航空机电设备维修

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1、陕西航空职业技术学院毕业设计（论文）毕业论文题目涡喷发动机的常见故障与维修技术机电工程系航空机电设备维修专业学生姓名王亮班级学号1057106指导教师李瑞峰2012年月日3838毕业设计任务书机电工程系航空机电设备维修专业学生姓名王亮学号1057106一、毕业设计题目：涡喷发动机的常见故障与维修技术二、毕业设计时间2012年5月20日至2012年7月1日三、毕业设计地点：陕西航空职业技术学院四、毕业设计的内容要求：1、系统的原理图（机械图，液压气动图，电路图）。2、元器件的明细表（零件明细表，液压元件表，电子元件表）。3、毕业设计说明书包含工作原理、系统结构、

2、控制过程、控制流程图机控制程序等，字数不少于6000字。4、设计格式按照要求完成。指导教师年月日38毕业论文任务书机电工程系航空机电设备维修专业学生姓名王亮学号1057106一、毕业论文题目：涡喷发动机的常见故障与维修技术二、毕业论文时间2012年5月20日至2012年7月1日三、毕业论文地点：陕西航空职业技术学院四、毕业论文的内容要求：1、论文中包括具体实例，理论知识和相关图标并存。2、字数不少于10000字。3、论文内容与格式按照要求完成。指导教师年月日38毕业设计（论文）评审答辩记录姓名王亮学号1057106专业航空机电设备维修毕业设计（论文题目）涡喷发

3、动机的常见故障与维修技术评阅教师评语答辩时间答辩地点答辩组成员本人陈述答辩过程要点答辩组提问回答问题情况结论答辩委员会主任签字：年月日38成绩38摘要在某涡喷发动机修理过程中，振动是一种常见的故障，同时也是既复杂又难以解决的技术难题。发动机振动故障不能很好地解决，不仅影响发动机的修理周期，造成人力、物力、财力的较大浪费，而且影响部队飞行训练，严重时甚至威胁飞行安全。特别是随着发动机使用时间的增长，发动机性能衰减、机件磨损加重，这导致发动机振动故障越来越多。因此，分析发动机振动故障原因，确保修理、装配质量，制定有针对性的预防措施，一直是科研工作中一项十分重要的课

4、题。关键词：涡喷发动机不平衡振动转子38【ABSTRACT1Aimingatthevibrationtroubleofturbinejetengine，basedonvibrationprinciple，thecausesofvibrationtroubleareanalyzedindetail．ThemeasuresforexcludingvibrationandpreventIonsmeasuresarepresented．Thebasicmethodforcheckingandexcludingvibrationofengineisintroduced，

5、whichareimportanttopreventvibrationofengine．Keywords：TurbinejetengineDisbalanceVibrationRotor3838目录一、现代涡轮发动机的基本构造及工作原理二、（一）现代涡轮发动机的概述及发展……………………………5（二）发动机相关术语………………………………………………6（三）现代发动机的构造……………………………………………7（四）发动机的简单工作原理（1）四冲程发动机的工作原理………………………………………9（2）汽油喷射系统工作原理…………………………………………10(3)

6、润滑部位与润滑油路……………………………………………11(4)冷却系的大小循环…………………………………………11（五）发动机气缸的组成及影响（1）发动机气缸体………………………………………………12（2）气缸数对性能的影响……………………………………12（3）发动机的活塞………………………………………………13（4）缸内直喷技术………………………………………………14二、现代涡轮发动机的故障诊断与维修(一)涡轮发动机常见故障与诊断…………………………………16（二）发动机分解前的检验……………………………………………1738绪论废气涡轮增压器(以下简称增压器

7、)是一种很精密的装置，广泛应用在工程机械、发电机组等动力设备中，在不改变柴油机基本结构的基础上，增压器能增加动力30%甚至更多，使燃油油耗降低5%左右，收到很好的经济效益。但是，增压器在其使用过程中往往因安装、使用不当，达不到预期的使用效果，现以增压器的结构原理为基础，分析增压器的常见故障。fmm铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网　　增压器是利用排气管中排出的废气，推动涡轮高速旋转，同时通过转子轴带动压气机叶轮高速旋转，其转速可高达50000~230000r/min，高速旋转的压气机叶轮将吸入的空气增压，使进入汽缸的空气密度大大增加，提高了柴油机功率。ECU

8、根据空气流量计(L)型或进气歧管压力传