±500kv荆门换流站-枫泾换流站直流输电线路工程吉阳长江大跨越施工措施(正版)

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1、目录一、工程概况11．吉阳大跨越平面布置：12．原线路和改造后线路相关情况13．长江航道道水位情况及导线对江面距离4二、施工方案91．施工条件分析及方案简述92．施工流程10三、架线前准备121．旧地线从旧锚塔拆除并锚固122．悬挂导线放线滑车153．牵张两场布置184．长江封航206．拖船展放引绳施工23五.旧导线拆除251．牵引场准备252．张力场准备253．旧线拆除26六.导线展放261．牵引场准备262．张力场准备263．导线展放274．导线临锚28七.紧线32八.导线附件安装36九.质量、安全注意事项391．张力架

2、线安全要点392．附件安装安全要点403．长江封航、水上作业安全要求404．其它安全要求415、张力架线质量要求426．附件安装质量要求427、对导线的防磨损保护措施43十.劳动组织和进度计划46±500kV荆门换流站-枫泾换流站直流输电线路工程吉阳长江大跨越放线施工方案±500kV荆门换流站-枫泾换流站直流输电线路工程吉阳长江大跨越更换旧线及放线施工措施一、工程概况1．吉阳大跨越平面布置：原葛南线吉阳长江大跨越位于安徽省安庆市长江上游25km处的吉阳矶。直线跨越塔为双回路共塔设计，现为单回路两极运行。北岸直线跨越塔位于长江

3、大堤内侧，其中心距堤脚约45m，南岸直线跨越塔位于吉阳矶小山顶上，离江边较近，此处江岸已采取混凝土护坡，以加强对跨越塔的基础保护。跨越段档距分布：391-1606-333m。如图1-1：2．原线路和改造后线路相关情况2.1原葛南线吉阳长江大跨越采用常规单回路走线，结构形式为“耐—直—直—耐”。本次增容改造对吉阳大跨越改造按双回设计。改造设计对原跨越直线塔不做改变，只需要将现有导线更换，并加挂新导线；跨越段的两岸耐张塔需要重建。档距、高程、导地线型式见表1、表2：表1吉阳大跨越改造工程杆塔明细（改造前）桩位塔型中心桩高程m呼称

4、高m塔全高m档距m1476K4－2414.624343911477（北）ZK2－16716.5167181.516061478（南）ZK2－14241.8142156.53331479K4－24402434表2吉阳大跨越改造工程杆塔明细（改造后）桩位塔型中心桩高程m呼称高m塔全高m档距m1601（1602）NK－2714.527373941603(北)ZK2－16714.9167181.516061604(南)ZK2－14241.5142156.53261605（1606）NK－27402737湖南省电网建设公司第49页共4

5、9页±500kV荆门换流站-枫泾换流站直流输电线路工程吉阳长江大跨越放线施工方案2.2导、地线原导线型号为LHGJT-440，地线为JLB14-230。改造后导线采用2分裂KTACSR/EST-630/360特强钢芯高强耐热铝合金绞线。地线原设计GJ—230镀锌钢绞线，2003年对损伤地线进行改造，采用JLB14-230铝包钢绞线，本次改造仍沿用该型号地线。导、地线参数如下表2：表1导、地线参数表项目旧导线新导线地线型号LHGJT－440KTACSR/EST-630/360JLB14-230单位重量（kg/km）276045

6、641659.21截面积（mm2）633.6989.6227.83直径D（mm）32.7640.919.6弹性模量（N/mm2）100940103000389000热膨胀系数（1/0C）16.4×10－616.2×10－6最大使用应力（N/mm2）219.76绝缘子串长（m）8.739.551绝缘子串重（kg）4373约3700最高洪水位（m）18.520.31船桅高（m）25.525.5分裂情况三分裂双分裂计算拉断力（kN）352.8720.9湖南省电网建设公司第49页共49页±500kV荆门换流站-枫泾换流站直流输电线路

7、工程吉阳长江大跨越放线施工方案湖南省电网建设公司第49页共49页±500kV荆门换流站-枫泾换流站直流输电线路工程吉阳长江大跨越放线施工方案2.3铁塔北岸跨越塔呼高167m，南岸跨越塔呼高142m，其横担宽度60m，第一挂点在离铁塔中心12m处，第二挂点距第一挂点18m。锚塔呼高27、24m,全高37、34m。详见图1-2：2.4绝缘子串原导线悬垂串每极导线采用三串并联方式,与横担联接处采用三点固定。改造后导线悬垂串采用4联300kN绝缘子串，悬垂线夹采用滑动式线夹，导线加予绞丝护线条。导线耐张绝缘子串采用4联400kN绝缘

8、子串，采用四串并联组装方式，四串绝缘子在导线端以联板连接。本工程子导线分裂间距取为600mm。详见下图1-4、1-5：3．长江航道道水位情况及导线对江面距离吉阳长江跨越处江面宽1125米，江面海拔高程13米，江水流速2m/s，此处位于东流水道长江航运里程695公里，属于长江主航道，来往船舶