1、05年《运输经济（公路）专业知识与实务》（中级试题）一、单项选择题。（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.运输具有实现产品空间位移的功能，这种功能称之为运输的（ ） A. 空间效用B.时间效用C. 物理效用D. 价值效用2.在一定条件下，各种运输方式的相互替代性，是由（ ）所决定的。A. 运输产品的无形性B. 运输产品的价值C. 运输产品的同一性 D. 运输产品的非储存性3.运输业的生产特性之一，表现为运输改变了（ ）A. 商品的使用性能B. 商品的使用价值C. 商品的使用价值状态 D. 商品的所有权4.客货运输距离（公里）与客货在途时间（小时）
2、之比，是（ ）指标的同涵。A. 运送速度B. 营运速度 C. 运行速度 D. 技术速度5.综合运输系统的设备结构，一般由（ ）两大子系统构成。A. 固定设备和移动设备 B. 旅客设备和固定设备C. 货物设备和固定设备 D. 旅客设备和货物设备6.在运输经济中，把具有流向相同的密集交流量、有多种运输方式为其服务的某一长条地域，称之为（ ）。A. 运输经济腹地 B. 运输区域 C. 运输通道 D. 运输市场7.在运输交易活动中，（ ）是运输市场行为的主体。A. 运输供、需方和中间方 B. 运输供、需方和交通管理部门C. 运输供、需方和运输规划部门 D. 中间方及运输规划
3、、管理部门8.运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求，这是以（ ）为标志分类的。A. 运输需求主体 B. 运输需求范围 C. 运输对象 D. 运输市场主体9.在某一确定的运价水平上，消费者愿意购买的运输服务的确切数量，称之为（ ）A. 运输市场容量 B. 运输量 C. 运输需求量 D. 运输需求预期10.以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法，属于（ ）定价理论。A. 变动成本 B. 边际成本 C. 浮动成本 D. 成本加成11.以所动货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（ ）定价理论。A. 商品价格 B. 商品价值 C.
4、 从价 D. 级差12.在公路运输中，整车运输以吨公里、零担运输以公斤公里为单位计价的运价，称之为（ ）A. 特定运价 B. 计程运价 C. 统一运价 D. 标准运价13.在交通运输基础设施投资中，（ ）是贯彻“谁投资，谁受益”原则的具体体现。A.投资行为市场化 B.投资收益主体化 C.资金筹集多元化 D.利益分配公开化14.要在第十年末取得本利和3万元，年利率为5%，按单利计算，现在应存入银行（ ）万元。A. 2.0 B. 1.75 C. 1.5 D. 1.2515.在复利计算公式中，等额多次支付的复利因子，用符号（ ）表示。A. [A/P，i，n]
5、 B. [F/P，i，n] C. [A/F，i，n] D. [P/A，i，n]16.在运输项目财务评价中，不能全部计入当年损益，应在以后年度内分期摊销的各项费用，称之为（ ）A. 待摊费用 B. 预提费用 C. 无形资产 D. 递延资产17.在投资项目的国民经济评价中，把由项目实现而发生的运输量，称之为（ ）A.转移运输量B.派生运输量 C.诱发运输量 D.潜在运输量18.在运输规划评价中，反映运网发展给社会经济等方面带来影响和效益的评价，称之为运输规划的（ ）。A. 效益评价 B. 经济评价 C. 社会评价 D. 技术评价19.为实现一定时期的目标，政府
6、制定的协调参与运输活动各经济主体利益关系的行为准则，是属于（ ）的内容范畴A. 运输规则 B. 运输政策 C. 运输机制 D. 运输管理20.国家实施的运输投资政策主要包括国家直接投资和（ ）A. 国家间接投资 B. 国家引导投资 C. 国家补贴投资 D. 国家贷款投资21.公路交通量是指单位时间内通过公路某断面的（ ）A. 客货流量 B. 客货周转量 C. 机动车数量 D. 汽车数量22.在公路政管理职能中，公路财产管理是指对公路、（ ）和两侧留地及一切附属设施的管理活动。A. 公路营运线路 B. 公路用地 C. 公路经营权 D. 公路所有权2
7、3.汽车客运站是以（ ）为依据，结合车站所在地的政治、经济、文化等因素将其分为五个级别。A. 日均旅客发送量 B. 旅客运量 C. 旅客周转量 D. 旅客吞吐量24.交通部《公路运输管理部门工作条例》中规定，运管人员编制的基本数量标准原则上是每百辆机动车配备不得超过（ ）人。A. 1 B. 2 C. 3 D. 425.汽车运输企业按其服务对象不同可分为公用型、专用型和（ ）汽车运输企业。A. 综合型 B. 自用型 C. 生产型 D. 服务型26.智能运输系统的主要目标是将信息技术运用到道路运输系统，将驾驶员、车辆和（ ）集
