齿轮齿条转向器设计说明书

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1、齿轮齿条转向器设计专业：机械设计制造及其自动化（汽车方向）中文摘要根据对齿轮齿条式转向器的研究以及资料的查阅，着重阐述了齿轮齿条式转向器类型选择，不同类型齿轮齿条式转向器的优缺点，和各种类型齿轮齿条式转向器应用状况。根据原有数据计算转向系的传动比，并确定齿轮齿条的几何参数。齿轮齿条式转向器总体设计，受力分析，及对齿轮齿条的疲劳强度校核、齿根弯曲疲劳强度校核。修正齿轮齿条式转向器中不合理的数据。通过对齿轮齿条式转向器的设计，选取出相关的零件如螺钉、轴承等，并在说明书中画出相关零件的零件图。通过说明书并画出齿轮齿条式转向器的零件图6张、装配图１

2、张。关键词：齿轮齿条，转向器，设计计算AbstractAccordingtotheresearchoftheRack-and-pinionsteeringandthedataofthemachine,theadvantagesanddisadvantagesofthetypicalmachineareanalyzed,andthelayouttypeischosen.theapplicationconditionwitheverykindoftypesRack-and-pinionsteering.isintroduced,andthetr

3、ansmissionratioandthegeometryparametersofthemachinearecalculated.ThattextprecedesthetotaldesignstotheRack-and-pinionsteering.Sufferingthedintanalysis,andcalibratethetiredstrengthofthemachinewiththebentandtiredstrengthinrootoftooth.Thisarticlerevisedtheunreasonabledataofthe

4、steering.WiththedesignoftheRack-and-pinionsteering,selectstherelatedspareparts.Suchasbolt,bearing...etc.anddrawthediagramsoftherelatedsparepartsinmanual.Drawingthe6preciseofsparepartsdiagramsand1preciseoftheassemblediagramofRack-and-pinionsteering.Keywords:Rack-and-pinions

5、teering,designandcalculation目录中文摘要IAbstractII第一章引言11.1汽车转向装置的设计趋势11.2汽车转向装置的发展趋势1第二章齿轮齿条转向器设计方案选择3第三章传动比的计算63.1汽车方向盘（转向盘）63.1转向阻力矩63.3角传动比与力传动比6第四章齿轮设计84.1　齿轮参数的选择[8]84.2　齿轮几何尺寸确定[2]84.3　齿根弯曲疲劳强度计算[11]94.3.1齿轮精度等级、材料及参数的选择94.3.2齿轮的齿根弯曲强度设计。94.3.3齿面接触疲劳强度校核10第五章齿条的设计125.1齿条

6、的设计[6]12第六章　齿轮轴的设计[4]13第七章其他零件的选择[6]14设计工作总结17参考文献18致　　　　谢19第一章引言改革开放以来，我国汽车工业发展迅猛。作为汽车关键部件之一的转向系统也得到了相应的发展，基本已形成了专业化、系列化生产的局面。有资料显示，国外有很多国家的转向器厂，都已发展成大规模生产的专业厂，年产超过百万台，垄断了转向器的生产，并且销售点遍布了全世界。1.1汽车转向装置的设计趋势　　1.适应汽车高速行驶的需要　　从操纵轻便性、稳定性及安全行驶的角度，汽车制造广泛使用更先进的工艺方法，使用变速比转向器、高刚性转向器

7、。“变速比和高刚性”是目前世界上生产的转向器结构的方向。　　2.充分考虑安全性、轻便性　　随着汽车车速的提高，驾驶员和乘客的安全非常重要，目前国内外在许多汽车上已普遍增设能量吸收装置，如防碰撞安全转向柱、安全带、安全气囊等，并逐步推广。从人类工程学的角度考虑操纵的轻便性，已逐步采用可调整的转向管柱和动力转向系统。　　3.低成本、低油耗、大批量专业化生产　　随着国际经济形势的恶化，石油危机造成经济衰退，汽车生产愈来愈重视经济性，因此，要设计低成本、低油耗的汽车和低成本、合理化生产线，尽量实现大批量专业化生产。对零部件生产，特别是转向器的生产，

8、更表现突出。　　4.汽车转向器装置的电脑化　　未来汽车的转向器装置，必定是以电脑化为唯一的发展途径。1.2汽车转向装置的发展趋势　　1.现代汽车转向装置的使用动态　　随着汽车工业