成渝路基地段crts_i型双块式无砟轨道底座支承层施工方案1

成渝路基地段crts_i型双块式无砟轨道底座支承层施工方案1

ID:8772720

大小:6.06 MB

页数:22页

时间:2018-04-07

成渝路基地段crts_i型双块式无砟轨道底座支承层施工方案1_第1页
成渝路基地段crts_i型双块式无砟轨道底座支承层施工方案1_第2页
成渝路基地段crts_i型双块式无砟轨道底座支承层施工方案1_第3页
成渝路基地段crts_i型双块式无砟轨道底座支承层施工方案1_第4页
成渝路基地段crts_i型双块式无砟轨道底座支承层施工方案1_第5页
资源描述:

《成渝路基地段crts_i型双块式无砟轨道底座支承层施工方案1》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、CRTS-I型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层试验段施工方案目录1编制依据、编制目的21.1编制依据21.2编制目的21.3编制范围22试验段施工总体方案及技术要求22.1工期目标及模型、材料配置22.2工程概况33人员、机械配置及配合比选定33.1主要施工管理人员配置33.2试验段主要施工机械配置43.3水硬性混合料配合比选定43.3材料标准44施工工艺流程54.1路基过渡段底座施工工艺流程图54.2路基过渡段底座施工工艺流程图65底座施工工艺65.1基床表层顶处理65.2测量放样65.3底座钢筋加工、绑扎65.4模板安装75.5混

2、凝土拌制、运输75.6混凝土浇筑75.7质量控制与检测86支承层滑模摊铺施工工艺106.1准备工作106.2基础检测验收106.3设置引导线106.4混合料配置、运输、布料116.5施工缝(摊铺板块的起头和收尾)116.6摊铺作业116.7整修136.8切缝136.9养护146.10质量控制与检测147滑模摊铺班组人员的分工与安排148质量保证措施159安全保证措施169.1安全目标169.2建立安全保证体系169.3安全保证措施179.4特种作业人员管理179.5危险源辩识、评价及预防措施1810环境保护措施1910.1环境保护及水土保

3、持管理体系2010.2环境保护措施2010.3水土保持措施2122CRTS-I型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层试验段施工方案CRTSI型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层施工方案1编制依据、编制目的1.1编制依据1、《路基地段CRTSI型双块式无砟轨道结构设计图》成渝施轨(04);2、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010);3、《高速铁路轨道工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);4、《客运专线高性能混凝土暂行技术标准》(科技基(2005)101号);5、《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[

4、2010]241号);6、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);7、《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009);8、成渝客专无砟轨道设计文件;9、国家和铁道部相关方针政策、规范、验标及施工指南等。1.2编制目的明确路基地段CRTSI型双块式无砟轨道短路基及过渡段底座、路基支承层施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,总结施工经验,优化施工组织设计,指导和规范CRTSI型双块式无砟轨道后续施工。通过试验段确定检验施工配合比及摊铺机摊铺速度、振捣频率及捣固深度等工艺参数。1.3编制范围本方案适用于成渝

5、客运专线DK245+750~DK258+875段路基过渡段底座、支承层施工,结合现场施工情况选取DK256+860.8~DK257+063.3段路基作为试验段施工,全长202.5m,起点和终点各有31.2m底座,共计底座62.4m,支承层140.1m。2试验段施工总体方案及技术要求2.1工期目标及模型、材料配置本试验段无砟轨道工程计划于2013年6月10日开工,2013年6月3022CRTS-I型双块式无砟轨道路基过渡段底座、支承层试验段施工方案日完工,总工期安排为20天。试验段共202.5m。过渡段底座模板由铁笼钢模厂加工单线定型模板1

6、套,共计31.2m,按每5天施工一个循环进行推进,施工长度62.4m,长路基支承层配置混凝土摊铺机1台,摊铺长度140.1m。主要材料:底座C25混凝土152m3,Φ16钢筋12t,支撑层C15水硬性混凝土143m3。2.2工程概况2.2.1工程简介新建铁路成渝线成都至重庆段CYSG-5标二分部DK245+750~DK258+875段,全线长13.125Km,其中路基5098.283m,占线路总长度的38.8%。2.2.2技术要求全段共10段路基,路基起终点至梁端31.2m(含端梁)范围设置钢筋混凝土底座,共设17段钢筋混凝土底座,采用C

7、25混凝土施工,底座两侧设置10%排水坡。中间部分设置支承层,支承层宽度为3400mm,厚度为300mm。直线地段支承层两侧设置16%排水坡,轨道超高通过路基基床实现,路基支承层采用C15水硬性水泥混凝土施工,全段路基有一部分位于半径为10000m的左偏曲线上,属圆曲线地段,外轨超高值为95㎜。3人员、机械配置及配合比选定3.1主要施工管理人员配置试验段施工人员配置表序号岗位具体人员主要工作内容1分管副经理张瑞卿综合协调、现场管理2技术负责人胡亮施工技术指导3主任领工员陈勇负责现场工作安排4测量人员甘在志、唐益辉测量放样5试验人员肖剑现场

8、试验、取样6材料人员王国建材料采购、验收7机械操作手17人操作摊铺机、挖机、切缝机、自卸车等机械8模板工8人模板安装、拆卸、清洗9钢筋工6人现场钢筋加工、绑扎10混凝土工6人混凝土浇筑、养生2

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。