一级马道分部施工管理报告

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1、南水北调中线干线工程总干渠黄河北～羑河北汤阴段施工Ⅱ标工程一级马道公路工程（Ⅳ185+000～Ⅳ191+000）分部工程验收施工管理工作报告河北省水利工程局南水北调中线一期汤阴段施工Ⅱ标施工项目部2014年10月09日17南水北调中线干线工程总干渠黄河北～羑河北汤阴段施工Ⅱ标工程一级马道公路工程（Ⅳ185+000～Ⅳ191+000）分部工程验收施工管理工作报告河北省水利工程局南水北调中线干线汤阴段Ⅱ标施工项目部2014年10月09日17目录1工程概况1.1工程名称、位置及任务1.2本单位工程主要建设内容及技术经济指标2.施工综述2.1施工布置2.2施工进度计划2.3施工进度计划实施情况

2、2.4完成的主要工程量2.5阶段验收情况3.施工主要方法（按专业分别叙述）4.施工质量管理4.1施工质量保证保证体系及实施情况4.2质量管理的措施4.3工程施工质量自检情况4.4分部工程评定情况表4.5检测仪器和设备埋设情况4.6质量缺陷处理4.7质量事故4.8分部工程验收遗留问题的处理5.文明施工及安全生产5.1文明施工5.2安全生产6.计量与支付176.1工程计量6.2支付情况7.工程资料整理情况8.经验与建议附件：大事记17施工管理工作报告1.工程概况1.1工程名称、位置及任务南水北调中线干线工程总干渠黄河北～羑河北汤阴段施工II标工程一级马道公路（Ⅳ185+000～Ⅳ191+0

3、00）分部工程位于河南省安阳市汤阴县，总干渠设计桩号Ⅳ185+000～Ⅳ191+000，主要包括渠道左右岸维护道路沥青混凝土道路（包括石灰土基层、水泥稳定碎石垫层和沥青混凝土面层等）、左右岸排水沟、左右岸路缘石及警示柱、左右岸防浪墙变更项目。1.2本分部工程主要建设内容及技术经济指标本分部工程主要建设内容包括：路缘石制安，路缘石警示柱安装，混凝土防浪墙，三七灰土基层，6%水泥级配碎石垫层，沥青混凝土面层，纵、横向排水沟槽。主要工程量沥青混凝土路面46264.80m2，路缘石预制安装688.68m3，防浪墙钢筋94.89t，混凝土1262.42m3。2.施工综述2.1施工布置本分部工程施

4、工顺序为施工测量放线→修整路基→三七灰土基层→路缘石及警示柱预制安装、防浪墙施工→6%级配碎石基层→纵、横向排水沟施工→沥青混凝土面层→路面养护。施工用电以电网供电为主，配备发电机作为应急电源。施工用水用水车运至施工现场，现场配备临时蓄水箱。施工所用主要材料由项目部按有关规定统一采购并运送至施工现场。沥青混凝土由靠近铺筑现场的拌合站集中拌制，24t自卸汽车运至现场。摊铺机全路幅摊铺，人工热夯及双轮17钢筒式压路机碾压。2.2施工进度计划根据进场后施工总进度计划，一级马道公路工程（Ⅳ185+000～Ⅳ191+000）分部工程计划于2011年08月30日开工，2013年12月7日完工。2.

5、3施工进度计划实施情况一级马道公路工程（Ⅳ185+000～Ⅳ191+000）分部工程于2011年8月30日开工，2014年9月30日完工。2.4完成的主要工程量主要工程量沥青混凝土路面49412.25m2，路缘石预制安装688.68m3，防浪墙钢筋94.89t，混凝土1262.42m3。2.5阶段验收情况无。3.施工主要方法3.1测量放样用全站仪对一级马道进行测量定位。首先准确定出一级马道的边线及中心位置，并在四周设置控制桩控制一级马道方位、尺寸、标高，控制桩在比较稳固的位置，防止毁坏，便于施工过程进行复位。3.2路基整修在基层填筑前，对道路基础进行整修。基础回填土料压实度达到设计要求

6、，整修后的路基做到坡面符合设计要求。3.3基层施工基层施工时先施工150mm厚三七灰土基层，然后施工150mm厚的6%17水泥稳定碎石垫层，最后施工50mm厚的沥青混凝土路面。（1）三七灰土基层三七灰土施工流程：铺（松）土→初步找平→石灰消解→铺石灰→拌合→检查、调平、整型→稳压→找补、整型→碾压→养生。根据设计高程进行测量，埋设指示桩；备好土料和石灰，土料翻松打碎，其中15～25mm的土块不超过5%，石灰在施工5～7天消解完毕，消解后的石灰保持一定的含水量。将土与石灰按照设计比例进行配料拌合，拌合采用路拌法。拌合完成后，混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”，且水分

7、合适均匀。将拌合好的石灰土按松铺厚度均匀摊铺，立即用平地机初步整形，达到规定的坡度，接缝顺适平整。在整形过程中严禁任何车辆通行，并保持无明显粗细集料离析现象。在灰土表面潮湿时碾压，碾压遵循先两侧后中间、先静压后震动再静压的操作程序压实，压路机行驶速度控制在2km/h以内，碾压分初压、复压和终压。初压（即静压）采用20t压路机，关闭振动装置，先静压两遍，起整平和稳定混合料的作用。复压时打开振动装置，当压实密度达到设计和规范要求时复压停止。终压时压