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1、浅析西双版纳对东盟进出口贸易——基于SWOT对昆曼公路的分析Ⅰ目录目 录原创性及知识产权声明Ⅰ目 录II摘要ⅢAbstractⅣ一、时代背景1（一）昆曼公路建设的概况1（二）云南对东盟外向型经济的概况1二、运用SWOT模型对昆曼公路经营现状的分析3（一）昆曼公路运营的内在优势3（二）昆曼公路运营的内在劣势4（三）昆曼公路运营的外在机会5（四）昆曼公路经营的外在威胁9三、基于SWOT分析对昆曼公路运营提出的对策10（一）SO组合：发挥优势，利用机会10（二）WO组合：利用机会，克服劣势13（三）ST
2、组合：利用优势，回避威胁13（四）WT组合：减少劣势，回避威胁14附录16参考文献18致 谢20Ⅱ目录Ⅱ中文摘要及关键词摘 要昆曼公路被称为南北经济走廊，是大湄公河次区域经济合作的重点项目之一，也是被称为“21世纪新丝绸之路”的亚洲高速公路网的重要组成部分。物流专家指出，昆曼公路将成为中国西南通向东南亚国家最便捷的通道，中国与东盟每年将有1000亿美元的货物通过昆曼公路进出。自2008年3月昆曼公路贯通到现在已有两年了，但是这条被寄予厚望的打开东盟的国际大通道的运营情况远远没有达到预期的效果。昆明
3、到曼谷从48小时缩短到20小时，依然只是一个理想。2008年，磨憨口岸贸易额为1.8亿元，其中对泰贸易额仅为408万美元。也就是说，通过昆曼公路的对泰贸易，在中泰贸易额中占比不到1/10000，在滇泰贸易额中所占比重也只有1.6%，理想与现实的落差很大。本文基于对昆曼公路的SWOT的分析，提出了一些相关的策略与建议，进而对西双版纳对东盟进出口贸易的国际大环境进行展望。关键词: 昆曼公路中国-东盟自由贸易区SWOT分析法Ⅲ中文摘要及关键词Ⅲ英文摘要及关键词AbstractKunming-Bangko
4、khighwayisknownasNorth-SouthEconomicCorridor,theGreaterMekongsub-regionaleconomiccooperationisonekeyproject,it’salsoanimportantpartandknownas"the21stcenturyandthenewSilkRoad"oftheAsianHighwayNetwork.LogisticsexpertspointouttheKunming-Bangkokhighway,lo
5、catedinsouthwestofChinawillbethemostconvenientchannel,whichleadingtotheSoutheastAsiancountries.ChinaandASEANwilltotallyhavea100billionU.S.dollarsannuallyforgoodsenteringandleavingthroughtheKunming-Bangkokhighway.FromMarch,2008,ithasbeen2yearsthattheKu
6、nming-Bangkokhighwaywentintoservice.Butthishighway,whichwasplacedhighhopesontoopentheinternationalchannelsoperatingconditionsofASEAN,wasfallfarshortoftheprospectiveeffect.ThetimeyouneedtospendfromKunmingtoBangkokisplanedtochangefrom48hoursto20hours,bu
7、titisstillonlyanideal.In2008,Mohanporttradevolumewas1.8billion,whichtradewiththeThaiwasonly4.08millionU.S.dollars.Inotherwords,thetradebetweenChinaandThailandthroughtheKunming-Bangkokhighwaywasaccountingforlessthan1/10000,whileintheYunnan-Thaitradevol
8、ume,whichisshareofonly1.6%,Thegapbetweenpresentrealityandtheidealisjusttoobigtoaccept.ThisarticleisbasedontheSWOTanalysisoftheKunming-Bangkokhighway,andmakeanumberofrelatedstrategiesandrecommendations,thenoutlookonXishuangbannaonASEAN'simporta
