汽车尾部的字母及数字含义

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1、汽车尾部的字母及数字含义CC--发动机排量单位:毫升 L(Lengtn)--气缸排列法，代表直列。L4，直列4缸L--加长V（6、8、12）--即其气缸排列在两侧，成“V”字型，“6、8、12”表示气缸数量，V6表示“6缸V型发动机”，其优点是发动机的布置紧凑，占用空间小。EFI--电子燃油喷射VTEC--为一种进气的方式，普通车空气未经此系统处理，其分子排列混乱，会造成其在燃烧室内燃烧得不完全，从而会产生废气过多，机件磨损过快等一系列问题。VTEC系列的作用是将空气处理以后才进入气缸燃烧，可提高马力，降低废气及磨损。是日本本田公司发明的技术。DI

2、ESEL--在许多车的后面及侧面都有此标记，其实际的中文意思为“柴油”，表示该车使用柴油。Cd：空气阻力系数，简称“风阻”。Cd越小，则表示该车的动力利用效率越高、越省油及车内噪音越小，车辆行驶的稳定性越好。R-－表示直列多缸排列发动机 2D－－二门 3D－－三门  4D－－四门  5D－－五门 HB－－掀背式  W（Wag-On）－－旅行车  C(Coupe)－－双门跑车  S(sedan)－－四门跑车 C(Convertible Coupe)－－活顶双门跑车  Limousine－－超豪华轿车 M（Manual）－－ 手动变速器 A（Automa

3、tic）－－ 自动变速器 A4－－ 四速自动变速器 FF －－发动机前置，前轮驱动 FR－－ 发动机前置，后轮驱动 RR－－ 发动机后置，后轮驱动 MR －－发动机中置，后轮驱动轮胎字母：   195/70HR14－－195：表示轮胎宽度，单位是毫米(mm)；  70：表示扁平比；                                                     　　　　　14：表示车轮直径;   HR：速度的代表方法，表示轮胎可承受的最高车速标准。一般HR表示为210km/h； VR：表示为230km/h； SR：表示为80k

4、m/h；  P--停车档，在车子停放或完全静止时采用; R--倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进档换入倒车档，以防损坏齿轮; N--空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯; D--行车档; 2--中速档，在雪地或市区等车速不高的情况下使用; L--低速档，用于爬斜坡或易打滑路面。 OD--超速档，用于高速行驶情况。 汽车尾部的字母G、GL、GLS含义：G为基本型（Grand入门级）、 GL为豪华型（Grande, Lux）、 GLS为顶级车（Luxury, and Super）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为

5、基本型，GLS解释为豪华型。还有的车的尾部为："SGL"，代表超豪华级；"EFI"代表电子燃油喷射；"T"表示涡轮增压发动机。宝马型号：宝马(BMW)汽车公司主要有轿车、跑车、越野车三种。　　　　宝马轿车有3、5、7和8四个系列，轿车型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量，最后的字母i表示燃油喷射，A表示自动挡、C表示双座位，S表示超级豪华。比如，318iA ，表示为3系列，排量为1800CC，燃油喷射，自动挡；850Si表示8系列轿车，排量为5000CC，超级豪华型，燃油喷射。 　　跑车型号用Z打头，主打车型有Z3、Z4、Z8等，后面

6、的数字越大表示越高级。　　越野车用X打头，代表车型是X5。奔驰型号　　奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。　　型号中间的数字，如280、300及500代表发动机排量，分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。 　　型号尾部的字母L表示为加长车型，Diesel表示为柴油。如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车。奥迪型号　　大部分奥迪汽车的型号是用公

7、司英文(Audi)的第一个字母“A”打头，如奥迪A2、A3、A4、A6、A8系列等。后面的数字越大表示等级越高：A2、A3系列是小型轿车；A4系列是中级轿车；A6系列是高级轿车；A8系列是豪华轿车(目前A8是奥迪最高档的轿车)。　　除了以A字打头的轿车外，奥迪还有S系列和TI系列：S系列多是高性能车型，但并非是越野车，主要有S3、S6及S8等；TT系列则全部是跑车。法拉利型号 　　 法拉利汽车的型号一般是用“F”打头(F是法拉利英文Ferrari的首个字母，但也有部分车型出投有F字母，而后面数字大多是和发动机排量有关，一般是一二位数字表示排量，第三位

8、表示气缸数。但也有例外，如：F355：355的前两位数字35代表其排量为3.5L，而最后一位数字5代表每气缸