某工厂的降压变电所的电气设计

某工厂的降压变电所的电气设计

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时间:2017-09-22

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1、工厂供电课程设计题目:某工厂的降压变电所的电气设计院系:班级:学号:姓名:目录前言………………………………………………………………3一、负荷计算和无功功率计算及补偿…………………………4二、变电所位置和形式的选择…………………………………10三、变电所主变压器台数和容量及主接线方案的选择………11四、短路电流的计算……………………………………………12五、变电所一次设备的选择与校验……………………………13六、变电所高、低压线路的选择………………………………14七、变电所二次回路方案选择及继电保护的整定……………15八、防雷和接地装置的确定……………

2、………………………17九、心得和体会…………………………………………………20十、附录参考文献………………………………………………21前言课程设计是教学过程中的一个重要环节,通过课程设计可以巩固本课程理论知识,掌握供配电设计的基本方法,通过解决各种实际问题,培养独立分析和解决实际工程技术问题的能力,同时对电力工业的有关政策、方针、技术规程有一定的了解,在计算、绘图、设计说明书等方面得到训练,为今后的工作奠定基础。本设计可分为九部分:负荷计算和无功功率计算及补偿;变电所位置和形式的选择;变电所主变压器台数和容量及主接线方案的选择;短路电流的计算;变电所

3、一次设备的选择与校验;变电所高、低压线路的选择;变电所二次回路方案选择及继电保护的整定;防雷和接地装置的确定;心得和体会;附参考文献。由于设计者知识掌握的深度和广度有限,本设计尚有不完善的地方,敬请老师、同学批评指正!一、负荷计算和无功功率计算及补偿一、负荷计算的意义1.计算负荷的定义:我们用“计算负荷”来表示实际使用的总负荷。计算负荷又称需要负荷或最大负荷。计算负荷是一个假想的持续性负荷,其热效应应与同一时间内通过实际变动负荷所产生的最大热效应相等。所以根据“计算负荷”选择导线和电气设备,在实际运行中的最高温升不会超过允许值。通常将以半小时平均负荷

4、为依据所绘制的负荷曲线上的“最大负荷”称为计算负荷,并把它作为按发热条件选择电气设备的依据,用Pca(Qca、Sca、Ica)或P30(Q30、S30、I30)表示。规定取“半小时平均负荷”的原因:一般中小截面导体的发热时间常数τ为10min以上,根据经验表明,中小截面导线达到稳定温升所需时间约为3τ=3×10=30(min),如果导线负载为短暂尖峰负荷,显然不可能使导线温升达到最高值,只有持续时间在30min以上的负荷时,才有可能构成导体的最高温升。2.计算负荷的意义正确确定计算负荷意义重大,它是供电设计的基础,也是实现供电系统安全、经济运行的必要

5、手段。计算负荷是配电设计时选择电气设备(变压器、开关电器等)、导体、确定备用电源容量、无功补偿容量的依据。也是计算配电系统各回路电流的依据。3.尖峰电流尖峰电流是负荷短时(如电动机起动等)最大电流。是计算电压降、电压波动和选择导体、电器及保护元件的依据。平均负荷Pav二、平均负荷平均负荷Pav,就是电力负荷在一定时间t内平均消耗的功率,也就是电力负荷在该时间内消耗的电能W除以时间t的值,即Pav=W/t年平均负荷为Pav=Wa/8760负荷系数负荷系数也称负荷率,它是表征负荷变化规律的一个参数。在最大工作班内,平均负荷与最大负荷之比成为负荷系数,并用

6、α、β分别表示有功、无功负荷系数。负荷系数越大,则负荷曲线跃平坦,负荷波动越小。根据经验数据,一般工厂负荷系数年平均值为负荷计算的方法有:需要系数法、利用系数法、单位指标法、二项式法、形状系数法、附加系数法。单位指标法与需要系数法因比较简便因而广泛使用。编号名称类别设备容量/kW需要系数costan计算负荷/kW/kvar/kVA/A1铸造车间动力3020.30.71.0290.692.4129.46196.6照明50.81.004.00410.5小计307——94.692.4133.4207.12锻压车间动力350.30.651.1710.512.

7、316.224.5照明80.71.005.605.614.7小计310——96.212.321.839.23金工车间动力3920.20.651.1778.491.7120.6183.3照明100.81.0080821.0小计402——86.491.7128.6204.34工具车间动力3520.30.61.33105.6140.4176267.4照明70.91.006.306.316.5小计359——111.9140.4182.3283.95电镀车间动力2420.50.80.7512190.8151.3229.8照明50.81.0040410.5小计2

8、47——12590.8155.3240.36热处理车间动力1420.60.80.7585.263.9106.

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