速之后如何选择合适的档位继续前行,是我们都要面临的问题。当我们踩刹车减速时,不要踩下离合器,也不要急于挂到空挡,而是随机处理。我不好说减速后,挂几档继续前行,我们只要掌握一个原则:换挡后车子仍能非常顺畅的前行,不出现“啃‘”车或“顿”车现象,就说明你在减速之后选择的档位是合适的。’“啃”车说明档位挂高了,“顿”车说明档位挂低了。这个尺度的掌握,还要朋友们自己在实践中慢慢体会。关键词:先刹后离,随机掌握。五、转弯换挡。进弯减档(减速),出弯加档(加速)。尽量不要在最弯的地方变换档位。经常碰到这样的情况急转弯带上

8、坡,车速快了会失控或者占对方道路,所以就要提前降档,

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。