惠州规划深圳辖区管理

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1、惠州建设-深圳地铁将延至惠州[编辑:官方发布05

2、 时间:2012-06-1809:24:15

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4、来源:深圳商报

5、作者:小安]    深圳新闻网讯 沟通衔接成为深莞惠三市轨道交通规划建设的主题词。在昨天于惠州举行的深莞惠三市第六次党政联席会议上,三市正式签署《加快推进交通运输一体补充协议四》,启动深莞惠城际轨道交通项目规划设计、建设投资方式研究等工作,深圳和东莞将尽快研究确定具体接驳方案。会议通过的9大近期共同推进重点工作中,开展深圳地铁相关线路延伸至惠州的可行性研究也位列其中。 深圳地铁规划图    王荣脱稿说起“断头路”    三地昨日签署的《

6、加快推进交通运输一体补充协议四》写明,由深圳市牵头成立深莞惠三市轨道交通规划协调工作组,三市分管副市长担任组长,成员包括发改、规划、交通等部门负责同志,负责前期规划的沟通协调。    协议还写明,深莞两市尽快研究确定深圳6号、11号线和东莞R1、R3号线的具体接驳方案以及建设主体、投资主体和建设模式等,同时被提及的还包括轨道16号线穿越东莞凤岗段的建设主体、投资主体和建设模式等。协议还提出启动深莞惠城际轨道交通项目规划设计、建设投资方式研究等工作,适时启动深圳与惠州两市轨道交通规划衔接研究工作。    省委常委、深圳市委书记王荣在发言中表示,三地在基础设施建设上要

7、更见成效,加快形成高度便捷的“一小时都市圈”。特别是要进一步完善深莞惠城际之间的轨道交通、高速公路、快速干线建设,彻底打通连接三市所有“断头路”。他更是脱稿称赞三市在消灭“断头路”上的努力,直言是个“不容易”的成绩,而轨道交通更应在规划上起步,考虑到三市建设需要,做到效益、效率双提升。    东莞市长称站点衔接有初步意向    公开资料显示,深圳轨道11号起自福田中心区,承担机场快线与穗莞深城际线功能;6号线起自深圳机场,连接光明新城以及龙华新城;16号线起自福田,经平湖至龙岗中心城,将横穿东莞的凤岗。东莞市市长袁宝成在发言中透露,东莞将加快穗莞深城际轨道、深圳外

8、环高速公路的规划建设,尤其是市内轨道交通与深圳的站点衔接已达成初步意向。    在会议通过的近期共同推进重点工作中,深圳地铁延伸至惠州位列第四项。相关文件写明:开展深圳地铁相关线路(如3号线或12号线或14号线)延伸至惠州的可行性研究等轨道交通衔接的前期研究工作。建议由深圳、惠州两市发展改革部门牵头,规划、交通等部门参与,成立专责工作组,共同研究推进两市轨道交通衔接。    据了解,3号线延长线的远期规划已考虑到深惠接壤的坪地、坑梓。而坪山新区的十二五交通规划中,相关轨道路线图均考虑到惠州因素。    跨市道路基本实现互联互通    出席会议的深圳市市长许勤在发言

9、中表示,三市跨界重大交通基础设施建设顺利推进,基本实现跨市道路的互联互通,深莞、深惠间新建或改扩建的8条对接高速公路,6条对接城市主干道项目建设按计划进度顺利推进。    根据昨日签署的协议,深莞还将加快深圳丹平快速路二期——东莞东深公路建设,深圳外环高速公路还将加快立项核准。丹平快速路二期起于平湖鹅公岭立交,全长约2公里,终点连接东莞东深公路。深圳市交委目前已开展了项目建议书编制工作。    在深莞、深惠间已有6条跨界公交班线的基础上,今年年底有望增加3条运营线路。相关协议透露,惠州大亚湾西区与坪山新对接的西南大道—兰竹东路和石化大道—锦绣东路去年7月通车,龙海

10、二路—丹梓东路年底实现对接。今年6月前将共同开展上述三条路的跨市公交化运营班线的前期调研,争取年底开通。    率先建设国家创新型城市圈    据了解,区域创新体系合作协议确定的工作目标是,2015年实现共性技术设计平台共享和异地企业研发平台同城待遇,共同组建产学研创新联盟和产学研成果转化基地。到2020年,深莞惠区域创新融入一体,基本建设完善的体制机制和政策环境,力争在重要领域和关键环节取得新突破,率先建设国家创新型城市圈。    出席会议的东莞方面领导有市委书记徐健华、市长袁宝成等;惠州方面领导有市委书记黄业斌、市长陈奕威等;深圳方面领导还有常务副市长吕锐锋、

11、副市长吴以环。    联席会议签署的4项协议     《加快推进交通运输一体补充协议四》    《共建深莞惠区域创新体系合作协议》    《农产品质量安全合作协议》    《文化联动合作协议》    联席会议确定的9项近期工作重点    相关链接    协调解决中石油深圳LNG应急调峰站项目建设问题;    加快推进茅洲河界河段综合整治、尽快确定河口制导线并强化流域环境监管执法;    建立跨界河流防洪、治污联防联治机制;    共同开展深圳地铁延至惠州前期研究工作;    构建环大亚湾滨海旅游经济区;    莞惠合作共建产业转移“园中园”;    加快推进坪山-

12、惠阳(秀山

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