国内对我国服务贸易国际竞争力研究综述_论文

《国内对我国服务贸易国际竞争力研究综述_论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、国内对我国服务贸易国际竞争力研究综述摘要：总结常用来测度中国服务贸易竞争力的指标体系，综述影响中国服务贸易竞争力的因素和提升竞争力的对策，并进行简要的评价。通过各种指标对中国服务贸易国际竞争力的测度，中国服务贸易整体竞争力较弱、行业间存在较大差异的观点已得到众多研究者的认同。从各个角度探讨影响中国服务贸易竞争力的因素，并提出提升中国服务贸易竞争力的对策建议。关键词：中国；服务贸易；竞争力；研究综述随着服务贸易在贸易中的重要性不断增加，中国服务贸易竞争力问题开始逐渐引起国内众多研究者的关注。研究者们大多是从三个方面对中国服务贸易竞争力

2、进行研究的。首先，利用各种指标测度中国服务贸易竞争力的现实水平；其次，分析影响中国服务贸易竞争力的因素；最后，提出提升中国服务贸易竞争力的对策建议。一、中国服务贸易竞争力的测度（一）测度指标8/8研究者们用来测度中国服务贸易竞争力的指标有出口额在世界的排序、国际市场占有率、进出口行业结构、比较优势指数、显示性比较优势指数、显示性竞争优势指数等，其中运用较多的指标是比较优势指数和显示性比较优势指数。一个国家服务贸易国际竞争力的强弱直接表现为一国服务出口在世界市场上的占有份额（康承东，2001），因此出口在世界的排序和国际市场占有率不失

3、为两个最简单、直观的服务贸易竞争力评价指标。在服务贸易的进出口结构中，若劳动、资源密集型服务行业的出口比重大，服务贸易竞争力常较弱，若知识、资本、技术密集型行业的出口比重大，则贸易竞争力较强。比较优势指数是指一国出口贸易减去进口贸易的差额占进出口贸易总额的比重，该指数的数值越大表示越具有竞争力。该指数的优点在于作为一个与贸易总额的相对值，它剔除了通货膨胀、经济膨胀等宏观总量方面波动的影响，即无论进出口的绝对值是多少，它均介于±1之间，因此在不同时期、不同国家之间是可比的。但该指数只能用于贸易发展到一定阶段、在国际市场上充分竞争的国家

4、或行业，开展贸易伊始，若在仅有出口或进口的情况下采用该指数会得到片面的结论。同时，该指数仅包含一国出口和进口的因素，实际上是该国出口与进口的比较，并不含有世界市场的规模因素，不能反映各国在世界市场上的影响力。8/8显示性比较优势指数由根据显示性比较优势原理提出，是指一经济体某种商品或服务的出口在该经济体出口总额中所占的份额与世界贸易中该商品或服务占总贸易额的份额之比。这个指数反映了一个国家某一产业的出口与世界平均出口水平比较来看的相对优势，剔除了国家总量波动和世界总量波动的影响，较好地反映了该产业的相对优势。RCA指数大于1，说明该

5、产业处于比较优势，小于1则相反。该指数尽管包含有世界市场规模的因素，但其仅就出口方面来衡量一国商品或服务的竞争力，虽然一国在某一商品或服务上具有较大的显示性比较优势指数，该国若对该种商品或服务的进口量远大于自身的出口量，显然该国在该种产品或服务的贸易上仍是不具备竞争力的，这是该指数用来测度贸易竞争力的缺陷。为了消除进口的影响，设计了显示性竞争优势指数，即从出口的显示性比较优势中剔除进口的因素，从而得到某产业的真正竞争优势。显示性竞争优势指数的计算公式为：8/8显示性竞争优势指数=EAi/EA-IAi/IAEWi/EW式中：EA

6、i表示A国i产品出口总额，EA表示A国所有产品出口总额，IAi表示A国i产品进口总额，IA表示A国所有产品进口总额，EWi表示世界i产品出口（或进口）总额，EW表示世界所有产品出口（或进口）总额。显示性竞争优势指数小于0，说明A国i产品有竞争劣势，大于0，有竞争优势，值越大，竞争优势越明显。从上述公式可以看出，显示性竞争优势指数综合了比较优势指数和显示性比较优势指数的优点，包含了一国进口、出口和世界市场规模的因素，在剔除宏观总量波动影响的同时，能够反映各国对世界市场的影响，且不同时期、不同国家之间可比。因此，测度一国服务贸易竞

7、争力时应更多的采用该指标。然而，该指标并没有引起国内足够的重视，仅有少数研究者采用。（二）测度的对象与结果许多研究者对中国服务贸易整体竞争力情况进行了测度，大多表明中国服务贸易的总体水平不高，整体国际竞争力较差。经过测度，张蕴如指出，20世纪90年代与80年代相比，中国服务贸易国际竞争力甚至出现了下滑的趋势。董小麟等认为，加入WTO后，尽管中国服务贸易的竞争力较弱，比较优势指数已呈现小幅升势，说明我国的服务贸易在激烈竞争这一困难环境中还是不断升级的，但竞争力较弱的情况在近期仍不会有明显改善。研究也表明十三个服务部门间发展是不平衡的，

8、国际竞争力存在较大差异。中国服务贸易出口结构以劳动密集型产业为主，在资本密集、技术密集和知识密集的服务贸易领域，国际竞争力较低。8/8孙江明和苏琴对运输这一部门的贸易竞争力进行了测度与国际比较，结果表明中国运输贸易出口竞争力极弱。康承