山东海化集团有限公司装车计量改造项目技术方案

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1、版本：01装车计量改造项目技术方案甲方：山东海化集团有限公司2011年5月目录1、总则11.1、方案依据11.2、责职11.3、标准、规范11.4、计量单位21.5、通讯联络22、项目概况33、系统需求3系统模块图如下：43.1、总体目标43.11、IC卡管理流程：53.2、信息化数据流程6四、子系统技术方案74.1销售提货管理系统(IC卡非IC卡):74.2软件介绍:74.3软件操作流程图84.4软件功能介绍：84.5特点：104.6双机热备份服务器：114.7功能：114.8界面示意：114.9设备清单:124.9.1销售提货管理系统硬件清单:124.9.2销售提货系统软件清单

2、:134.10、汽车（公路）装卸操作系统：134.11、成品油业务流程图：144.12、液化气业务流程图：154.13、火车（铁路）装卸作业系统：164.14、火车业务流程图：174.15、软件介绍：184.16系统业务流程：194.17系统业务功能：194.18功能描述：203系统操作224.19界面：224.20、批量控制器：241、特点：242、概述：243、主要技术指标及功能：254.21、定量控制工艺分析264.22、计量监控系统：274.23、设备清单：291、硬件清单：292、软件清单：314.24、门禁管理系统：311门禁系统拓扑图312、门禁网络拓扑图323、门禁进

3、出厂流程图334.25界面示意图：344.26、清单：341、门禁管理系统硬件清单:342、门禁管理系统软件清单:354.25、地重衡沉重系统：351系统目标：354.26、系统业务功能：354.27功能描述：364.28、系统流程图：374.29界面示意：384.30清单381：硬件清单：382软件清单：39五、验收395.1、安排及进度控制395.2、工厂验收测试(FAT)405.3、现场验收测试(SAT)40六、技术服务416.1、系统资料416.2、现场服务41七、项目实施417.1、设计协调会417.2、项目进度417.3系统移交42八、质量保证428.1、质保期428.2

4、、售后服务42本系统装车控制系统共计62个装车位，分南区、北区及其火车站台3个区域：北区站台，共30个鹤位，其中蜡油4个，柴油12个，汽油/石脑油+轻污油8个，液化气4个，丙烯2个；南区站台，共20个鹤位，其中石脑油4个，柴油6个，重污油/沥青/渣油8个，液化气2个；火车成品油站台12个。成品油站台共42个鹤位，采用顶部装车，基本配置为采用顶部装车，每个鹤位对应一台定量装车控制仪、调节阀、质量流量计、防静电接地夹、防溢出液位开关，定量装车控制仪总线通过串口服务器连接定量装车冗余操作站系统；液化气站台基本配置共8个鹤位，采用底部装车，每个鹤位对应一台定量装车控制仪、调节阀、质量流量计、

5、防静电接地夹、压力变送器，定量装车控制仪，总线通过串口服务器连接定量装车操作站系统；火车成品油站台共12个鹤位，采用顶部装车，每个鹤位对应一台定量装车控制仪、调节阀、质量流量计、防静电接地夹、防溢出液位开关、声光报警器，定量装车控制仪的R总线通过串口服务器连接定量装车操作站系统。3、系统需求本次项目设计按炼化企业液体物料进出厂整体方案来进行，除了完成本次改造的任务以外，还考虑以后工厂的发展和集团公司信息化管理的要求，借鉴了其它大型石油炼化企业的使用经验，本系统在技术上具有充分的扩展性和开放性，模抉化的系统构成具有一次整体设计，分阶段、分子系统实施的先进性。文件版本工程代号编写审核日期

6、页码-37-1.0HH-ZC-NJ-0012011年5月12日系统模块图如下：本次改造是包括了：销售提货系统（IC卡、非IC卡）、汽车（公路）装卸作业操作系统、火车（铁路）装卸操作系统。3.1、总体目标本技术方案完成分布式控制和集中监控管理功能，以达到以下目标：Ø实现全厂范围内的控制计量过程、车辆管理过程、销售提货过程的IC卡管理。Ø利用高精度质量流量计实现贸易交接，地重衡主要用于计量数据比对及备用称重任务。系统计量累积精度同质量流量计为0.2‰，以减少贸易纠纷。Ø提高定量控制准确度，应发量与实发量误差精度为0．3‰，提高工作效率并减少财务结算的工作量。Ø实现质量流量计在线AMS功能

7、，对质量流量计组态信息，过程报警信息在线监控，保证质量流量计正常、精确、稳定运行。Ø实现发油计算机信息化管理，并具备同公司销售管理ERP系统数据通信接口。Ø实现发油过程在线监控功能，各类运行数据可实现历史数据存贮和历史曲线查询。便于计量数据溯源并具备同DCS进行通信接口（接口标准MODBUS485）Ø汽车发油计量数据在线实时同地重衡称重计量数据比对。文件版本工程代号编写审核日期页码-37-1.0HH-ZC-NJ-0012011年5月12日Ø火车发油计量数据