25米装配式预应力砼简支t形梁桥设计计算

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1、武汉理工大学《╳╳╳╳╳╳》课程设计说明书目录一、设计原始资料………………………………………………………………………….（1）二、设计内容及要求………………………………………………………………………（2）三、设计正文……………………………………………………………………………….（2）1、桥面板内力计算……………………………………………………………………（2）1.1恒载及其内力…………………………………………………………………（2）1.2活载内力………………………………………………………………………（3）1.3荷载组合……………………………………………

2、………………………（3）2、主梁内力计算………………………………………………………………………（4）2.1恒载内力计算…………………………………………………………………（4）2.2活载内力计算…………………………………………………………………（5）2.2.1用“杠杆法”计算荷载位于支点处各主梁的荷载横向分布系数……(5)2.2.2用“修正刚性横梁法”计算荷载位于跨中时各主梁的荷载横向分布系数(6)2.2.3计算主梁在荷载作用下跨中截面、支点和L/4截面的弯矩和剪力…(10)2.3主梁内力组合…………………………………………………………………（21）3

3、、横隔梁内力计算………………………………………………………………（21）3.1用“刚性横梁法”或按“梁系法”计算横梁内力……………………………(21)四、设计总结及改进见…………………………………………………………………（27）五、主要参考文献………………………………………………………………………（28）25米装配式预应力砼简支T形梁桥设计计算一、设计原始资料某三跨简支梁桥面连续，采用桩柱式桥墩、U形桥台。1．桥面净空：净－14+2×1.0m2．主梁跨径和全长：标准跨径：lb=25.00m（墩中心距离），计算跨径：lj=24.50m（支座中心距离），

4、主梁全长：L=24.96m（主梁预制长度）3．上部结构主梁布置图：（单位：cm）主量一般构造图二十二武汉理工大学《╳╳╳╳╳╳》课程设计说明书上部结构横断面构造图上部结构纵断面构造图4．设计荷载：2004桥梁规范：公路—II级荷载，人群3.5KN/m5．材料：主梁：混凝土C40，容重26KN/m3，桥面铺装：防水砼厚6.5~17cm，容重25KN/m3——1——二、设计内容及要求按照《课程设计规范》要求，主要完成以下内容：1．桥面板内力计算：计算T梁翼板所构成的铰接悬臂板的设计内力。2．主梁内力计算：（1）用“杠杆法”计算荷载位于支点处各主梁的荷载横

5、向分布系数。（2）用“修正刚性横梁法”计算荷载位于跨中时各主梁的荷载横向分布系数或用“比拟正交异性板法”计算荷载位于跨中时各主梁的荷载横向分布系数。（3）计算主梁在荷载作用下跨中截面、支点和L/4截面的弯矩和剪力。（4）进行主梁内力组合，并画出主梁弯矩包络图和剪力包络图。3．横梁内力计算：用“刚性横梁法”或按“梁系法”计算横梁内力。4．挠度、预拱度计算：计算主梁跨中挠度，并考虑是否需要设置预拱度（选做）。三、设计正文1、桥面板内力计算二十二武汉理工大学《╳╳╳╳╳╳》课程设计说明书图1-1悬臂板计算尺寸单位：cm1.1恒载及其内力(以纵向一米宽的板条

6、进行计算)(1)每延米板上的恒载g：混凝土垫层g1=0.1175×1.0×25=2.94kN/mT梁翼板自重g2==3.64kN/m——2——合计：kN/m(2)每米宽板条的恒载内力弯矩kN.m剪力Qsg=glo=6.58x0.71=4.67kN1.2活载内力本例按公路-II级车辆荷载计算内力。公路-II级车辆荷载两个后轴重各为P=140kN，车轮着地长度a2=0.20m和宽度b2=0.60m。作用在板上的压力面长度为：a1=a2+2H=0.20+2×0.1175=0.435mb1=b2+H=0.60+1×0.1175=0.7175m由于b1>lO，

7、无论求弯矩时车轮作用在板跨中部或者求剪力时车轮靠板根部布置，悬臂板根部的有效分布宽度均为a=a1+d+2l0=0.435+1.40+2x0.71=3.255m冲击系数μ=0.3(1)一米宽板条的弯矩用简化方法计算将荷载对中布置在铰缝处(图2.2.18a))，使铰剪力为零，按自由悬臂板计算。弯矩：二十二武汉理工大学《╳╳╳╳╳╳》课程设计说明书kN.m(2)一米宽板条的剪力用简化方法计算荷载集度(前后轮重叠)59.94kN不考虑铰剪力的影响，按自由悬臂板计算，各板承担其上的荷载，则自由悬臂板根部的剪力为Qsq=(1+μ).p.lo=1.3×59.94×

8、0.71=55.33kN1.3荷载组合当桥面板按承载能力极限状态设计时，一般应采用基本组合，并根据《公路桥涵