落实扬尘污染控制方案

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1、北京轨道交通昌平线二期九标北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解落实方案北京市政建设集团有限责任公司北京轨道交通昌平线二期九标项目经理部2013年8月26日-11-目录一、编制依据…………………………………………………………2二、工程概况…………………………………………………………2三、具体管理目标……………………………………………………3四、组织机构建立……………………………………………………4五、责任制考核………………………………………………………5六、扬尘污染控制点…………………………………………………6七、管理控

2、制措施………………………………………………………67.1、进行日常管理……………………………………………………67.2、进行阶段性管理…………………………………………………9-11-一、编制依据根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《严格控制主城区建筑施工扬尘污染暂行工作方案》等强制规定和有关文明施工的规范，我单位特制定扬尘污染控制方案，以确保本单位承建工程能达到施工扬尘的标准，以及施工现场良好的工地面貌。二、工程概况工程名称：北京轨道交通昌平线二期09标工程工程地

3、点：昌平区东关路口本工程包括一站一区间，“一站”为水库路站，“一区间”为水库路站~昌平新区站区间，全长1643m。水库路站为地下双层岛式车站，车站结构型式双层双跨的箱形框架结构，采用明挖法施工，部分采用暗挖法施工；区间采用盾构法施工，示意图参见图2-1。水库路站昌平新区站2号联络通道K7+207m1号联络通道兼泵房K7+756m盾构线路图2-1工程概况示意图水库路站设置于昌平老城区的东端，站位于东西向学府路与南北向水库路交汇路口处，跨路口设置。车站为地下二层岛式站台车站，站台宽度12m。车站总长189.4m，标准段总宽20.7m，车站覆

4、土3.8m（中心里程处）。总建筑面积（包括车站主体和出入口、风亭等）12505-11-㎡，其中主体建筑面积8257㎡，附属建筑面积4248㎡。本站共设置4个主要出入口、2部无障碍电梯、一个预留口、1个安全出入口、2组风亭、1座冷却塔和一座电阻室。车站采用明挖法施工，D号出入口通道下穿现状电力沟部分采用暗挖法施工。区间起止里程为K6+906.7~K8+355.3，全长1448.6m，区间线间距15~17m，最大纵坡为27‰。区间设联络通道2处，其中1#联络通道兼做泵房，结构覆土约5~20m。本区间隧道全线采用盾构法施工，盾构由水库路站始发

5、，沿昌崔路，自水库路东端始发，向东绕避东沙河桥到达昌平新区站接收。区间线路增大线间距向南北两侧绕避现状东沙河桥，在东沙河桥东西各设置一座联络通道及一座联络通道兼泵房。三、具体管理目标1、施工扬尘污染控制达标；2、无市民重大投诉；3、无因施工扬尘控制不善造成的上级处罚和通报批评；4、上级部门检查验收达标；7、争创文明工地；其中施工扬尘控制达标的具体指标有：工地围墙、大门封闭；硬地坪达到100%；堆土用密目网覆盖；木工房全封闭；建筑垃圾入库，统一清运；材料进出采用自动翻盖车辆，车辆进出用水冲洗；生活垃圾袋装化；脚手架外侧密目网全封闭；施工区

6、、生活区、办公区洒水清扫。实现“五个百分百”，即沙土覆盖、硬化路面车轮清洗、拆除房屋(撒水压尘)、以及未开发土地(绿化)都要达到百分之百。-11-四、组织机构建立本工程建立由建设单位领导，监理单位监督，施工单位工作的管理网络，负责施工现场扬尘污染控制的策划，组织、落实并从财力、物力、人力上实施布置，将本项目的施工扬尘控制贯穿于整个施工管理中。具体组织机构如下：协调小组工作小组监督小组项目经理资料收集综合办作业指导施现场管理施技术负责人制定措施督促检查技术防范各施工班组、分包单位姓名单位职务分工杨祥亮北京轨道交通昌平线二期九标项目部项目经

7、理协调小组杨冬梅北京轨道交通昌平线二期九标项目部技术员技术负责人薛春苗北京轨道交通昌平线二期九标项目部质量员督促检查孙英德北京轨道交通昌平线二期九标项目部安全员监督小组张淑英北京轨道交通昌平线二期九标项目部综治员综合办公室刁克银北京轨道交通昌平线二期九标项目部施工员工作小组-11-五、责任制考核实施施工扬尘控制，责任在领导，管理在岗位，关键在班组。因此，项目部必须在建立和健全各项扬尘控制规章制度的基础上，落实各级管理责任，将施工扬尘控制与安全生产和文明施工管理紧密联系在一起，使之始终贯穿于整个施工管理过程中，成为安全生产保证体系中环境因

8、素的一个补充要素，实施全过程、全方位控制。1、项目经理是施工扬尘污染控制的第一责任人，须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任；2、各管理岗位人员须对施工扬尘污染控制列入施工全过程管理的范畴，对照各自的职责，加