基于plc的交通灯设计

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1、毕业设计（报告）课题:PLC交通灯设计学生:廖雪娇系部:电子信息系班级:电子信息094学号:2009000639指导教师:彭克发装订交卷日期:2012年4月13日装订顺序:（1）封面（2）毕业设计（报告）成绩评定记录（3）标题、中文摘要及关键词（4）正文（5）附录（6）参考文献毕业设计（报告）成绩评定记录表指导教师评语（包含学生在毕业实习期间的表现）:成绩（平时成绩）:指导教师签名：年月日评阅教师评语：成绩（评阅成绩）:评阅教师签名：年月日答辩情况记录:答辩成绩:答辩委员会主任(或答辩教师小组组长)签名:年月日总评成绩:注：1.此表适用于参加毕

2、业答辩学生的毕业设计（报告）成绩评定；2.平时成绩占20%、卷面评阅成绩占50%、答辩成绩占30%，在上面的评分表中，可分别按20分、50分、30分来量化评分，三项相加所得总分即为总评成绩，总评成绩请转换为优秀、良好、中等、及格、不及格五等级计分。教务处制毕业设计（报告）成绩评定记录表指导教师评语（包含学生在毕业实习期间的表现）:成绩（平时成绩）:指导教师签名：年月日评阅教师评语：成绩（评阅成绩）:评阅教师签名：年月日总评成绩:注：1.此表适用于不参加毕业答辩学生的毕业设计（报告）成绩评定；2.平时成绩占40%、卷面评阅成绩占60%，在上面的评

3、分表中，可分别按40分、60分来量化评分，二项相加所得总分即为总评成绩，总评成绩请转换为优秀、良好、中等、及格、不及格五等级计分。教务处郑重申明本人呈交的毕业实习报告（设计），是在导师的指导下，独立进行实习和研究工作所取得的成果，所有数据、图片资料真实可靠。尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本毕业实习报告（设计）的成果不包含他人享有著作权的内容。对本毕业实习报告（设计）所涉及的实习和研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确的方式标明。本毕业实习报告（设计）的知识产权归属于作者与培养单位。学生签字摘要本文用可编程的控制器PLC，来实

4、现十字路口的红绿灯自动控制系统功能的设计。本设计充分利用了PLC的特性，使设计的系统具有可靠性高，抗干扰能力强，配套齐全，功能完善，适用性强，易学易用，维护方便，易于改造，体积小，重量轻，能耗低等众多优点，是目前应用于交通控制中较为理想和科学的一种方式。关键词：PLC；交通灯；程序；设计目录1PLC控制交通灯系统1.1十字路口交通灯控制实际情况…………………………………………41.2结合十字路口交通灯的路况模拟控制实验……………………………41.3交通灯控制流程图………………………………………………………52交通灯硬件设计2.1硬件及外围元器件

5、的选择………………………………………………62.2PLC外部接线图的设计……………………………………………………62.3交通灯的保护措施…………………………………………………………72.4干扰的来源…………………………………………………………………82.5抗干扰措施…………………………………………………………………83交通灯控制程序设计3.1十字路口交通灯模拟控制时序图………………………………………93.2可编程控制器I/O端口分配表…………………………………………113.3控制程序梯形图…………………………………………………………133.4程

6、序设计…………………………………………………………………174设计总结4.1难点分析……………………………………………………………………204.2调试的错误与修改方法……………………………………………………204.3设计的体会及心得……………………………………………………………21致谢…………………………………………………………………………………22参考文献……………………………………………………………………………22第一章PLC控制交通灯系统随着社会经济的高速发展，交通问题日益凸显，也越来越受到人们的重视。如今，人、车、路三者间的关系已成为交

7、通管理部门一个棘手问题之一。例如西永微电园，一个拥有庞大人流量和车流量的汇聚中心，拥堵已是家常便饭，交通事故频频发生。因此，如何在复杂的交通环境中，协调好人车关系是一个不容忽视的问题，交通红绿灯以其自动控制车流及人流，疏导交通，展现出其无可替代的作用。本文基于对西永收费站十字路口的观察和部分相关资料的借鉴参考，对交通灯模拟控制系统的电路原理、设计计算等问题进行具体分析讨论。实现路口交通系统的控制方法很多，鉴于PCL可靠性高，抗干扰能力强，配套齐全，功能完善，适用性强，易学易用，维护方便，易于改造，体积小，重量轻，能耗低等众多优点，最终我选择了用

8、可编程的控制器PLC来实现系统功能的设计，完成本次设计的题目。1.1十字路口交通灯控制实际情况在一般的十字路口都有红、黄、绿三个信号灯对交通实现自动控