交通安全教育宣传材料

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1、交通安全教育宣传材料1、学交通安全法中小学生天真活泼，聪明好动，参与交通多，但他们生活常识少，安全保护意识差，行路、骑车很不稳定，容易发生交通事故，全国每年死亡的中小学生约4500人，其中大部分中小学生因交通事故中留下伤残。请你想想，如果出了交通事故，这些孩子的爸爸、妈妈、老师、同学该多么伤心，受伤的孩子也会在自己幼小的心灵上，刻下难以愈合的创伤。因此，对中小学生进行系统的交通安全常识教育是很有必要的。希望学生认真阅读《交通安全法》和交通安全常识书籍，利用晨会、班队会等形式，深化对中小学生交通安全教育，使他们从中了解和懂得什么叫道路，什么是道路交通，掌握走路、乘车、骑车等交通安全

2、的基本常识，懂得防止和避免交通事故的方法，增强交通安全自我保护意识，从我做起，从现在做起，用《交通安全法》规范参与交通时的行为，养成文明走路、文明乘车、文明骑车的良好习惯，做一名自觉遵守交通法，维护交通秩序的好学生。2、学会“走路”前不久，公安交通管理的一位权威人士披露这样一个信息：某大城市1999年9月开始城市交通的集中整顿，至11月份，在三个月时间里处罚交通违章90万人，平均每天一万人交通违章。由此，那位权威人士提出一个要求：学会走路。人出生后至一岁左右,除极个别情况外,都会走路。这里所说的“学会走路”，当然是另一种意义上“走路”，为什么要提出这个问题？皆因交通参与者中相当一

3、部分缺乏交通法制意识和交通安全意识，无视交通法规，随意违法走路。正是由于一些交通参与者不会“走路”，造成了交通秩序混乱、拥挤、堵塞，交通事故频繁，国家、集体财产和行人生命财产受到严重损失。某年7月15*15时30分，某小学一年级学生聂某(男，6岁)，步行至市场附近由北向南横过马路，被一辆大货车撞倒，聂被送医院经抢救无效死亡。聂的行为违反了“行人横过车行道，须走人行横道”的规定，因而导致了交通事故，聂应负有责任。所以，“学会走路”，是一个非常现实的问题。3、横过马路应注意安全上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有

4、掌握好安全横过道的要领，结果丧身于汽车轮子底下。横过道路时，要选择有人行横道的地方，或者人行天桥、地下通道，这是行人横过道路的“安全地带”。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没有划人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车就可以安全横过道路了。4、外出安全常识上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时，队伍应该怎样排列？走路应该怎样走？过车行道应注意什么？这些都是必须掌握的基本知识。集体外出，要有教师带领。在没有教师带领的情况下，要推选一位“

5、路长”来管理队伍；外出时要整好队，横列不宜超过二人，行进时，应靠右侧走在人行道上，不能走入车行道。队伍应遵守纪律，不能随便离队，不能互相追逐嘻闹，不能三五成群地并肩行走或在交通拥挤的地方聚集、停留，以免影响他人通行。队伍横过车行道时，应走人行横道。在有人行横道灯的地方，要在绿灯亮时通行。在没有人行道的地方横过车行道，要在暂时没有来车时抓紧时间通过。如果来往车辆较多，应在人行道上或路边耐心等待，不要随便乱穿，更不要在车辆临近时急穿。5、莫在道路玩耍道路是为了交通的便利而建造的，道路上车辆川流不息，交通十分繁忙。如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道

6、路上拉开“场子”踢足球、打羽毛球，追追打打，车前车后乱穿，甚至互相扔石子。在人行道上跳绳、踢键子等都会给行人和车辆的通行带来困难。既妨碍交通，也很容易出事故。另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想，道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。6、乘车安全常识乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠

7、站停稳，先让车上乘客下完车，再按秩序上车，不能争先恐后，上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要抓住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人横道内通过，千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。7、骑自行车安全常识我国是世界上拥有自行车最多的国家，是世界公认的“自行车王国”。自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此