3 环境现状调查及评价

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1、临沂利永车业有限公司年产15000辆电动车项目环境现状调查及评价3环境现状调查及评价3.1自然环境概况3.1.1地理位置本项目位于临沂市高新技术产业开发区。临沂市坐落在北京至上海中间地带,南北通达,陆海兼济。京沪高速公路与亚欧大陆桥铁路在此交汇,日东、沂枣两条高速公路横穿东西,沿海铁路大动脉纵贯全境,是连接东部经济发达地带的重要枢纽。港口优势得天独厚,距日照港、岚山港均在100km以内,距青岛港200km,是黄海与东海结合部经济圈内最大的内陆码头。临沂飞机场开通北京、上海、广州、厦门、宁波、哈尔滨等十

2、多条航线,是鲁南地区最大的航空港,也是鲁南人流、物流、信息流的大中转站。临沂从而形成了海、陆、空三通的立体格局,具有独特的区域优势。临沂国家高新技术产业开发区成立于1992年,2011年6月15日,国务院正式批准临沂高新区升级为国家高新技术产业开发区,成为全国革命老区中第一家国家高新区。临沂国家高新区现规划面积192平方公里,下辖两个乡镇(街道),52个村居社区,总人口16万人。临沂国家高新技术产业开发区位于临沂市西南部,东邻罗庄区,西与费县、苍山县接壤,南接苍山县、罗庄区,北靠兰山区朱保镇、义堂镇和

3、费县。高新区所依托的临沂市区,地域广阔,物产丰富,批发市场密集,商贸物流活跃。高新区距临沂市中心9公里,火车站6公里,机场15公里,东邻青岛、日照、岚山、连云港四大港口。京沪高速公路、206国道、342省道、229省道、兖石铁路在这里纵横穿越,区位交通优势突出,地理位置优越。本项目位于临沂市高新技术产业开发区罗西街道,湖北路路北约1km。罗西街道办事处位于罗庄区西部,地处兰山、罗庄、兰陵三县区交界处,G2京沪高速纵穿南北,湖北路横贯东西,区位交通优势突出,地理位置优越。项目厂址地理位置图见图3.1-1

4、。3.1.2地形地貌境域以平原、丘陵两种类型为主,地势由西北向东南倾斜,东部是沂河冲积平原,西部多为丘陵,座落于西部边境的寨山海拔272米,为全区最高峰。3-14临沂利永车业有限公司年产15000辆电动车项目环境现状调查及评价本项目地形较为平坦,地貌单元属于冲洪积平原地貌。根据贝德锂电厂区地质勘察报告,场地属冲击平原地貌,地形平坦,覆盖层主要为耕土、黏土、含砂黏土,场地土的类型为中软土。场地不存在可液化土层。抗震设防烈度为7度,可忽略发震断裂错动对地面建筑物的影响。未见溶洞,岩溶微发育,上部土层厚度大

5、,对工程无影响。未见其他影响场地稳定性的不良地质作用,本场地可进行工程建设的一般性场地,适宜本工程建设。3.1.3气候气象临沂全年气候温和,四季分明,雨量充沛,属北温带大陆性季风气候。根据临沂市气象局统计,本地区常年主导风向为北北东-东北,夏季盛行东风、东南风,冬季盛行北北东风、东北风。年平均风速2.5m/s,最大风速24m/s,大于8级大风年平均日数为20天。常年平均气温14.1℃,极端最高气温37.2℃,极端最低气温-13.9℃,一月份最冷,月平均气温-0.4℃,七月份最热,月平均气温26.6℃。

6、冬季天气干燥寒冷,秋季凉爽。全年相对湿度为67%,最大雪压为15kg/m2,最大冻土深度为32cm。年日照时数为2274.8h,无霜期202天。临沂市常年平均降水量为867.4mm,主要集中在7~9月份。最大年降水量为1417.3mm,最小年降水量为539.5mm(1981年),夏季降水相对集中,约占全年总量的63.4%。3.1.4地表水系本项目所在高新区境内有南涑河、燕子河两大河流,分属沂河河系,统属淮河水系。南涑河,发源于兰山区义堂镇堰西村,南流经马厂湖镇、高新区的罗西街道、罗庄区傅庄街道等地,最

7、后于罗庄区黄山镇(原属郯城县)老屯村入邳苍分洪道,河长41.7公里,流域面积250平方公里。燕子河,发源于高新区罗西街道办事处涧头村西驴脖子山东麓,全长57km,总流域面积311.5km2。在罗庄区境内流长14.1km,由贾庄村西折而向南,在官庄村南入苍山县境,南至江苏省境流入邳苍分洪道。本项目所在区域地表水系情况具体见图3.1-2。3-14临沂利永车业有限公司年产15000辆电动车项目环境现状调查及评价3.1.5水文地质3.1.5.1含水层的埋藏与分布根据地下水赋存条件及水力特征,境内地下水含水层主

8、要划分为松散岩孔隙水、碎屑岩裂隙水和碳酸盐岩类裂隙岩溶水。(1)第四系松散岩孔隙水主要赋存于砂砾层中,该区的含水砂砾层主要由沂河冲积而成,因而,它们的分布埋藏均与河流的搬迁改道及历史时期的水利特点有关。本区砂层分布较窄,均为古河道。分布范围在盛庄-册山一线,以东至沂河沿岸,呈条带状分布。砂层厚度一般6-10m,大砂沟、小塘崖等地最后可达14米。砂层颗粒较粗,多为粗砂砾石、卵石层、富水性好,单井涌水量大于1000m3/d。(2)碎屑岩裂隙水。碎屑岩主要由石

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