省调持证上岗考试理论题

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1、判断题、1.>变压器在工作时，高压绕组电流总是比低压绕组的电流大。(×)2.>变压器工作时，一次绕组中的电流是由二次绕组中的电流决定的。(√)3.>变压器的匝间绝缘属于主绝缘。(×)4.>分接开关油箱与变压器主绕组油箱的油是联通的。(×)5.>气体继电器按动作原理不同，可分为两种结构，一是浮筒式气体继电器，二是挡板式气体继电器。(√)6.>气体继电器按其接点形式不同，有水银接点的气体继电器和干簧接点的气体继电器两种。(√)7.>变压器在负载损耗试验时，原边要加额定电压。(×)8.>变压器二次负载电阻或电感减小时

2、，二次电压将一定比额定值高。(×)9.>气体继电器保护的功能按作用原理不同又可分为轻瓦斯保护和重瓦斯保护。(√)10.>变压器油粘度小，则流动性好，不利于变压器散热。(×)11.>电压比是指变压器空载运行时，一次电压与二次电压的比值。(√)12.>当变压器的储油柜或防爆管发生喷油时，应立即停止运行。(√)13.>变压器并联运行的条件之一是两台变压器变比应相等，实际运行时允许相差±10％。(×)14.>有一台1600kVA的配电变压器，一般按规程要求应装设过电流、电流速断、瓦斯、过负荷保护及过电流、电流速断、瓦斯

3、、过负荷和温度信号装置。(√)15.>反应外部相间短路的过电流保护可作为变压器主保护的后备。(√)16.>由于变压器的瓦斯保护只反映油箱内部故障，因此不能作为变压器主保护。(×)17.>当变压器绕线发生匝间短路时，在短路的线匝内流着超过额定数值的电流，但在变压器外电路中的电流值还不足以使变压器的过电流保护或差动保护动作，在这种情况下，瓦斯保护却能动作。(√)18.>变压器的电压比、电流比与匝数比的关系为U1／U2=N1／N2=I2／I1。(√)19.>变压器三相电流对称时，三相磁通的向量和为零。(√)20.>变

4、压器在负载时不产生空载损耗。(×)21.>中性点经消弧线圈接地的系统属于大接地电流系统。(×)22.>中性点不接地系统单相金属性接地时，线电压仍然对称。(√)23.>中性点直接接地系统单相接地故障时，非故障相的对地电压增高。(×)24.>变压器内绝缘油状况的好坏对整个变压器的绝缘状况没有影响。(×)25.>配电变压器的高压套管一般采用充油型套管。(×)26.>变压器油顶层温升限值为55℃，当超过此温度时应经一定延时后将变压器切除。(×)27.>变压器接线组别不同而并联运行，将产生很大的环流，所以接线组别不同，绝

5、对不能并联运行。(√)28.>电压互感器的误差分为电压误差和电流误差两部分。(×)29.>变压器空载时的主磁通由空载磁动势所产生，负载时的主磁通由原二次侧的合成磁动势所产生，因此负载时的主磁通大于空载时的主磁通。(×)30.>变压器接入负载后，只要保持电源电压和频率不变，则主磁通也将保持不变。(√)31.>阻抗电压不相等的两台变压器并联时，负载的分配与阻抗电压成正比。(×)32.>变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流。(√)33.>雷电引起的过电压叫做操作过电压。(×)34.>电力系统

6、内部操作或故障引起的过电压叫做大气过电压。(×)35.>空载损耗就是空载电流在线圈中产生的损耗。(×)36.>当电力变压器的储油柜或防爆管发生喷油时，应派专人监视其情况的发展变化。(×)37.>运行中发现变压器内部声响很大，有爆裂声，或变压器套管有严重破损并有闪烁放电现象时，应立即停止运行。(√)38.>变压器联接组标号不同，是绝对不能并联运行的。(√)39.>电力变压器气体继电器保护动作时，轻瓦斯动作信号为声光报警。(√)40.>变压器在运行中会产生损耗，损耗分为铁损耗和铜损耗两大类。(√)41.>变压器的空

7、载试验测得的损耗就是铜损耗。(×)42.>全绝缘变压器是指中性点的绝缘水平与线端绝缘水平相同的变压器。(√)43.>分级绝缘变压器是指中性点的绝缘水平低于线端绝缘水平的变压器。(√)44.>变压器在运行中除承受长时间的工作电压外，还要承受大气过电压和操作过电压的作用。(√)45.>变压器在额定负载运行时，其效率与负载性质有关。(√)46.>变压器在负载性质一定时，其效率与负载的大小无关。(×)47.>变压器过负荷保护的动作电流按躲过变压器最大负荷电流来整定。(√)48.>两台单相电压互感器接成V／V形接线，可测

8、量各种线电压，也可测量相电压。(√)49.>如果两台变压器联接组标号相差不多，是可以并列运行的。(×)50.>变压器的一次绕组为500匝，二次绕组为50匝，若将它接入380V电路中，二次侧可获得的电压为38V；若二次侧负载电流为3A，则一次侧电流为30A。(×)51.>电力变压器过负荷保护动作后，经一段时间发出警报信号，不作用于跳闸。(√)52.>电力变压器气体继电器保护动作时，重瓦斯