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时间:2017-09-20
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1、单片机实训(基于单片机的交通系统控制设计)学院:电气学院班级:10电51姓名:xxxxxxx学号:xxxxxxx目录摘要----------------------------------------------------------------------------1前言----------------------------------------------------------------------------11单片机交通控制系统方案的比较、设计与论证-------------11.1电源供电方案------------
2、--------------------------------------------11.2现实界面方案-------------------------------------------------------21.3输入方案-------------------------------------------------------------21.4总体设计方案-------------------------------------------------------21.4.1红绿灯的状态及转换方式------------
3、---------------------21.4.2单片机交通系统控制功能及要求---------------31.4.3单片机控制交通系统的原理框图---------------31.4.4系统工作原理-------------------------------42元器件选择------------------------------------------42.1数码管选择---------------------------------------42.2红绿灯选择--------------------------------
4、------52.3红绿灯保护电阻选择------------------------------52.4单片机选择--------------------------------------52.5开关选择----------------------------------------53流程图---------------------------------------------------------------------64电路原理图-----------------------------------------------
5、----------------95程序设计------------------------------------------------------------------95.1子程序设计----------------------------------------------------------95.1.1用于显示发光二极管时部分程序-----------------------95.1.2LED倒计时显示--------------------------------------------115.1.3紧急停止及调整时间
6、中断子程序-----------------------125.1.4中断服务程序-----------------------------------------------135.2总程序------------------------------------------146实训总结--------------------------------------------187参考文献-------------------------------------------------------------------191摘要自从18
7、58年英国人,发明了原始的机械扳手交通灯之后,随后的一百多年里,交通灯改变了交通路况,也在人们日常生活中占据了重要地位,随着人们社会活动日益增加,经济发展,汽车数量急剧增加,城市道路日渐拥挤,交通灯更加显示出了它的功能,使得交通得到有效管制,对于交通疏导,提高道路导通能力,减少交通事故有显著的效果。近年来,随着科技的飞速发展,电子器件也随之广泛应用,其中单片机也不断深入人民的生活当中。本模拟交通灯系统利用单片机AT89C51作为核心元件,实现了通过信号灯对路面状况的智能控制。从一定程度上解决了交通路口堵塞、车辆停车等待时间不合理、急车强通
8、等问题。系统具有结构简单、可靠性高、成本低、实时性好、安装维护方便等优点,有广泛的应用前景。本模拟系统由单片机硬/软件系统,两位8段数码管和LED灯显示系统。和复位电路控制电路等组成,较好的模
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