重庆广播电视大学汽车车身修复技术（专科）01任务_0001(课程号：5126150)参考资料

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1、汽车车身修复技术（专科）01任务_0001重庆广播电视大学省开课课程代码：5126150、填空题（共10道试题，共20分。）1.金属材料形式不同，加热区域一般有三种形式：、和三角形加热参考答案：点状加热、线状加热2.车身常用塑料有和两种参考答案：热塑性塑料、热固性塑料3.制筋的目的是为了增强，提高，抵抗变形的能力和增加美观参考答案：零件强度、承受载荷4.车身修理中使用的顶铁有：护板顶铁、万能顶铁、足跟顶铁、和参考答案：足尖形顶铁、楔形顶铁5.车身折损的基本形式有单纯铰折、、单纯弯曲和参考答案：凹陷铰折、凹陷弯曲6.金属材料形式不同，加热区域一般有三种形式：、和三角形加热。参考

2、答案：点状加热、线状加热7.滚弯可分预弯、对中、和等四个过程参考答案：滚卷、矫卷8.普通车身测量设备主要有和。参考答案：量规测量系统、通用测量系统9.拉伸操作的顺序是：首先进行前部车身的拉伸矫正，其次进行矫正，最后进行矫正。参考答案：车身后部损坏的矫正、车辆侧面碰撞的拉伸矫正10.弯曲工艺有弯曲和弯曲两种形式参考答案：角形、弧形、单项选择题（共15道试题，共30分。）1.轻型原子灰改善了()性能A.填充特性B.打磨特性C.防水能力D.包含以上三项参考答案：B2.一块平坦的金属板件受到碰撞发生了弯曲但并未凹陷，我们称这种折损为A.正常翘曲B.工作硬化翘曲C.单纯铰折D.凹陷翘曲

3、参考答案：C3.如果固化剂使用过多，填充剂将会A.与金属的结合能力变差B.产生大量针孔C.由于干燥速度快操作将变得更容易D.以上几项都不对参考答案：A4.焊前彻底清除焊丝及焊件表面油、水、锈的目的是为防止产生什么缺陷?A.氧气孔B.二氧化碳气孔C.氢气孔D.氮气孔参考答案：A5.气焊时氧气工作压力一般多少MPa?A.2～4B.1～2C.0.05～0.08D.0.2～0．4参考答案：D6.对焊接质量进行破坏性试验时，一般采用从焊缝部位()焊件的方法A.敲打B.拉伸C.冲击D.撕裂参考答案：B7.车身构件尤其是车身表面板材均需进行制筋，以提高构件的什么性?A.塑性B.强度C.刚性

4、D.硬性参考答案：B8.气瓶冻结时，应采用什么方法解冻?A.蒸汽B.火烤C.40摄氏度以下的温水D.敲击参考答案：A9.气焊时，火焰焰心尖端距离熔池表面一般是多少毫米?A.1～2B.2～4C.6～7D.8～10参考答案：B10.玻璃纤维原子灰可以A.防水B.具有三种基本形式C.不能跨接锈穿部位D.包括上述三项参考答案：A11.车身塑料填充剂中含有以下成分A.树脂B.颜料C.溶剂D.包含以上三项参考答案：A12.氩弧焊使用氩气的纯度应不小于多少?A.99％B.99．5％C.99．99％D.95％参考答案：C13.随着温度升高，丙酮溶解乙炔的能力怎样变化?A.略大B.降低C.不变

5、D.增大参考答案：B14.塑料件修理方法应用最普遍的是A.粘接剂粘接B.热空气焊接C.无气焊接D.铆接参考答案：A15.放边是通过打薄伸展板材某一边或某一部分而使工件()成形的方法A.弯曲B.外弯C.加厚D.拉伸参考答案：D、判断题（共10道试题，共20分。）1.凹陷卷曲通常发生在冠型隆起加强的金属板件上。A.错误B.正确参考答案：B2.拔缘是收边和放边的一种特殊形式。A.错误B.正确参考答案：B3.在处理焊缝部位时应先进行中和处理再打磨A.错误B.正确参考答案：B4.玻璃钢车身板件可以用粘接的方法进行修复。A.错误B.正确参考答案：A5.压延系数越小，每次压延的变形程度越小

6、，所需的压延次数也越小。A.错误B.正确参考答案：A6.热固性塑料件适用于焊接修理A.错误B.正确参考答案：A7.火焰矫正时，火焰能率越强，则矫正效果越好。A.错误B.正确参考答案：B8.改变焊机接法，检修焊机故障时，必须在切断焊机电源情况下进行。A.错误B.正确参考答案：B9.在车身修理中其修复程度有尺寸测量决定。A.错误B.正确参考答案：A10.落压模上防皱埂的作用是消除皱纹和回弹。A.错误B.正确参考答案：B、简答题（共6道试题，共30分。）1.解释什么是中性层？参考答案：板料在弯曲后，内层材料因受压而缩短，外层材料因受拉而伸长，在拉伸与压缩之间长度不发生变化的一层材料

7、叫中性层。2.车身技术性对策中的节能性对策有哪些内容？参考答案：车身构造的变化（包括承载式车身更加流行、发动机前置前驱车增多、车身结构件轻量化），车身形式的变化（包括车身整体小型化、更注重风阻的影响），车身材料的变化（包括合成树脂材料的应用、高强度合金钢板的应用、铝合金材料的应用）3.什么是热固性塑料？什么是热塑性塑料？参考答案：1）热固性塑料是指在受热或其他条件下能固化或具有不溶（熔）特性的塑料。2）热塑性塑料指具有加热软化、冷却硬化特性的塑料。我们日常生活中使用的大部分塑料属于这个范畴。加热时变软以