环巢湖生态旅游发展可持续性分析毕业论文

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1、环巢湖生态旅游发展可持续性研究摘要：随着我国旅游业的不断发展，旅游市场的不断壮大，旅游者的品味也越来越高，客源市场也越来越细化，旅游产品也随之多样化，一种新的绿色生态旅游模式便应运而生，并已成为旅游业中增长最快的一部分。巢湖自古被称为鱼米之乡，自然条件优越，适合发展生态旅游，因此结合当地实际情况谈谈如何将发展生态旅游与可持续性相结合。关键字：生态旅游可持续性巢湖SustainabilitydevelopmentofChaohuecotourismresearch(Dept.ofHistoryandTourismCulture,Chaohucollege,Chaohu,Anhui238

2、000)Abstract:withthecontinuousdevelopmentofChina'stourismindustry,tourismmarketcontinuestogrow,thetouriststasteisalsomoreandmorehigh,touristmarketbecomesmoreandmoredetailed,tourismproductsarealsodiverse,anewgreenecologicaltourismmodelwillemergeasthetimesrequire,andtourismhasbecomethefastest-gro

3、wingpart.SinceancienttimesChaohuwasknownasanabundantplace,superiornaturalconditions,suitableforthedevelopmentofecologicaltourism,thereforejoinslocalrealcaseonhowtodevelopecologicaltourismandsustainabledevelopmentcombining..Keywords：EcotourismSustainableChaohu前言：1993年，生态旅游协会把生态旅游定义为：具有保护自然环境和维系当

4、地人民生活双重责任的旅游活动。旅游业作为无烟工业得到了全球的关注，世界各国对此十分重视。据世界旅游组织统计，1994年旅游业产值达34000亿美元，并在全球就业市场创造了10%的就业机会。在旅游业中，增长最快的部分是生态旅游。据加拿大野生生物局统计，1990年全球生态旅游产值为2000亿美元。发展中国家大都有着丰富的自然资源和深厚的文化，所以发展中国家更具生态旅游的魅力。据世界自然基金会估算1988年发展中国家旅游收入550亿美元，其中生态旅游为120亿美元，生态旅游已成为旅游业中最新国际流行色。可持续发展是一种注重长远发展的经济增长模式，最初于1972年提出，指既满足当代人的需求，

5、又不损害后代人满足其需求的能力，是科学发展观的基本要求之一。生态旅游要持续发展，应是一种不以牺牲环境为代价，与自然环境相和谐的旅游，必须把握适度的开发速度，控制接待人数，增强环境意识，否则，太多的游客会对目的地的环境造成过大的压力，破坏了生态旅游赖以生存的环境，生态旅游也就不可能持续发展。一环巢湖地区生态旅游发展的优势(1)环境优势在中国气候区划中，巢湖属北亚热带湿润季风气候区，主要气候特点是季风明显、四季分明、气候温和、雨量充沛、光照充足。由于地处中纬度地带特定的地理位置使我区气候具有明显的过渡性，兼有南北气候之长：水热资源优于北方，光资源优于南方，为巢湖生态旅游的发展创造了良好的

6、气候条件。同时，巢湖又是著名的“鱼米之乡”，盛产大米、油料、棉花、蔬菜、家禽、水产品，“巢湖三珍”(银鱼、白米虾、螃蟹)享有盛誉。农作物品种资源达1300多种。粮食以水稻为主，经济作物以油菜、棉花、瓜果蔬菜为主。畜禽主要有牛、猪、鹅、鸭、鸡，特别是鹅、鸭饲养量较大，居全省前列。鱼类品种达90种，长江鲥鱼、巢湖银鱼、刀鱼、河豚、螃蟹、白虾均为水上佳品，在省内外享有盛誉。(2)区位优势巢湖位于省城合肥的南部，区位优越，交通便捷。“合芜宁”金三角中心，距合肥和芜湖各60公里，是皖江开发开放及示范区建设的中心地带。宁西、京福高速铁路、淮南干线铁路，合宁、合芜高速公路穿境而过。南京、合肥2个航

7、空港及芜湖朱家桥外贸码头构成了巢湖通往国内外的快速通道。巢湖港是安徽省八大内河港口之一，水路运输经裕溪河航道通江达海。淮南、合九铁路及合宁、沪蓉、合芜高速公路穿境而过。长江流经巢湖市182公里，芜湖长江大桥和铜陵长江大桥横跨长江天堑，是巢湖市连接江南的跨江通道。巢湖汽车北站设有合肥骆岗机场异地候机楼，采取“空港快线”的方式，为巢湖当地旅客提供购票、班车接送、异地值机等“一站式”服务，为环巢湖区域旅游提供了便利的交通条件。(3)自然景观资源优势巢湖物华天宝，