巫奉高速公路k40040左侧弃土场挡渣墙施工方案

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1、路桥华祥国际工程有限公司巫奉高速公路A17合同段路堤挡墙施工方案K40+040左侧弃土场挡渣墙施工方案【一】、工程概况1、设计说明K40+040左侧挡渣墙为仰斜式挡墙，挡墙位于K40+000—K40+070段左侧红线外新增弃土场下方，挡渣墙地基承载力要求不小于400Kpa,基础埋深部小于1m。2、挡墙工程量挡墙为砌体挡土墙，具体工程数量如下表：工程名称K10+400左侧弃土场挡渣墙工程位置K10+400左侧弃土场弃土数量12.8万m3防护数量1000m3【二】、施工准备情况施工人员、材料、机械配

2、备表1主要材料数量表材料名称规格产地单位数量水泥32.5R华新t50中粗砂------洞庭湖岳阳m3300块石30#新明采石厂m31000表2主要机械设备表机械名称型号单位数量强制式搅拌机JS350台1表3拟上人员一览表姓名职务负责工作内容冯大林现场施工负责人现场施工总体安排、调度甘土生现场技术员8路桥华祥国际工程有限公司巫奉高速公路A17合同段路堤挡墙施工方案现场施工技术指导、监督张红波现场施工员工班施工安排，兼职安全员冯大林专职安全员现场检查案前设施、纠正违规行为张强机电工现场机械、电路的使

3、用和检修【三】、施工进度安排施工工期：挡墙施工工期43个工作日。施工项目计划工期开始日期结束日期整个涵洞43工作日2008年7月14日2006年8月26日K40+265~300路堤挡墙施工进度图挖基土方基础砼墙深砼墙背回填附属工程工程项目2006年7月2006年8月施工进度安排【四】、本工程拟上场人员一览表工种人数管理人员4模板工10电工、焊工2普工20混凝土工5机操工48路桥华祥国际工程有限公司巫奉高速公路A17合同段路堤挡墙施工方案【五】、路堤挡墙施工方法如下1、基础采用机械分段、跳槽开挖，

4、机械开挖予留30cm用人工清基；基础开挖采用挖掘机辅以人工整修；2、基础、台身据实际和设计要求采取分段浇筑；3、挡土墙采用现浇法施工，模板采用2m2大块钢模；4、砼拌合使用JS500型强制式搅拌机、配料机集中上料，采用电子计量，振捣采用振捣棒，砂浆拌合使用砂浆搅合机；5、混凝土运输采用混凝土输送泵运输，或者小型汽车，和人力手推车相结合。能确保混凝土的施工质量。6、施工用电采用市电电网供电，施工用水采用附近泉水。8路桥华祥国际工程有限公司巫奉高速公路A17合同段路堤挡墙施工方案【六】、施工流程施工

5、准备基坑开挖报检复核浇筑基础片石砼测量检查搭架立模预埋拉杆浇筑墙体砼养护拆模修整竣工交验1、路基填土施工至涵洞垫基底面标高，路基压实度不小于93%，请监理检验压实度；2、在基底上放出基底框框线，请监理验基，验桩签认报表。3、在基底上支立基础混凝土模板，请监理验收签认后；进行基础混凝土浇筑。并抽样制作混凝土试件；8路桥华祥国际工程有限公司巫奉高速公路A17合同段路堤挡墙施工方案基础表面与墙身连接处，应拉毛和予留插筋以保证基础与墙身的有效连接。基础完成后经监理工程师认可，验收合格后进行墙身模板及砼施

6、工。4、模板施工工艺：模板用定型钢模板，模板板面之间平整，接缝严密，不漏浆，模板外用钢管架支撑加固，保证模板在风载、施工荷载、浇筑砼挤压作用力下有足够和稳定性和刚度。检查钢模板的尺寸，平整度，应及时进行校正。在浇筑砼之前，模板涂一层较均匀的脱模剂。5、由于右侧涵洞基础墙身置于路基填方上，基底压实度必须达到93%以上；【七】、质量保证措施1、推行ISO9002标准质量管理，重点部位、关健工序设质量管理点；开展QC活动，对施工技术难题进行攻关，对QC成果和新技术、新设备、新材料、新工艺进行推广、应用

7、和总结，提高分项工程的优良品率；2、实行逐级技术交底制度：技术交底分为两个层次进行，即由项目总工对有关参加该项目施工技术人员、管理人员进行交底；再由各施工技术人员根据工程进展情况分别对自己所管辖的施工地段的工段长、班组长和全体参加施工人员进行反复细致的现场技术交底。3、实行逐级自检，严格执行三检制度，各工序完工后首先由施工队各班质检员按照施工技术规范进行自检；自检合格后，上报施工队质检员，由施工队质检员召集下道工序质检员一起进行互检；互检合格后，上报项目经理部工程部测量组、试验室、质检组进行检查

8、，检查合格后再由经理部内部监理工程师进行复检；复检合格后，方可上报监理工程师进行检查，检查通过后才能进行下道工序的施工。检查过程中，应按有关规定及时填写工序质量检查记录，并由有关人员签认，作为施工原始资料保存。经理部、各施工队、各班组到具体工序的各项责任落实到人，哪个环节出差错，将按有关规定处罚。8路桥华祥国际工程有限公司巫奉高速公路A17合同段路堤挡墙施工方案4、施工原材料抽检制度。所有施工原材料在确定料源签订购买合同、组织进场前，应由总工或质检工程师、试验人员进行必要的了解，现场考察和试验后